条条梦想

您好，【2006年】【自动挡】【30万公里】【无大修】

您的这辆车非常非常有代表性，我觉得对于买二手车的朋友，尤其是买老车的朋友，一定要看一看，经常看我回答二手车问题的朋友，都会知道，不单单是说价格，还要学知识，这辆车太有代表性了，为什么这么说？看下面，如果不感兴趣，可以直接跳过

【车型信息问题】【公里数问题】【排放标准问题】【报废问题】，这辆车四大问题都出现了，所以很有必要去说一说

一、【车辆信息问题】？

1、【这辆车叫什么】

首先需要说明的是，确切的说，这辆车不能叫丰田卡罗拉，应该叫丰田花冠，为什么？

2006年上牌，卡罗拉还没有上市，2007年5月，十代卡罗拉面市，而之前你能看到有字母COROLLA的，不是卡罗拉，而应该是花冠

2、【排量款型确认】

其次，虽然是2006年上牌，但当时2004年2月一直到2007年5月，都没有改款，都属于2004款，如果是自动挡，当时只有1.8排量4挡自动，直到2007款才有1.6排量4挡自动

3、【其他信息未说明】

至于说配置，颜色，不得而知，您没有提及，而车况问题，只是无大修，无大修不代表无事故，也不代表车况好，所以这点还要实际看车，车况会影响车辆价值

二、【公里数问题】？

1、【公里数对车况的影响】

很多人买车，纠结，在乎这个公里数，很简单的一个印象就是，公里数多，开的就多，我就不愿买，这也是为什么调表盛行的原因之一，但公里数多，就一定车况不好，这是个悖论，我认为不成立，公里数多，如果按时按周期正确的及时保养，我认为车况要好于公里数相对少，而不注重保养的车，大家不要单纯看公里数这个数值，要看实际的车况，用车况，用事实说话，比苍白无力可能存在虚假的公里数，要靠谱的多

2、【公里数偏大要重点检查】

这辆车30万公里，2006年到2018年，大概计算12年了，平均一年2.5万公里，平均一天70公里左右，我觉得可能比正常家用要多一些，公里数是偏大的，这更要仔细认真检查整体车况了，不单是外表骨架，重点是发动机变速箱

三、【排放标准问题】？

1、【此车的排放标准是什么】？

有很多朋友，经常评论，你这排放标准不行了，哪都没人要，限迁，卖不出去，报废得了（一会说报废问题）

那么此款2006年上牌的花冠为欧三排放，当时的一些标准也是学人家的，所以可以当成是国三排放标准

（国三和欧三排放标准，主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下，CO排放数值在 2.3g/km以下，NOx排放数值在 0.15g/km以下，没有PM的要求）

2、【国三就不能开了吗】

这时候有人会说，开不了多少年了，都快国六了，2020年确实有消息称，实行国六排放标准，但是不代表车就一定开不了，重点是尾气排放能不能合格，现在国二的车依然在行驶，在开的也有都是

3、【最新的二手车解限消息】

从2016年就在逐步渗透，二手车解限的事，只不过是雷声大，雨点小，到了2017年末，全国已经有65％的城市解除限迁了，最近又提出要全面解除二手车限迁，被提到日程和战略上来，可见对二手车行业的重视，绝不是口头说说，预计2018年，会有80％或者更多地区解除二手车限迁，买车卖车范围更广了

但可能有些地区会限行，特大城市还是比较难，但全国大部分还是比较适用的

除国家要求淘汰的黄标车（指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三标准的柴油车）以外，只要符合机动车排放和安全标准的，都可以迁入迁出，异地过户买卖

四、【报废标准问题】

1、【私家车的报废标准】

我只说私家车非营运性质的车，其他的货车，特种车，营运车，租赁车，客车等暂不提及，具体可以看下图，

对于家用轿车已经取消了强制报废的规定，以前我们常说，十五年就得报废了，开不了了，现在早已经没有这规定了，没有报废年限了，只要按照年检日期，去检车，合格就可以继续开，虽然限制60万公里以内，但其实这个大家都知道，公里数这个东西，大家都懂的，也等同于没有限制

五、【最后说一说这辆车的价格】

重新描述一遍，2006年上牌，丰田花冠，1.8排量自动，30万公里，价值是多少，其他信息未说明，姑且当做低配，车况正常良好

评估价格:2.5到3万左右

如果实际车辆状况不好，还是要有一定程度在再贬值的，评估基准日起90天内有效，前提车况好无事故，手续全能过户

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去悟空问答提问，邀请我回答，谢谢

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