kellywu0204
科目二主要是看点打方向，对五个项目进行操作完成考试。科二怎么看车窗的点？
一，首先，调整座椅。坐在座位上，腰正好轻轻贴住靠背，左脚将离合器踩到底，膝盖仍有一个弯曲度。系安全带。
二，调节后视镜。先把按钮压到最低，从左后视镜中可以看到车后轮。前门把手位于后视镜的1/2处，车身占后视镜的1/3。右后视镜与左后视镜调法基本相同。
三，压离合控速。以脚后跟为支点，用脚掌去踩离合器踏板。
找准离合器半联动点，离合器半联动，只在初联动与全联动之间，超过全联动容易熄火。汽车始终保持匀速缓慢的速度行驶。这样看点打方向才准确。
四，在调节座椅后视镜后，应该做到手臂自然前伸，手腕刚好搭到方向盘的上沿位置，这样在看点打方向的时候，手腕能有一定弯曲度，便于控制车辆。
运用三九点钟握方向盘的方法，可以更加迅速精准的转弯。打点时机宜早不宜迟，打早了可以修，打晚了就不能修了。
科目二按照教练教的看车窗的点。找到适合自己的看点时机，多多练习五个基本项目，练熟练了看点自然准，考试就容易成功。
明德说车
对于科目二，我有话说，一点点小经验分享给还没有学车或者正在学车的朋友。
科目二几个难点，第一就是车身扫线，第二就是车轮压线。
对新手来说，首先就是控制好离合器。控制好离合器才能控制好车速，车速慢了以后才好进行微调方向。另外一个就是看后视镜的点，知道什么点打方向盘，打几圈。
下面简单说一下倒库的点，其他地方我不清楚，反正我们这里学倒库很简单的。首先学会调座椅，一左脚踩死离合，脚稍微弯曲，不感觉吃力，同时臀部坐在椅子上，背靠椅背。同时调整好后视镜，以便于观察地面的标线为准。最后就是观察后视镜，在后视镜观察地面表现时，最好在车静止状态观察。
在倒库前车身与边线距离1.5米左右，远了倒库时容易车尾扫进库的角，近了车头会扫边线。
右倒库：当左后视镜下沿与感应线虚线重合的时候迅速往右打死方向，
然后观察后视镜，缓慢倒车，当车身距离库区入库角30公分到40公分时（是后视镜中观察的距离，不是实际距离），往左回第一圈方向。
当车身与库区边线平行时回正方向盘。
当左后视镜下沿与库区进库位置实线重合时，停车，
右倒库完成。 出库时看后视镜中后轮出库开始打死方向盘，车身摆正时回正方向盘，身体肩部在停车位置虚线时停车。
左倒库就位置相反，其他的点一样，重点说一下，中途感觉车身歪了需要微调方向时，假如车尾离库边线太近，那方向盘就往相反的方向进行微调。
很多驾照考生对于科目二往往都很头疼，特别是车轮压线和车身扫线这两个难点，让很多考生都犯了难。
弹哥告诉你，不要着急，看准车窗的点，科二不太难。但是呢，你先要控制好离合器，这样你才能控制好车速，那么你才能看准车窗的点。弹哥基于不同情况告诉考生应该怎么看点
倒库
你先要把座椅调整好，再把后视镜也调整好，调整到可以看到表现以及车后轮为好。接着你倒车时候发现左后视镜下沿和感应虚线重叠的时候就可以打死方向盘了。
如果是左倒库就往左打死，右倒库则相反。然后缓慢倒车，直到你看到左后视镜下沿和实线重合的时候，就意味着你倒库成功了。
上坡定点
上坡定点要求必须要靠边停车，而且距离需要在30公分以内，不要慌张，看车窗雨刷器，只要开车时候看车窗雨刷器最高点与边线重合前进，就绝对没错了。
最后，弹哥祝各位驾照考生考试都顺顺利利哟~
弹个车
压线是科目二考试中考生挂科最多的原因，如何才能做到不压线顺利通过考试呢？本期，元贝小编就来分析一下科二压线的主要原因，帮助学员找准原因对症下药。 一、座椅、后视镜没调整好 记住：上车后，第一件事就是调座椅和后视镜的位置。 调座椅：先端正坐姿，然后以左脚能将离合器踩到底为标准调整座椅前后的位置。座椅的高低要根据学员的个人身高来调整。一般来说高度都是适合的，身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫（如果平时练车时都垫了垫子的话，考试的时候也要记得垫哦）。靠背角度的调整以手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。 二、离合没控制好 离合没控制好，导致车速过快，操作出现失误时没办法及时修正过来，直接导致压线。 考试过程中要压好离合，保持车速又慢又稳的前进，这样即便出现操作失误，也有足够的时间来修整。这就要求学员在平时多练习踩踏离合，做到随心所欲的控制车速。 三、打方向的时机没把握好 打方向时机不对是造成压线的首要原因。 1、打方向除了根据点位外，另一个重要的依据就是车速。车速快，打方向的速度就要快，车速慢，打方向盘的速度就得慢点。 2、记住一个原则：快打慢回。眼睛要盯好点位，提前做好准备，到点立刻打方向。回方向要稳，及时回正方向。 3、此外，要记住打了多少圈方向就要回多少。 4、修正方向。进库后因未及时修正车身是压线的另一大原因。车身进库后，学员就要通过后视镜观察左右两边车身距离库边线的距离，根据哪边宽方向就往哪边大的原则修正车身
高速警事
这个问题就是各人所学不同，而且是那个教练，教的方法也有所不同，我是女生，没有男生那么喜欢车，所以学的时候也没有特别的去研究科二这个问题，我们学的时候都是根据教练的要求和他的个人经验找点来掌握技巧！熟能生巧，练到考试的时候也还是顺利通过了，最主要还是心里素质要好，不能过于紧张！不然的话平时在练得好，到了考试的时候也白搭……
