师宋堂
这件事乘警应该采取强制执行措施是必须的！
霸座行为绝对不是什么济南铁路局说的什么道德问题，这纯粹是违法行为，对号入座是一种规定、是一种社会秩序，霸座是对这一规定、秩序的公然践踏，这种践踏的结果就是破坏公平公正、打乱社会秩序，这种行为是破坏公共秩序、特别是公共交通秩序、更特别的是高速运行的高铁上的公共交通秩序！这肯定是寻衅滋事、破坏社会治安，涉嫌违反社会治安管理条例，可以予以拘留！
作为乘警是这趟高铁🚄上的强制维持秩序的执行者，这种情况如果不秉公执法、强制执行就是失职！
试想如果被占座的人员气愤不过，打了起来，造出人身伤害算正当防卫吗、损失谁赔！所以这时强制执行是阻止危害社会的行为深化、是阻止事态扩大化！
该出手时就出手，乘警应该终止违法乱纪行为的发生和蔓延，谢谢
老羊说软装饰
因为铁路经常晚点，自己做的就有问题，之前坐过一次慢车，买高铁站票就是没有，没办法只能买慢车，一上车晚点40分钟，夏天啊，车厢里停电，没空调，车厢里小孩子哭的，车子还是不走，后来我看见有一趟动车进站，正好是我以前经常坐的那趟，我拿着包就上了动车，一会儿列车员就来让我补票，大家说说该不该补票？
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乘警本应按照法律法规执法，但是乘警在强制执法过程中出现意外谁来为乘警撑腰呢？
豆比豆
铁路是半军事化管理 遵章守纪是每一位铁路人都熟知的 在行进中的客车上不论是谁 有违章违法行为 都应该与以惩处 列车乘务员 列车长 乘警应该理直气壮的按章执法 ！我们工作了几十年 深知列车行驶中安全的重要性 其中就包括秩序安全 不管社会如何变 铁路的各项规章制度 不可少 各部门的管理不能缺失 严明的铁的纪律 执行力不可撼动！！！这是安全的保证！！！！！！
随缘152030315006
乘警是旅客安全的最后保障。旅客在定票之后，就买下了票上的时间内的座位使用权。当旅客的使用权受到侵犯时，就要依靠乘务员及乘警来维权。如果乘务员及乘警不能维护旅客的权力，就是不作为，就是失职。
明白67850
就这位我们大家公认的孙子，真他妈的不是人，你还是博士，你在哪毕业的，就连你的老师。你的爹，你的老婆，你的孩子，你的朋友，你的邻居，都跟着丢人啊，以后你还出门吗，你还上班吗，你还和你的朋友交流吗？要是我，我就卧轨自杀算啦，
商丘人闯天下
不作为就是最好的，因为不存在犯错误的风险。所以当事人自己可以解决就解决了不能解决的话就吃亏自认倒霉了。大概是这么个意思吧。有法不依，有法不执，因为执法成本太大了，不值当，网络时代喷子太多无论如何执法总有反对的声音。自己打起来就可以抓起来批评教育罚款了
折腾死了换新鱼
如果已经扰乱了车厢秩序，当然应该采取强制的行政处罚措施。但当时霸座男，谎称有毛病，站不起来了，乘警不能对一个病号强制呀，再说了有空座，给女的安排了，女的也不会受到损失。人的认识不一样，主张采取的措施肯定不一样。时候经过调取录像监控，发展男的根本没毛病，再加入网民的激烈批评，铁路局做出了罚款200元，在一定期限内限制乘坐高铁的行政处罚。
真诚555888
乘警主要任务是维护列车上治安秩序的，对于个别乘客不遵纪守法，不遵守列车由关乘车规定，这些也是乘警执乘期间维护列车治安主要任务，当然对个别乘客无理霸占坐位的错误行为作为维护列车治安的乘警有权强制执行。
雪山青松100889841
我在漳州南昌路往中山公园的红绿灯口，问协警最靠右边是自行车道还是机动车道，协警说现在车那么多，我说那电动自行车怎么走，他说最好走上面人行道，可那是自行车道啊？现在还是很多机动车右转占用自行车道右转，还有更不要脸的占用自行车道还鸣笛，就跟那逆行电动自行车一样，都是违法，也是也不要脸，协警那种回答我更无语，也是如今这社会无视法律法规，没有道德的体现吧
