就算有資本陪特斯拉玩私有化，四五年之後，他們的目的還是要追求上市，他們才能更好地退出。
文丨左茂軒
馬斯克發佈特斯拉私有化推文之後，當天特斯拉股價應聲上漲11%至379.57美元，市值飆升至644億美元。而截至上週五收盤，特斯拉股價較宣佈私有化前下跌19%，至305.5美元，十天內市值蒸發了120億美元。
在過去的一週，特斯拉私有化傳聞讓馬斯克在聚光燈下展現出脆弱的一面。
當地時間8月17日，馬斯克在接受美國媒體採訪時，聲淚俱下地傾訴，過去這一年是他職業生涯中“最艱難、最痛苦的一年”。“整日整夜，沒有孩子、沒有朋友的陪伴。除了工作，我一無所有。”馬斯克說，從企業運營角度來看，特斯拉已經度過最危險的時刻，但對他個人而言，最糟糕的時刻還沒有到來。
然而，華爾街不相信眼淚。當天，特斯拉股價大跌8.93%，這是特斯拉兩年來的最大跌幅。特斯拉私有化事件的持續發酵，讓特斯拉的股價在上週單週跌幅高達14.04%。
當地時間8月7日，馬斯克發佈特斯拉私有化推文之後，當天特斯拉股價應聲上漲11%至379.57美元，市值飆升至644億美元。而截至上週五收盤，特斯拉股價較宣佈私有化前下跌19%，至305.5美元，十天內市值蒸發了120億美元。
“鋼鐵俠”陷入危機
馬斯克在8月7日發佈的特斯拉私有化傳聞，給特斯拉帶來了一場巨大的風暴。
在外界看來，這或許是馬斯克蓄謀已久的計劃。然而，在接受美國媒體採訪時，馬斯克承認發佈推文是“一時興起”。
馬斯克表示，美國時間8月7日，他從洛杉磯的家中開著特斯拉Model S前往機場的途中，發出了這則爆炸性消息。他承認，在發佈這條消息前，沒有與董事會進行討論，也沒有跟特斯拉管理團隊進行溝通，每股420美元的價格，也沒有經過嚴格的計算和考慮。“我希望提供一個比最近股價溢價20%的價格——419美元，但後來又覺得420美元要更好聽一些。”馬斯克說。
他多次強調，做空者給他帶來了痛苦的折磨，而這些人最終有可能導致特斯拉的夢想破滅。
“上市公司有上市公司的規矩。馬斯克內心的苦惱是，董事會讓他做起事來有很多限制，而資本市場希望做空特斯拉從中獲利。他發推特更多的是發洩一直以來心中的怒氣，但是想要私有化哪有說起來那麼容易。”8月20日，全聯車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴告訴智庫君。
然而，儘管馬斯克表示，不後悔發佈了這條關於私有化的推特，但這已經給馬斯克帶來了麻煩。
目前，馬斯克正在接受美國證券交易委員會的嚴格審查，並面臨法律訴訟。據美國媒體報道，如果美國證券交易委員會認定馬斯克關於私有化資金有保障的言論，只是存在誤導性和個人疏忽，那麼馬斯克可能被處罰不高於20萬美金的罰款。但是，如果一旦馬斯克的言論被確定為存在欺詐，那麼他可能會被判刑。
另一方面，特立獨行的馬斯克也讓特斯拉董事會頭疼。美國媒體發佈消息稱，馬斯克的言論風格讓特斯拉董事會覺得難以控制，特斯拉已經加快了尋找馬斯克替代者的步伐。
不過，馬斯克表示，暫時沒有放棄特斯拉董事長兼CEO職務的打算。“不過，如果確實能找到一個比我做得更好的人，我願意立刻辭職。”馬斯克說。
值得注意的是，馬斯克在第一次和第二次創業時，都曾從CEO的位置上被趕下臺。
不過，有業內人士認為，這只是董事會與馬斯克的對峙。“馬斯克對特斯拉太重要了。有了馬斯克，才會有特斯拉。沒有了馬斯克，特斯拉就不是特斯拉了。董事會只是想威脅馬斯克，不要再亂說話亂髮推特了。”
“接盤俠”依舊是謎
在北京時間8月7日馬斯克發佈的推特中，他表示已經籌集到足夠的資金來完成私有化，不過當時他並未透露更多信息。直到一週之後的8月14日，馬斯克才發佈一封公開信表示，特斯拉私有化的資金來自於沙特主權財富基金，並表示沙特主權基金擁有足夠的資金來完成這項交易。
不過，沙特主權財富基金是否願意出手，還存在很大的疑問。據路透社援引知情人士消息稱，馬斯克的表態可能是一廂情願，沙特主權財富基金幫助馬斯克私有化或許只會提供少量資金。
此外，據路透社在當地時間8月19日的報道，沙特主權財富基金考慮投資特斯拉競爭對手Lucid Motors。根據初步投資計劃，沙特主權財富基金將向美國加州的Lucid汽車公司投資10億美元，將獲得絕大多數股權。路透社分析指出，投資私人控股的Lucid Motors將更符合沙特主權財富基金的投資方向。
而一家美國媒體援引知情人士的消息稱，馬斯克的火箭公司Space X或將提供資金併入股特斯拉，幫助特斯拉實現私有化。
不過，有業內人士認為，特斯拉私有化將是馬斯克和特斯拉董事會的長期博弈，而最終的結果將是不了了之。
“肯定會有機構陪馬斯克玩私有化，但那些陪他玩私有化的機構，和現在投資特斯拉的資本性質上是一樣的，將來都是要退出的。也就是說，就算有資本陪特斯拉玩私有化，四五年之後，他們的目的還是要追求上市，他們才能更好地退出。”曹鶴告訴智庫君。
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