09.19 資本邏輯學9.19遊資龍虎榜:龍頭連板,欲打造第2支德新交運?


資本邏輯學9.19遊資龍虎榜:龍頭連板,欲打造第2支德新交運?

大勢點評

打鐵要趁熱,泡妹要抓緊,這是我家老媽子打板哥大學畢業之後一直唸叨的話,想當年沒畢業之前,向來都是一副只要敢和女生有什麼不純異性交往關係,包準打斷你丫狗腿的態度。於是乎這麼多年來都是獨自一人度過寂寞的夜晚,年少時通宵打遊戲,如今熬夜覆盤。

今天兩市繼續大漲,還好,這一把不那麼套路了,就算是套路,也比之前良心不少。昨天漲停潮的建築功成身退,讓昨天的人賺錢走了,順帶教導了一波今天追雜毛的人什麼叫做社會。昨天上證直接2644點低開拉起來,今天再接大陽,哪怕這次再像七月那樣三根大陽後連跌9天,板哥也覺得沒所謂了。因為這一個多月是真的跌怕了,難玩得要死。

今天的市場題材炒作情緒還是非常不錯的,雖說昨天的主流今天歇菜了,但後繼有人彌補了這點,後面應該還有幾天好日子過,大家好好珍惜吧!

資本邏輯學9.19遊資龍虎榜:龍頭連板,欲打造第2支德新交運?


題材雙煞

機械:世嘉科技>科新機電>智慧松德

點評:昨天的次主流,今天當家作主成大哥了,所以說永遠不要小瞧男二號,哪天撬牆角的時候就知道他的厲害了。機械的龍頭本應是科新機電,但這貨一字板太飄,搞不好開板就跪,暫且排第二,世嘉有莊股的嫌疑,前期圖形和分時都慘不忍睹,從1000+萬的成交量到現在過3億,感覺有點虛。總的來說,機械的高位板性價比不如低位的。

軍工:睿康股份>科新機電>博雲新材

點評:昨天跟機械一樣都是老二,今天雖然沒有更進一步,不過關係不大,因為大哥夠猛。但凡妖股,大抵都是身兼幾個市場連續炒作的題材屬性,上週炒燃氣他是燃氣,這周炒基建他是基建,就是這麼賤格,比如科新機電。相比起機械,軍工的題材效應相對弱一丟丟,但是高度卻要強上不少,睿康今天果然如板哥昨天所說,接過寶德人氣,撐起了這面高度旗幟,明天換換手又是一支大妖股。

A股眾生相

1.睿康股份

資本邏輯學9.19遊資龍虎榜:龍頭連板,欲打造第2支德新交運?

開盤秒板,板哥就說,如果有誰能夠在寶德被停牌之後,扛起人氣的大旗,繼續為市場開拓空間,除了金盾就只有睿康了,而相比金盾,睿康的圖形要好不少。最後的表現很明瞭,睿康大幅高開衝板,金盾則是低開,造成這個結果最大的原因就在於圖形!

要分辨圖形的好壞,標準再簡單不過,漲的時候看誰漲的兇,跌的時候看誰跌的輕。標準無非就這點,睿康結束連板後的3天,走勢完全不往下掉的,直接橫著走,哪怕中間哪天是跌的,K線都是紅色的。而金盾見頂就連跌4天,下跌趨勢都走出來了,有反彈就已經謝天謝地了。

睿康今天之後就是市場龍一,沒得捶,不過現在還是在寶德等純粹高連板大妖股的光環之下,今天2板雖然很強,但相對還是處於二線,明天再來一個三連板才能比肩前輩大哥,二波成立就是第二支德新交運!

2.升達林業

資本邏輯學9.19遊資龍虎榜:龍頭連板,欲打造第2支德新交運?

這也是個妖氣十足的騷貨,三連板上來每個都爛的足夠徹底,跟德新交運有的一拼。前期兩個漲停板後,3板大陰殺豬,連續兩天衝高回落,形態比之睿康同樣不遑多讓。而在題材上,升達之前一直是跟著寶德炒的燃氣,雖說現在市場轉向了軍工和機械建築,但燃氣的持續性一直不錯,升達還是有潛力的。

像升達這種騷票,每個板都是在試探,要上真得憑勇氣,今天這種走法,早上哪怕在零軸買,下午跌到2%的時候肯定也是心慌慌的。心想低吸不成蝕把米,明天要核按鈕了,然而幸福來的就是這麼突然,收盤居然板了!像這種票不確定性是長伴左右的,可能等事後來看怎麼都讓人覺得應該買,但放在那個時候,實際上任誰都說不準。

所以升達後面還是得來個一致板才行,否則人氣就很難帶得動。往日德新之所以第一波5連板對市場沒貢獻,原因就在這裡。

3.石化機械

資本邏輯學9.19遊資龍虎榜:龍頭連板,欲打造第2支德新交運?

自打熊坑之後,今年第一次注意到石化這貨是在七月份成都路橋發表的時候。當時集體炒西部基建,石化也跟風小小漲了一下。當時還有朋友問板哥,有沒有啥票可以買了躺著賺錢的,板哥當時心想這廝腦殼壞了,天下哪有這麼好的事?!隨後找了幾支低位的西部基建股給他,其他的表現都不咋地,唯獨石化一直漲,所以印象蠻深刻的。

大盤這3個月跌的慘不忍睹,然而石化卻完全和大盤走勢背離,簡直就像3月前的金牌櫥櫃。昨晚上覆盤的時候還看了他一眼,連跌好幾天下來,形態有點走壞的樣子,遂刪了自選,哪成想今天居然漲停了!這種趨勢股就是難蹲易追,反正前兩次回踩10日均線的時候幹就是了,設好止損大不了跌破就跑。

當然,現在追的性價比很低了,還不如去追連板的。石化這種票告訴我們的道理就是,只有牛逼的票才有漲的資格,漲了看漲無非就是如此。那些跌跌不休看似低位便宜,實際上還有更低。炒股,永遠不能怕高!

資本邏輯學9.19遊資龍虎榜:龍頭連板,欲打造第2支德新交運?


分享到:


相關文章: