別了!滴滴!

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滴滴又出事了!

這次,滴滴司機不僅僅是搞性騷擾、打人,而是直接把人殺了!

而且殺的,還是一個人生剛剛開始的無辜女子,僅僅因為她長得美,僅僅因為她凌晨出行,僅僅因為她無力反抗!

5月5日凌晨,剛剛執行完飛行任務的空姐李明珠,準備趕去參加親戚的一場婚禮,她叫了一輛滴滴網約車,趕往火車站。

別了!滴滴!

機警的同事立即給她打電話,勸她趕緊下車。初出茅廬,才21歲,善良的明珠哪裡知道人心的險惡,還一個勁的和同事說沒事。

別了!滴滴!

5月8日,警方終於找到了明珠。可惜只是一具冰冷的屍體。受害女生的父親李先生說,警方找到女兒屍體的時候,女兒下半身是光著的,身上不知道中了多少刀,僅背部就有十多刀,下手之狠毒,令人髮指。

看到一箇中年男人坐著擦眼淚,心裡真的難受。逝者長已矣,留下的父親,卻只能在餘生中,一遍遍咀嚼喪女之痛了。

別了!滴滴!

白髮人送黑髮人,這是何等之痛,何況還是獨女。。。。

這一幕,豈是一個慘字了得。

有人說:這個殺人司機劉振華長得很像一個人——馬加爵。這種面相的人,往往有強烈的暴力傾向,統計學上大概率屬變態人格。並用他殺人後大概率跳河自盡,來說明這是一起激情殺人。

有人說:像劉振華這樣的人,就算不做順風車司機,從事外賣、快遞、餐飲、教師等等,出事的概率也是一樣的。這種無法預料的突發性刑事案件,任何人和平臺本質上都不希望發生。

別了!滴滴!

我承認這些話也許有其道理,但它開脫不了滴滴的責任。因為,一段時間裡,關於滴滴的負面新聞一波未平、一波又起,已經不是孤例了。

4月1日,愚人節這天,一個叫“孟婆”的網友發佈文章《滴滴,今天我想和你聊一聊》,講述了自己遭遇滴滴司機“性騷擾”以及滴滴客服不作為的全過程,在微博的閱讀量千萬,公眾號閱讀量達到10萬+。

4月29日,投資人張桓發佈文章《張桓:我被滴滴司機打的左眼軟組織塌陷》,講述自己遭遇“滴滴司機打人”的經歷,引起熱議。

而這次,嫌疑人在案發前,曾有一起言語性騷擾投訴記錄,客服五次通話聯繫不上嫌疑人,由於判責規則不合理,後續未對投訴做妥善處理。

除此之外,還有“滴滴殺熟”,同樣的路線,不同用戶的估價是不同的,這件事目前還有爭議。不過,滴滴“壟斷”卻是事實。

這一切都說明,滴滴這次惡性事件,總體看並非偶然發生,而是滴滴自身問題積累到一定程度的總爆發。

如果說,上述這些事實,滴滴還可以用業務擴張太快、導致管理不善等來解釋,但是,今天網友曝光的一個細節,則讓人對滴滴的價值觀,產生了極大的質疑。

知乎網友“helanmouse”曝光一張圖片如下:滴滴APP設計有車主對乘客進行點評的頁面。

別了!滴滴!

這就是司機接單前可以點開看的詳情。

這才是最可怕的細節!

從這些信息可以看出來什麼?這個乘客很年輕,漂亮,穿著清涼,防備心不強。

那個遇害的空姐,她的信息可能被滴滴標註為:年輕,空姐,聲音好聽。想想太可怕了。

問題是,滴滴為什麼要顯示這些信息?想象一下,餓了麼送餐界面,如果送餐師傅能評價用戶 “單身妹子 一個人住 挺好看”,其他師傅能看得見,會怎麼樣。。。

一個打車軟件,為什麼要曝光這類信息呢?大概率是為了提高平臺的活躍度,但這不是方便和助長了劉振華們實施犯罪嗎?

為了提高平臺的活躍度,就可以洩露乘客的隱私,聽任司機們用猥褻的語言評點,這是實實在在地作惡!

谷歌說了,勿作惡!如果網友披露的這張圖是真的,那麼,今天的滴滴挑戰的,是人性的底線。

這個,或比管理問題更深刻、更嚴重!

曾經,滴滴是出行領域挑戰舊體制的英雄。它是從顛覆出租車行業開始起步的,當時很多人不滿出租車行業積累的頑疾,熱心支持滴滴。

但是,隨著滴滴一步步吞食競爭對手,成為中國市場和全球市場的壟斷者和領先者的時候,滴滴變了。

水漲船高的價格,糟糕的乘坐體驗和服務體驗,以及層出不窮的負面新聞……讓越來越多人對滴滴心生不滿。

這一切,或許更多來自於滴滴的壟斷。因為壟斷而傲慢,因為壟斷而鬆懈,因為壟斷而不再把乘客當成上帝,而是看成盈利的工具。

《在緬甸尋找奧威爾》講了這麼一個故事:

有一條惡毒兇殘的大龍,要求村莊每年獻祭一個處女。這個村莊每年都會有一個少年,去跟惡龍搏鬥,但無人生還。

這一次,又一個少年出發了。在鋪滿金銀財寶的龍穴裡,這位少年用劍刺死了惡龍,然後坐在惡龍屍身上,望著滿穴閃爍的珠寶。

慢慢地,他身上也長出了鱗片、尾巴和觸角。最後,他也變成了惡龍。

是的,最喜歡吃人的惡龍,往往都是由英雄變成的。

這,不也是滴滴的故事嗎?從“讓出行更美好”初心,一步步走到了今天只為賺錢狂,這一切讓人為之扼腕嘆息。

這也說明:只有打破壟斷、加強監管,英雄才能不忘初心,才不會搖身一變成為另一條惡龍。

好在,現在國家已經出手了。今天,交通運輸部明確要求:不應將網約車作為增加“流量”和“估值”的工具,更不能挖空心思的侵害司機和乘客的利益。

好在,很多競爭對手要推動滴滴改變了。比如,3月27日,阿里旗下的高德地圖就公開宣佈:正式進軍順風車業務,而且這項業務將不以盈利為目的,不會抽取用戶佣金,甚至還會為用戶補貼短信通知、保險等服務費!

好在,滴滴也開始反思自己了。據最新消息,滴滴順風車業務將在5月12日零點起在全國範圍內下線,停業自查整改一週,並對其他平臺業務司機進行審查,清理人車不符情況。此外,其運營及客服體系將進行全面整改。

別了,滴滴!我們希望那個傲慢、粗放、追逐估值的滴滴,在競爭中早日告別自我,找回初心,鳳凰涅槃。

請記住,一個價值觀扭曲的企業,註定走不了太遠!


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