9月11日，中国海军官方发布最新精锐战斗机训练照片！
一种最新海军战机，与庞大的歼15舰载战斗机，一道高清曝光！
这就是中国贵州航空工业公司最新发展的JL-9G超音速高级教练机！该机又称教练-9G，是此前已经批量装备的教练-9（外贸型号FTC-2000G先进喷气式教练机AJT/轻型攻击机）的改进型号！
这一改进型JL-9G超音速高级教练机，不但满足中国海军极为紧迫的航空母舰歼-15舰载战斗机飞行员训练工作，还正在积极开拓国际市场。
其外贸型号打入了非洲空军市场，苏丹已经买入了6架这一战机，其竞争力在当前的低端多用途战斗机级别中极为出色！目前JL-9家族超音速高级教练机，由中国航空工业集团公司（AVIC）对外销售。
从最新中国海军照片可以看出，JL-9G超音速高级教练机涂上全套中国海军教练机标准涂装，在陆基航空母舰起降训练场地，与歼-15战斗机一道进行飞行员训练工作！
JL-9G家族教练机长期与L15猎鹰高级教练机，争夺中国空军、海军订单。后者虽然技术先进，但其先进涡扇发动机长期受制于乌克兰供货方的限制，令用户不得不依靠完全自主、发动机使用国产涡喷13发动机的JL-9家族教练机。
平心而论，JL-9超音速高级教练机的基本型确实不够先进。研制厂家目前也已经将其停产，全面转向生产重大改进的G型。该机是由贵州航空工业进出口公司（GAIEC）研制的，在2001年于中国国际航空航天展览会上首次曝光。因为它是歼教-7超音速教练机的改进型，研制进度很快，使得这一不被看好的“落后”型号抢走了洪都L15猎鹰的许多市场份额。最初，JL-9超音速高级教练机发动机保留了老旧的后机身、尾翼和机械控制设计，但是可能通过与成飞合作，获得了新的机翼、侧进气口前机身和升级的玻璃化驾驶舱。使用先进超音速进气口，令机头可以安装较大的雷达，增加挂点，彻底改善了多用途能力，并具有更多的挂点。
通过这些改进，JL-9超音速高级教练机打破了歼教-7操纵困难、严重影响教学质量、没有多用途能力、无法进行歼-10/11/15等战斗机略微复杂科目的训练的困局。
最终，JL-9超音速高级教练机甚至成为了航母舰载战斗机训练的主要机型之一。
应当说这是一个无奈选择，但中国海军不可能停下舰载战斗机训练，等待猎鹰教练机。而JL-9G超音速高级教练机虽然无法像猎鹰那样高度接近歼-15的技术水平、实现通过计算机飞行控制与作战任务仿真完美实现歼-15基本训练需求，但毕竟也是一种超音速战斗机脱胎而来的高级教练机，能满足相当广泛领域的需求。这也为猎鹰取得发展的彻底突破提供了更多的时间。
这一多用途飞机，解决了第三世界国家空军预算有限，但却不得不同时购买战斗机和教练机的矛盾。没有教练机型号无法训练飞行员，但过去许多教练机没有战斗机的作战能力。
JL-9G超音速高级教练机则可以配备先进雷达与火控，使用空空导弹、空地导弹、炸弹、火箭等各种武器。
因此JL-9G超音速高级教练机打破了这一困局，具备超越米格-21、F-5等大受欢迎的战斗机的战斗力，可选配雷达设备，最多可安装七个挂点，最大载重量为3,000千克，能实现基本的空战拦截、对地攻击任务！
这意味着第三世界国家客户，将可以得到满足作战与训练两种用途的先进战机，这种能力甚至优于用途单一的中级教练机与昂贵的二手F-16等西方战斗机的组合！
不久的将来，JL-9G超音速高级教练机将拿下更多外销合同，充实许多国家的空军实力，甚至出现在许多国家的反恐战场上，攻击恐怖分子！而在我国，它已经并将继续为培养我空军、海军战斗机飞行员，做出关键性的贡献！
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