自冷戰結束之後，美軍多次發動局部戰爭，而美方几乎所有的戰爭，都是從夜間空襲開始的，美方認為，一來這個時候人的警覺性最差，防空系統的效率最低，二來，對於被攻擊者來說，很容易對其造成巨大的震懾，美軍的攻擊效果就會被放大數倍，造成美軍無可阻擋的假象，讓敵方陷入混亂和恐懼的狀態。而美方每次夜襲，都是通過航母艦載機來完成的，因此美軍對於航母的全天候作戰能力，其要求還是很高的。
然而，即便是美軍，想要做到這一點其難度也是很大。據相關數據顯示，美方具備晝夜起降和攻防的飛行員比例都沒有過半，只有40%。而且，不是說完成一次夜晚降落和攻防就能終身貼上給這個標籤，而是需要一週至少進行一次，才能夠認為具備了這個能力。可見，即便是高度現代化的美軍，要實現和保持這個能力，其難度也是相當大，在某種程度上說，還得看運氣。
這也反過來證明，夜間起降和攻防，對於飛行員和艦載機的考驗很大，危險性很高，極易造成事故。要知道，在夜晚起降雖然可以獲得指令和很多輔助設備的幫助，但比起白天，其難度還是要上升了好幾倍，這個難度不僅僅體現在心理層面。在9月初，我海軍就在進行了多次晝夜起降和攻防的訓練，並全部順利完成，而且都是一次性PASS，可謂技藝非常精湛，已經意味著我航母是繼美軍之後，具備了全天候作戰能力。
而之所以能夠如此順利的完成，除了基本功非常紮實之外，中方航母的輔助系統也是居功至偉，遼寧艦上的指示系統非常完備，可以說從遠到近都有著全程的指導。在完成任務之後，航母會在艦載機上全程顯示自己的位置或座標，然後艦載機進入航母空域盤旋，在降低速度、高度之後，在相關指示系統的幫助下，調整姿勢進入待降狀態，最終艦載機通過機載和艦載的光學系統，調整本身的各項數據，完成夜間降落。
儘管一系列訓練和磨合之後，中方艦載機和飛行員，已經具備在任何天氣、時間段起降和攻防的能力，直接讓遼寧艦的戰力翻了一番，完備了戰鬥艦的實力，這也是遼寧艦返塢進行修整的原因，這是為成為戰鬥艦做準備。
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