「滴滴」算是這次血案的幫凶嗎?

20歲女孩乘滴滴順風車遭姦殺

遭姦殺女孩家屬怒斥滴滴:摸著良心看看 別隻顧賺錢

8月24日,溫州樂清市一名女子乘坐滴滴順風車失聯,該女性今年20歲,已經遇害,救援隊在樂清一處山上發現了姑娘的遺體。女子曾在微信群中向朋友表示車輛駛入了無人山路,併發布“求救”、“搶救”等信息。朋友們向滴滴客服反應此事,兩個小時內得到最多的答覆是等待。

“滴滴”算是這次血案的幫兇嗎?

“營救”時刻:警方三次要信息,兩次未果

女子上車一個多小時後,女子友人開始同滴滴方面進行溝通,滴滴方面稱“將有相關安全專家介入處理此事,會在1小時內回覆”。

此後一個小時內,女子友人7次撥打滴滴客服電話,滴滴客服均稱請對方耐心等待,表示反饋已加急標紅處理。直至2個小時後,滴滴方面才最終回覆女子友人,稱已聯繫上司機,但司機表示受害者沒有上車。友人要求滴滴提供車主信息,遭到拒絕。

據溫州警方今日凌晨發佈的通報顯示,當日16:22左右,女子的另一位好友前往永嘉縣上塘派出所報案,警方利用報案人手機同滴滴客服溝通,希望滴滴提供順風車主及車輛信息,滴滴稱安全專家會介入,要求繼續等待回覆。

此後,滴滴向警方表示,遇害女孩在13時許預約了順風車後,已於14時10分將訂單取消,並未上車。警方質疑為何上車後還可以在中途取消訂單,並再次要求平臺提供車主信息,“未果”。

但滴滴在昨日(25日)的回應中稱,“得知此事的第一時間,滴滴內部成立了安全專項組,密切配合警方開展案件調查工作,提供了乘客及車主的行駛軌跡,協助警方14小時內快速破案。”

與此同時,當日17:30,女子家屬在樂清當地報案。據溫州警方通報顯示,樂清警方接案後同樣聯繫滴滴方面,滴滴客服稱需3至4小時提供查詢結果。“樂清警方表示情況緊急後,滴滴公司同意加急處理。”

17:49,滴滴致電警方,稱需提供介紹信及民警證件。警方在18:04將資料以郵件發送至滴滴。18:13,樂清警方收到滴滴發來的順風車主及車輛信息。

此時,距離遇害女孩發出明確的求救信號,已過去整整4個小時。

“滴滴”算是這次血案的幫兇嗎?

事後審查發現問題,為何司機註冊時卻能通過審核?

滴滴回應:案發車牌是臨時偽造,深感自責愧疚。

滴滴在微博上回應“女孩乘順風車遇害”:嫌犯背景審查未發現犯罪記錄,案發車牌是臨時偽造。但在司機作案前一天,有乘客投訴但滴滴並未及時針對該問題做調查處置。

滴滴稱,在順風車整改期間發生這樣的悲劇,深感自責與愧疚。作為平臺,我們辜負了大家的信任,負有不可推卸的責任。

滴滴在聲明中也證實了沒有信守回覆時間的承諾。但卻沒有意識到,承諾的不僅僅是一條信息,而是生命。

如果滴滴在收到緊急反饋後的第一時間就及時核實,而不是隻是程式化地回覆“一線客服沒有權限”、“已經加急標紅”,或許能及時發現端倪,採取進一步的措施。

更重要的是,該名司機在幾日前已被女性乘客投訴過,但未得到任何處理。

同樣的事後“查明”發現問題

三個月前21歲空姐被殺害

這並非滴滴順風車的第一起命案,而且這距離上起命案不過3個月。

今年5月,一名空姐被滴滴順風車司機殺害。

案件發生後,順風車備受輿論質疑。事後查明,兇手劉某使用了別人的身份證註冊順豐車司機並通過,暴露出滴滴順風車在司機資質審核上的漏洞。此外,順風車的“社交化”也被詬病,順風車司機可以看到乘客的年齡、性別、職業、相貌等個人信息,甚至還可以在訂單完成後對乘客身材樣貌品頭論足並顯示在乘客的個人頁面中。

然而空姐遇害案還沒平息多久,樂清再現花季少女遇害案。大家在痛心生命的逝去的同時,更是對滴滴整改表示十分懷疑。

“滴滴”算是這次血案的幫兇嗎?

空姐遇害,並非首例

與順風車有關案件,從2017年至今已有10例

除此之外,此前,還有其他女性在乘坐順風車時遇險甚至遇害。

2016年5月2日,深圳一名24歲女教師鍾某搭乘滴滴順風車返回學校。途中,司機潘某持刀逼迫她交出身上財物,之後將其殘忍殺害、拋屍。

2016年12月10日下午,順風車司機徐某開車帶著女乘客侯某到北京市朝陽區潘家園眼鏡城,趁侯某在眼鏡城配眼鏡之機,向侯某放在車裡的飲料中投放含有氯硝西泮的液體,致使侯某飲用後意識不清。

2017年5月14日,30歲的甘某(女性)通過滴滴出行預約了一輛從重慶市永川區前往巴南區的順風車,途中,因22歲的司機周某遲到及對行駛路線不熟悉等瑣事,兩人發生口角糾紛。周某心生怨氣,停車與甘某發生抓扯,他使用車內放置的紅布和風箏線緊勒甘某頸部,最終致甘某機械性窒息死亡。當晚,周某將甘某拋屍至公路邊涵洞下。

從中國裁判文書網上查詢可知,自2017年至今,與順風車主有關的已判決的刑事案件共有10起,其中搶劫罪2起、強制猥褻罪3起、敲詐勒索罪1起、強姦罪1起、故意殺人罪1起、故意傷害罪1起、危險駕駛罪1起。

“滴滴”算是這次血案的幫兇嗎?

滴滴作為平臺,僅能在軟件層面對司機加以約束,但在各種情況都可能發生的場景下,軟件層面的約束已經多次被證明無法發揮既定的效果。

滴滴在回應中承諾,“未來平臺上發生的所有刑事案件,滴滴都將參照法律規定人身傷害賠償標準給予3倍的補償。”但對於受害者的家人而言,3倍的補償,不等於一條生命,更不等於他們的親人。


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