近日，溫州樂清有一名女性乘客在乘坐滴滴順風車時被殺害。這已經不是順風車第一次爆出兇殺案，就在110天前，另一名女性乘客乘坐滴滴順風車遇難。整改沒多久的滴滴為什麼又一次爆出惡性事件？到底發生了什麼？滴滴平臺應該承擔什麼責任呢？跟隨記者一起來看看。
滴滴客服不作為 滴滴順風車再爆乘客遇害案
8月24日13點30分左右，趙某在樂清市虹橋鎮乘坐一輛滴滴順風車後失聯，她的好友稱，當天下午2點10分左右，收到趙某的微信稱“司機開的山路沒有一輛車，有點怕”，下午2點15分左右，另一名好友收到她的微信稱“救命、搶救”，隨後趙某的手機處於關機狀態。
趙某的好友：她（24號下午）2點09分發過來說，寶寶怕怕，這個師傅開的山路一輛車都沒有，當時我在忙，手機放在旁邊沒有看，2點27分的時候，我就趕緊發起了位置共享，但是她一直沒有進來，她發了救命搶救給另外一位朋友，那位朋友很快就回她了，但是就已經失去聯繫了。
受害人朋友稱，自己在接到求助之後覺得事情不對勁，很快在15點40分左右聯繫滴滴平臺，平臺以用戶隱私為由，提出要等待一小時。一個小時後，其再次致電，平臺表示還需要一小時。直到17點40分左右滴滴平臺來電，告知已和司機聯繫，司機表示趙姓女孩沒有上車。
記者：失去聯繫後，你們聯繫了滴滴平臺，還記得是幾點嗎？
趙某的好友：（下午）3點多左右，這個電話是我讓我朋友打的 （滴滴）說一個小時內回覆我們 儘快幫我們聯繫到車主。
記者：之後滴滴平臺給你們回覆消息了嗎？
趙某的好友：沒有，我朋友打完電話之後 我就趕去派出所報警了
8月25日，浙江省樂清市公安局官方微博“樂清公安”發佈案情通報稱，在柳市鎮抓獲犯罪嫌疑人鍾某。經初步偵查，該滴滴司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。根據犯罪嫌疑人交代的地點，搜救隊員找到了失聯的趙某。
記者：今天幾點鐘找到的？
樂清市龍之野救援隊隊長 劉曉光：7點鐘找到的，受害人她已經沒有氣息了，她的左手受傷，都是血，左手指甲裡都是血，雙腿被綁住的。
滴滴順風車百日內兩起兇案惹民憤 逃脫法律監管平臺難辭其咎
一次又一次的推諉，遇害者的朋友無法從滴滴獲得任何信息。8月25日，滴滴出行在自己的官方微博上貼出了對此次事件的回應，對於未將車主信息提供給家屬回應稱，“由於平臺每天會接到大量他人詢問乘客或車主的個人信息的客服電話，而我們無法短時間內核實來電人身份的真實性，也無法確認用戶本人是否願意平臺將相關信息給到它人。所以我們無法將乘客和車主任何一方的個人信息給到警方之外的人，希望能獲得公眾諒解。” 但在人命面前，公眾顯然無法諒解。
深圳市民：作為女性角度的話，其實也是覺得會有點安全隱患問題。滴滴公司應該自身去反省，他們就是說管理上的問題。
深圳市民：當然這塊可能就是前期發展太迅速，很多東西沒有考慮到就匆匆上馬。
不僅僅是不把信息提供給受害者的家人朋友，在8月26日凌晨，溫州警方對這起案件進行了通報，警方在接到相關警情後第一時間聯繫滴滴平臺，但滴滴平臺兩次拒絕提供順風車訊息。交涉近40分鐘並提供相關證明材料後，平臺提供了順風車以及滴滴司機的相關信息。
