进入21世纪以来,互联网技术突飞猛进,互联网不仅创造了石破天惊的商业模式,也对传统制造业产生了深刻影响。如今汽车行业“遭遇”了互联网创新营销,给传统汽车营销注入新的活力和内通,让传统、枯燥的气车营销变得风生水起、五彩缤纷。
传统的汽车销售模式是“车企一大区经销商一汽车4s店”,早在2010年,梅赛德斯奔驰就在淘宝“聚划算”平台上进行了一次团购尝试,开启了车企线上营销的先河。如今,主流车企基本都已在天猫上开设专卖店,这也开启了汽车电商的新模式。
业内人士表示,电商会对汽车4s店进行冲击,但是短时间内不会引发质变,在互联网根式下销售模式的变化,还需要各方进行深入的思考和交流。
另外,汽车营销也在“互联网+”的冲击下有了变革。
比如,对广告的投入比例越来越注重新媒体,各种社交应用软件,如微博、微信朋友、车企的公众号。2014年,长安标致雪铁龙就DS微信公众号上线新功能“订车宝”。即缴纳定金到提车前每天可获得现金收益等。经过“订车宝”的预热后,DS 5LS上市现场推出众筹购车基金,随后,官方还公布“合伙人计划”,将参与DS网络社群管理,组织DS社群活动与互动交流,并帮助在各款DS车型间难以定夺的好友挑选车型。
2015年1月25日,微信朋友图推了有史以来的第一条广告,来自宝马,据宝马中国线上营销EMKT项目组的分析数据,广告上线后的3小时15分钟里,至少能够获得3000万次品牌曝光,而实际产生的长尾效果远超于此,可能总光量会超过1亿次。
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