什么算是成功！如果销量高才是成功，那么法拉利拉法，保时捷911有话说，因为这些豪华跑车一年全球也不过千台！有些车型虽然销量不高，但总被时代推到风口浪尖，引领或者开启一个时代！国产中这样的车型不多，但哈弗H9绝对是其中的一个！最成功的国产SUV，比普拉多还霸气，非承载配柴油四驱，卖20万起。
哈弗H9在17年全年销量不过1.16万台，5月份卖出了1492台，这样的成绩是汉兰达的十分之一！是途观l的二十分之一，是哈弗H6的五十分之一。哈弗H9的销量确实不高，但谁也不能忽视哈弗H9的能量，坊间流传的大量和哈弗H9玩拔河比赛的视频足以说明了一切，对手不乏汉兰达，普拉多等合资神车，个人认为，能和你比就足以说明其拥有了让合资正视的实力！
国产品牌经过十几年的沉淀，国产车在部分领域实现弯道超车并不算什么。在10万级的汽车市场，国产车型已经完全不输合资品牌，在二三十万的入门级高端层面，国产部分经典也拥有了合资的性能和实力。而哈弗H9就是其中比较具有代表性的车型，这款车定位中端中级SUV，同时在越野性能上完全不输普拉多、撼路者，在空间、配置、价格上更是拥有绝对的优势。个人认为，哈弗H9之所以销量不佳，并不是因为国人不认可这款车的实力，而是因为不认可国产车的品牌力，花20多万买一款国产车，这在许多人看来是比较脑残的行为。
抛开这种比较狭隘的观念，哈弗H9其实是一款比较优秀的车型。从外观上看，偏硬派设计风格有种普拉多、陆地巡洋舰的既视感。尤其是体现在前脸和尾部，粗狂耐造的风格十分的具有视觉冲击力，大嘴式的进气格栅采用镀铬横幅条中网，同时与两侧犀利的大灯相连，整体造型简约而不简单。侧面造型霸气程度丝毫不比霸道差，尤其是修长的车身硬派气息十分强烈，加上硕大的铝合金轮毂、尾部外挂式备胎，开在街上回头率爆表。
哈弗H9的车身长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm，轴距长度为2800mm，尺寸参数相比较汉兰达、途观L等合资中级SUV具有一定的优势。前排内饰的打造和外观风格有些出入，不管是从造型还是做工用料上都尽显豪华、精致，尤其是大面积的真皮材质包裹加以木质纹理装饰，档次感完胜汉兰达。此外，液晶显示屏、四幅式赛车方向盘以及高逼格的电子档杆均有配备，加上自适应巡航、并线辅助系统、车道保持、碰撞预警系统、疲劳提醒、360度全景摄像等主被动安全配置，总体表现十分厚道。
国产最强越野车，柴油四驱比普拉多有劲，20万起，还要啥陆巡。最后在动力配置上，新车全系搭载一台2.0T汽油发动机和一台2.0T柴油发动机，其最大功率分别为190和252马力，峰值扭矩为355和420牛米，匹配6挡手自一体或者8挡手自一体变速箱。此外，哈弗H9全系标配发动机启停、适时四驱系统，非承载车身配有后桥式中央差速锁，越野性能不比普拉多差，加上20万出头的价格，性价比十分不俗。
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