浙江樂清市公安局宣教科科長 謝章安：大概5點36分的時候，（民警）和滴滴客服進行了聯繫。當時民警和（滴滴客服）聯繫的時候，滴滴客服說查詢相關信息大概需要3到4個小時，民警說情況比較緊急，滴滴公司根據民警這樣說，（滴滴公司客服）說情況可以加急處理 ，5點49分的時候滴滴公司回過來說，需要我們警官證跟介紹信。然後民警就把相關手續傳給了滴滴公司指定的（郵箱） ，到了6點13分的時候 滴滴公司根據他們查詢情況 將滴滴車的車牌 以及駕駛員基本情況發給我們。
中銀律師事務所高級合夥人 馬勇：首先是刑事責任的層面，如果滴滴經有關行政機關責令改正後仍然不履行它作為一個信息網絡提供者的信息網絡安全管理義務的話，很可能會構成拒不履行信息網絡安全管理義務罪。如果滴滴它的安全管理制度健全，那麼在這次的事故中，相關的責任人員是不是構成了重大責任事故罪？至於民事責任層面的話，根據樂清警方提供的通報以及報案人提供的微信截屏的話，我們認為滴滴的服務人員，他存在嚴重的疏忽以及內部銜接存在巨大缺陷。所以我們認為的話，它（滴滴）在這起侵權行為中應該承擔一定的民事責任。
就在案發前一天，司機鍾某還因對另一名乘客圖謀不軌，被乘客投訴至滴滴平臺，但滴滴方面對於這樣的預警無動於衷。
中銀律師事務所高級合夥人 馬勇：因為順風車它不是普通的網絡約車的平臺，它的話處於法律的一個盲區，所以的話滴滴現在大概率是在利用這種法律盲區來規避法律的監管。其實很多順風車司機就是它的專車司機，在這種情況下，滴滴它是不是還是一個單純的網絡平臺，以及滴滴公開聲稱賦予順風車的社交性質，會不會導致它的規避的方法不會得到法律的認可？這個都是我們需要進一步討論的。
在110天前那場案件之後，滴滴表示對順風車進行整改。但是整改的效果卻讓人們無法接受。8月26日下午，交通運輸部聯合公安部對滴滴公司展開聯合約談，責令其立即對順風車業務進行全面整改。滴滴公司負責人在被約談時承認，對溫州事件負有不可推卸的重大責任，並承諾自8月27日起，在全國範圍內下線順風車業務。
交通運輸部運輸服務司副司長 蔡團結：要求滴滴公司嚴守安全底線，徹查事故的有關人員和責任人，全面開展整頓，立即在全國停止順風車業務，同時舉一反三，對網約車業務也進行全面整改。從現在起不得接入不合格的車輛和人員，不得向未經安全審查的駕駛員派單，加快清退不合格的駕駛員和車輛。滴滴公司在9月1日前提交切實可行的合規化推進方案，我們將向社會公佈。網約車平臺運營信息數據要向全國網約車監管信息交互平臺實時、全量、真實地接入，並確保數據質量。
滴滴出行涉嫌壟斷 一家獨大帶來巨大社會問題
在網約車行業，滴滴是毫無疑問的寡頭存在。根據智研諮詢的整理，2017年專車市場份額，滴滴獨佔92.5%。在滴滴創始人程維年初的演講中，他提到了一組數據：每天服務的用戶訂單超過3000萬筆，4000萬人次，整個2017年，共有70億次用戶出行發生在滴滴。與之相呼應的是，根據貝恩發佈的《2018中國新型出行市場研究報告》：中國已成為全球最大的出行市場，在調研過的2000名消費者中，62%的受訪者表示曾使用過網約車替代傳統出行。這個數據，在德國是29%，在美國是23%。
孫建波 中閱資本管理股份公司首席經濟學家：滴滴在各個城市的這種出行服務當中形成了一個事實壟斷，那麼這樣一個事實壟斷帶來的，也就是壟斷企業的通病。
滴滴已然在國內出行市場形成事實上的壟斷，它的一舉一動都與“出行”這一最基本的社會民生有關。與淘寶、京東等電商平臺，買到假貨可以投訴，如果人出事了，滴滴何責？在滴滴的官方回應中，滴滴表示，我們承諾，無論法律上平臺是否有責，以及應當承擔多少責任，未來平臺上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償。看來滴滴已經預測，未來在平臺上，還會出現刑事案件。
中銀律師事務所高級合夥人 馬勇：根據滴滴它現在披露的信息，它的市場份額應該在90%以上，然後根據相關的法律法規的話，我們認為這個已經達到了壟斷的標準，應該由相關部門對它進行一個反壟斷的調查。
滴滴的壟斷已經在市場層面顯現。在與優步中國合併之後，成為市場霸主的滴滴已經多次上調價格。近期，在一檔節目中，當被問到“滴滴為什麼會漲價？”這一問題時，程維直接說到，漲價確實是真的，前兩年的低價打車完全是因為有滴滴公司在背後對司機進行高額補貼，也會通過各種滿減、優惠券的形式來貼補乘客，所以才會出現當時的低價。但是現在高額補貼已經不再推行了，所以也就是說，現在提高了的價格就是原先本來的價格而已。現在漲價就是你們還前兩年補貼的債。換言之，沒有了競爭，漲價也變的肆無忌憚。
中閱資本管理股份公司首席經濟學家 孫建波：從滴滴的成長來看的話，我們說滴滴在它的成長過程中，使用了不正當競爭，這種不正當競爭把它的競爭對手統統排除在外了。那麼這個過程應該說政府也是措手不及的。為什麼政府措手不及？互聯網是個新生事物，這種壟斷的形成帶來的後果，當初是沒有評估到的。
被資本喂大的滴滴出行 上市之路或受阻
回首滴滴的成長曆程，無論是滴滴快的大戰，還是滴滴優步大戰，都是不折不扣的燒錢大戰。資本在滴滴身上投入的資金少說也有200億美元左右。毫無疑問，以高估值衝擊IPO，是滴滴對背後資本的唯一交代。
中閱資本管理股份公司首席經濟學家 孫建波：滴滴在歷史上由於資本推動形成的壟斷，在現在資本也正在非常急切地能夠在移動互聯網的大風口上，有一個比較完美的退出。我覺得這是滴滴的資本方非常急切推動滴滴上市的原因。
今年5月下旬，據國內多家媒體報道，滴滴出行最快將於2018年下半年啟動上市，現已初步確定落戶香港，當前估值約為560億美元，正在積極尋找投資者，以期實現上市時800億美元估值的目標，這與2016年傳出的赴美上市估值大體一致。
藍蓮花資本顧問執行董事 楊子瀟：我們看到滴滴在快速擴張的過程中，自身也暴露了很多問題，像這次的這些案件還有它管理上一些漏洞，這些都肯定會，對它的估值產生很大的影響。所以我們總體看來說，我們認為800億美金或者說5000億人民幣的估值，現在肯定是偏高了。再往後面走的話，它滴滴的估值體系會面臨很多不確定性的挑戰。
但是，在資本狂奔的身後，公司的風控水平卻沒有跟上。支撐滴滴近千億美元估值的一大招牌，就是包含人工智能、機器學習和雲計算的科技實力，核心即滴滴大腦。官網描述，滴滴大腦可以每2秒進行一次全局判斷，是世界上最大規模出行平臺制定大數據決策的智能系統。但是，在人命面前，卻一絲作為都沒有看到。
藍蓮花資本顧問執行董事 楊子瀟：這次事件暴露出來它內部管理的很多問題，還有管理的漏洞。接下來的話我們看到滴滴把它下線了。這一部分業務的損失，包括它整個的整改都對它的營收和利潤肯定會產生一系列的影響。所以我們看到說像這樣順風車的事件對滴滴的估值，還有說滴滴的未來上市都肯定會對未來產生很大影響。
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