08.15 坚定拒绝马云后,顺丰王卫的现状不乐观,他将怎么带领顺丰前进

随着我国电商行业的兴起,物流公司作为电商的运送货物基础,也分到了整个市场的一块蛋糕,现在的快递行业也是炙手可热的,“四通一达”,德邦,天天等快递公司强势而起,其物流快递服务也必然成为了我们日常生活中不可少的部分。而在快递行业中,也是有很大分别,我们这篇文章的主角,王卫的顺丰就是在快递行业处于领先地位的,而且持续到现今。

坚定拒绝马云后,顺丰王卫的现状不乐观,他将怎么带领顺丰前进

而目前京东的突起,使顺丰面临了一个极其尴尬的局面。顺丰在快递中,一直与同行业公司中有着很大分别,说起顺丰,我们的第一印象就是贵,速度快,而且运送的货物一般都是较为贵重的物品。顺丰在发展初期,将服务的人群就定格在中高端人群,主要运送其高端的商务产品,而且为了保证运送货物的时效,甚至修建了顺丰专用的机场。当其他快递公司还在用陆运这种传统交通运输方式时,顺丰早已通过飞机为客户送件了,当然运送时间短,速度快。顺丰也凭借自身的优势获得了用户的好评,也成为了快递公司的第一。

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那为什么王卫会遇到尴尬的局面呢?在去年,我们都知道顺丰与菜鸟发生了矛盾,当时作为王卫的好朋友,好伙伴刘强东也坚决支持王卫,还说未来的物流企业最后只可能剩下京东与顺丰。京东的物流本来只为自家电商服务的,可就在今年,宣布了对外使用,而且京东的服务质量甚至赶上了顺丰,这就表明了京东与顺丰不再是之前的合作朋友关系,已经转变为对手。

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顺丰在发展的道路上也有很大问题,王卫一直在探索属于自己模式的电商服务,由于顺丰的用户较为固定,且占据市场份额就多,所以顺丰想要牢牢的抓住这些用户,而且我们也都知道,电商产生的利润是远大于做基础运送服务的快递行业的;电商也能成为顺丰自己的保护伞,最起码也有用户支撑。可是物流转行做电商是极其困难的,京东物流的成功也是在电商发展起来后主抓的业务,顺丰是不可能将京东的成功复制的,毕竟现在我国的电商市场趋于饱和。

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王卫应该静下心好好研究怎么将自己的快递业朝更加好的方向发展,毕竟“四通一达”现在的运送时效也逐渐变高。读者们是怎么看待顺丰转行做电商的呢?

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