10.23 曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

2017年7月9日,东风本田在蓉城正式发布了全新一代CR-V,现场反响非凡,值得一提的是与锐·T动车型同时发布的,还有搭载2.0L阿特金森发动机与双电机系统共同组成的混合动力版本:锐·混动,覆盖21~26万市场,此举之下,CR-V成为了这个合资紧凑级混动SUV细分市场的独一份,也可以说,CR-V再一次坐实了大哥的位置,曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

日前全新一代CR-V锐·混动车型陆续到店发售之际,同期覆盖至全国约60个城市的城市巡游活动成功引起了广大消费者的注意,一直以来所期待的本田混合动力SUV开起来到底怎么样,与相同动力系统的雅阁&思铂睿到底有什么差异,将伴随着这次的深度多路况体验活动揭开谜底。

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

根据活动路线的规划,本次活动主要体验的是全新一代CR-V锐·混动车型分别在城市道路与郊区道路的驾乘表现,伴随着昨日整个活动在上海取得完美收官,笔者顺势整理了一下城市挑战赛油耗实际如下:

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

按照此前搭载相同混合动力系统的雅阁及思铂睿的锐·混动车型油耗表现,可以说车体更重、迎风面积更大的CR-V锐·混动车型成功与其油耗水平处于同级,单从这一点上可以看出,全新一代CR-V锐·混动车型的开发并不是简单的动力总成切换,必须经过更加定制化的动力调教与底盘优化,可以说搭载领先丰田混合动力技术整整一代的i-MMD混动系统的CR-V,成为了目前世界上效率最高的混合动力SUV。

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

其实作为混合动力车型在油耗方面表现优异实属应该,而全新一代CR-V锐·混动本次在驾乘方面能做到惊喜连连才能称为足够优异。全新一代CR-V锐·混动车型的产品特性在同级别市场中能够一骑绝尘的法宝,应该归结为以下两类:

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

极致的静谧舒适性

全新一代CR-V锐·混动车型行驶的第一感觉就是对噪声的抑制出色,即使在初段急加速和高速巡航时发动机介入发出的声响,也能够被ANC(CR-V全系标配主动降噪技术)优化至丝滑状态;在轮毂中内置谐振块抑制气体共鸣的做法也成功的降低了胎噪的存在感。

除了静谧带来的舒适性提升,四轮本次尤其关注了底盘和车体的整体感,在试驾过程中经过减速带、路肩、坑洼等路段时,全新一代CR-V锐·混动的车体技术可谓惊艳同级别,甚至比锐·T动车型还要紧致可控,其中缘由除了副车架与悬架均采用液压衬套连接车体,还有焊装工艺的提升以及高强度钢的更多应用,都能对车身刚性的提升起到立竿见影的作用,而这就是常常大家口中提到的“底盘高级感”。

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

畅快的动力感受

本次活动的路线能够覆盖到高速公路、城市快速路、弯道山路、城市拥堵路、城乡综合路等,完全模拟了城市SUV日常驾驶的各种路况,根据实际的驾乘,尤其是在动力响应方面,全新一代CR-V锐·混动车型做到了和曾经2.4L自然吸气的主流SUV们相同甚至更优异的水平。

相同的点体现在了加速线性的反馈与巡航时动力的输出,这套混合动力系统在CR-V上的搭载效果做到了业界标杆,基本可以忽略不计的动力切换存在感,让笔者感觉这就是搭载的一台大排量自吸发动机的从容驾乘之车。而更优异的地方主要体现在电机持续高扭矩的输出,完全应付了不同路况下对动力响应的及时性需求。

聊完了驾乘,咱们依旧还是常规项目聊聊市场。四轮一直以来认为,一辆好的车需要有个好的市场反响,是需要由一些市场策略将出色的产品力转化为独特的商品性来实现的,而全新一代CR-V锐·混动在这方面甚至做的比产品提升还要跟贴合市场一点。

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

无短板产品力及强大口碑的延续

CR-V一直以来在紧凑级SUV市场常青不倒,依靠的是没有短板的产品力与口碑的积累,但在日益激烈的市场中,同质化导致的价格战拖累了太多的车型。全新一代CR-V为了再次坐实大哥位,除了产品力方面如全景天窗次低配即开始配备等强化措施,最大的招式其实是在全球范围内首次应用了i-MMD混合动力技术,这可以说在排放日益严格、拥堵日益明显的环境下,适时的推出了顺应市场需求的“世界效率最高混合动力系统”,吃了合资混动SUV第一只螃蟹的全新一代CR-V锐·混动,极有可能又一次一开始就领跑细分市场,持续创造先驱与引领的价值。

曾经的城市SUV先驱者,将来的混动SUV领军者!

合适的价格

从公布的锐·混动车型价格与锐·T动车型价格对比,同等级配置的两款不同动力,如果排除两驱四驱的因素,混动只贵了一万元,在大家还停留在对于混动由于成本至少贵五万十万的印象中时,全新一代CR-V锐·混动坚持以市场需求的价格带为基准,可以说是适当的放弃了部分利润,使得其能够依托本就强大的产品力,让消费者在购买过程中不再纠结过多的溢价,真正的能够去选择跨时代的产品,成为带有新一代汽车消费者标签的准精英。

后记

汽车一直以来是可以彰显自我价值的,通常它会反映我们对自由生活、自我实现的向往。因此即使是在竞争异常激烈,同质化异常严重的SUV市场,全新一代CR-V锐·混动带来的是什么?

它可以在城市中穿梭自如,可以在各种路况游刃有余,畅快、可靠、舒适的CR-V遇到了环保、高效、静谧的i-MMD,毫不妥协的依旧自成一派,独领风骚,将领先的科技融于一身,它是芸芸SUV们的新大哥,它是献给领先于这个时代的精英们的一份荣耀。

它,就是全新一代CR-V锐·混动。


分享到:


相關文章: