03.04 怎么看倒车镜倒车?

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倒车呢,对于很多新手司机来说,是一门技术活,比起开车难多了。

如果倒车不是很熟练,很有可能在倒车时候出现剐蹭。虽然现在很多车辆都已经安装了倒车影像,但是我们在倒车时候并不难完全依赖倒车影像,还是需要学会看倒车镜倒车的。


弹哥今天就教给大家,怎么用倒车镜倒车。



首先,坐在车上时候看看后视镜是否需要调节,一定要能在四分之一镜面看到自身车身情况以及能够很好的看到周边情况。

同时调整座椅,舒适视野要好为佳。



接着就开始倒车,挂倒挡之后,如果你是从左侧倒车,那么就要注意右边后视镜的尾灯位置,观察与车库边缘距离,实时调整好合适车距。

当发现车辆已经渐渐回正时候,注意左边后视镜,当发现车身已经平行时候,就可以回正车身继续缓慢倒车了。



这些技巧呢,其实在弹哥看来就是熟能生巧,如果是新手司机,多练习练习,之后就会越来越顺利了。


弹个车


老司机都说倒车看后视镜很准,可能事实真的是这样,但是考虑到问这些问题的,应该都是新手,所以建议,倒车的时候用眼看和看后视镜相结合,且不能单看一边。相信新手们多加练习就能够体会倒车看后视镜很准的“真正内涵”了。

首先要调整好后视镜,坐在驾驶位,手握方向盘,调整好姿态后,开始调整倒车镜,直至调整到能见宽度和能见距离协调为佳。调好座椅后看后视镜,直到完全看到后方视野为止。挂了倒挡后,通过后视镜调整钮,可以调整角度,下次倒车时就会按照这次记忆进行自动调整到这个位置。

倒车入库的过程中停车前的这段路确保车身与库边平行(或者地上有划线,保证车身与地上划线平行),就说明前轮回正,尽量使车平行库边倒退就可,一般的车都会自动回正轮子,这时候只要数数圈就行了。熟练之后你就会知道,转多少回多少。下次倒车的时候心里有数。

然后就是倒车,如果是从“左边”倒进去,先从右边后视镜看自己车“右边”尾灯的位置,看与之“右边”车库墙边距离然后进行调整,当整个车尾进去后(车身尚未进去)就开始慢慢回轮,并同时从“左边”后视镜看“左边”的车身与之“左边”车库的墙身是否平行,也可以两边交换看,通过方向盘的调整达到与两边墙平行就OK了!若从右边倒将上面加引号的方向换一边就行了。

真的熟能生巧,大家多多练习,慢慢心里就有数了。


autocarweekly


虽然在我们学车的时候已经学习过倒车入库了,但是许多司机朋友依旧是不会使用倒车镜完美的倒车,所以,在这里,就来说说关于使用倒车镜倒车的小窍门吧。


倒车最害怕的事是什么呢?当然不是倒车倒不进去,而是倒车的时候碰到别人的车。其实只要好好观察倒车镜就不会发生这样的情况了。那到底要怎么看呢?


其实很简单,只要在倒后镜里看看自己的车子有没有把后面的车子给挡住,如果挡住了就很容易发生碰撞,如果没有挡住,只要你不是突然加速打方向盘就不会有事了。


许多朋友虽然能成功的车子停进车位,但总是东倒西歪的,这看着就觉得别扭。那这时候需要我们怎么去观察呢?其实这也很简单,那就是看一下左右倒车镜中与左右的车位线是否相同,如果两边位置一样的那就是说明你的车子在正中间,而如果有一边有点多了,那就是需要你再去调整了。如果你还是说不知道怎么看距离是否合适,那你可以用尺子量量。


其实看倒后镜并不是一件很复杂的事情,相信很多朋友并不会一开始就习惯怎么去使用,但是只要通过不断的练习,相信每个司机都很成为老司机,熟练的倒车。最后提醒大家,在行驶过程中,以及在倒车的时候,一定要同时使用两边的倒车镜,随时观察周围的车况路况。


珠海交警


倒车可以说是十分考验技术的开车基本功了,科目二考试的时候第一项考的就是倒车入库,我也这样说明了倒车这项技能它的重要性,如果是新手上路对于整体车的把控还不够熟练的话,在倒车的时候难免就会磕磕碰碰,那些车主刚提出来的新车,没过几天就多了几道划痕的,我已经见怪不怪了。下面小编就来说一下,如何运用倒车镜倒车。

现在技术越来越发达,不管是高配低配,车辆上面都会安装着倒车影像,新手一般都是比较依赖于这一方面的,所以第一步我们在倒车的时候要注意一下观看左右两边的倒车镜,然后在通过影响的辅助进行倒车停车。不要绝对依赖于倒车影像。汽车的后视镜是一个没有弧状的平面镜,驾驶员可以很方便的判断车身和倒车时后面障碍物之间的距离,而且判断自己的车身是不是停的正也是要通过这个后视镜。副驾驶那边的后视镜是一个有弧面的凸面镜,在倒车的时候它主要的作用就是帮助驾驶员观测右方是否存在障碍物,在倒车的时候可以把它调低,这样还可以观测到右边的路面情况。

在倒车入库之前首先就要把后视镜的位置调好,在倒车过程中再做调整比较麻烦,不论是左侧还是右侧的后视镜,又或是车内的后视镜,都应该在保证驾驶员正常坐姿的时候,可以观测到地面具体的状况,地面上的障碍物在车内是无法观测全面的,所以必须要依靠后视镜。


汽车很听话


倒车可以说是一门技术活,在倒车的时候如果不熟练难免会磕磕碰碰,一不小心刚提的新车就刮花这也是常有的事情,今天就来说说如何利用倒车镜倒车,妥妥的一学就会,简单粗暴容易上手,老司机请绕道。

对于现在的汽车来说,我们都知道都安装有倒车影像,但是对于新手驾驶来说目前还是比较依赖电子影像的,首先第一点我们在倒车时应该注意汽车左右倒车镜,然后借助倒车影像吧车辆归位。倒车、停车过程中不能完全依赖倒车影像。

1、司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。



2、副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

3、在倒车入库前前一定要调整好后视镜的位置。

不论左右外后视镜或者车内后视镜,都应该保证驾驶员在正常驾驶姿势时,地平面在后视镜中的上下高二分之一处;同时左右两个外后视镜要保证自己车身所占镜面面积不超过四分之一。


一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样的环境,必须依靠后视镜。

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有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN ITAPPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。

倒车注意事项

1.调整好后视镜

由于身高不同,后视镜需要适时进行调整,以免看正后方时视线受阻。

2.同时兼顾左右两个倒车镜

倒车时,在看后视镜的同时,还要兼顾左右两边倒车镜,免车辆两侧碰到其它车辆。倒车镜也有盲区,所以要多角度的来回的看左右后视镜,确保车辆左右都没有障碍物,并且与障碍物保持了一定距离。

3.控制好车速

过快的车速会增加出现意外的几率。所以,要求稳定好离合,要把离合踩稳。

4.注意特殊的地方倒车

在车库或地下停车场等比较暗的地方倒车时要特别注意,提前开启近光灯,不仅要观察好两边车辆距离,还要判断好车辆进库的深度。

倒车方法

1.当后车与你的距离越来越近的时候,其占倒车镜的比例也会越大,当几乎占满倒车镜的时候,说明它距离里已经在3米之内了。

2.当后车占你的倒车镜2/3的时候,这个距离大约为5M如下图所示,但是这个比例也靠自己肉眼去感觉。

3.当后车占你倒车镜1/2的时候,这个距离大约是9左右。


有车大师



柴火妞925


下图中有三种颜色的辅助线及轨迹线,解读如下:

红色标线:看作警戒线,当看到车尾与红色标线的底部位置之间的距离为30cm时,不应该在进行倒车。

黄色标线:看作减速线,当车尾与黄色标线底部位置当该线底部之间的距离为60cm时,要减速并继续减速倒车。

绿色标线:看作安全线,当该车尾距离与绿色标线底部所处的位置距离较远时,便可以继续倒车。

倒车轨迹线:可以将此线看成是倒车模拟的轨迹线,所以倒车的车轮轨迹是在该线的轨迹在模拟的情况下所形成的,可以根据该轨迹线适当提醒驾驶员及时车轮调整方向。


从前的故事


这个问题见仁见智,各人有各方法。考驾照倒车入库时只看一边倒车镜很难把车摆正,一般都是左右后视镜都看。我的原则是 大同小异

意思就是通过后视镜看后轮与边线的距离,大了就往你看的那个后视镜的方向打半圈来调整,这叫 大同,小异就是距离小了就向反方向打半圈来微调。左右后视镜同理都可以用

对于没接触过车,练车时间短的新手让他们短时间熟练打方向有压力,不如就这样死记住,大同小异。。。拿了驾照以后通过后视镜机会就少了,毕竟有倒车影像,还可以把头伸出窗外倒车。


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你好!首先倒车镜要调好!1-左镜 车身占镜竖切1/4 地平线占镜横切镜面1/3 2-右镜 车身占镜竖切1/4 地平线占镜横切镜面近一半 3-内后镜 后挡风窗完全在内后镜内。以上是正常行车时这三面镜的基本视觉角度。那么倒车 很多车都有倒车影像 我还是建议通过观察后镜来完成倒车最安全 因为自己眼晴看到的就是最真实的。1-通过左右后镜观察车身两边的情况 找合适的参照物 与参照物保持合理间距 2通过内后镜观察车后方的情况。 记住一点 一定是先观察 后打方向 通过观察对比参照物 方向要多少打多少。 记住停稳车后一定要把方向轮回正 。


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