03.31 這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

如果說有一款車不但比上汽大眾朗逸空間大,動力強,配置高,而且起售價僅6.98萬元,並且在主流車型上比朗逸還優惠兩萬元。這款在顏值加分,配置超高,動力強大的車究竟是哪款車型呢?它就是剛剛以“朗逸升級版”姿態而來,從“顏值、舒適、動力、安全、互聯、品質”六大方面加量上市的榮威i6 PLUS,作為上汽榮威主打“A+級寬適豪華互聯網轎車”的榮威i6 PLUS在享受完購車禮後售價僅6.98萬—11.98萬元,那麼它究竟值嗎?


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

作為一款直面轎車銷量冠軍朗逸而來的車型,榮威i6 PLUS從顏值、舒適、動力、安全、互聯、品質等六方面比拼朗逸,自然而然擁有不俗的實力。首先在顏值上,全新的榮威i6 PLUS在家族式的“律動設計”基礎上,新車標配律動Pro展翼格柵,扁平化的“大嘴”設計穩重感十足,17寸雙色V型獵風輪轂更富年輕動感。


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

有人說顏值每個人的審美觀都不一樣,沒有量化的標準,那麼我們來看看跟舒適性密切相關的空間量化標準,我們將榮威i6 PLUS跟朗逸進行一個空間數據上的對比。


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

從上述對比的數據來看榮威i6 PLUS真不愧為“朗逸升級版”,長、寬、軸距上都要勝出朗逸不少,唯獨在高上比朗逸小10mm。接下來我們再看動力參數上,全新榮威i6 PLUS提供兩種動力選擇:全新上汽藍芯20T Plus發動機+7DCT變速器與1.6L藍芯高效能DVVT發動機+CVT高能無級變速箱,我們這次對比的是售價為10.98萬的榮威i6 PLUS 20T TST 4G互聯至尊超讚版與14.69萬的朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版,售價上這個版本的朗逸要比榮威i6 PLUS貴3.71萬,那麼動力性能上對比究竟怎麼樣呢?


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

從上面的對比中不難發現,榮威i6 PLUS的動力PLUS勝出朗逸不少,而且3.71萬元的售價也擺在哪兒。而在消費者注重的安全性能上,榮威i6 PLUS為駕乘人員安全上了多重保險,採用66%高強度鋼籠式車身、激光焊接一體式車頂,加上Super Pilot智能主動駕駛輔助系統等配置,同樣我們還是拿售價為10.98萬的榮威i6 PLUS 20T TST 4G互聯至尊超讚版與14.69萬的朗逸 2018款 280TSI DSG舒適版兩款車型進行了對比,通過對比我們發現一些常見的安全配置比如胎壓監測、制動力分配、車身穩定、牽引力控制等兩者都差不多,但是榮威i6 PLUS配備了倒車影像、定速巡航等配置是朗逸所沒有的,而朗逸多了一個發動機啟停技術。


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

接下來當然不得不提的是互聯,要知道榮威品牌自從跟阿里合作以後,一直以強大的互聯網基因著稱。全新的榮威i6 PLUS配備10.4英寸高清互聯大屏和互聯網汽車智能系統2.0,導航、空調、音樂等常用功能都可直接語音操控,最大程度上解放行駛過程中駕駛員的雙手。


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

而朗逸配備的是6.5英寸的中控屏,不論是硬件上還是軟件互聯上確實給人一種不太入流的感覺。當然除此之外榮威i6 PLUS還全系標配多功能方向盤及巡航控制,全系配配無鑰匙進入和無鑰匙啟動,全系標配push-open行李箱開關等,這些都是真金白銀的配置。


這車比朗逸大、動力強、配置還高,起步價卻不到7萬!

對於全新榮威i6 PLUS為何以“朗逸升級版”姿態而來,相信看完上面的對比,大家不難發現,按照德系品質標準精心打造的榮威i6 PLUS除了在“顏值、舒適、動力、安全、互聯、品質”等六大方面超越朗逸以外,三重PLUS豪禮:2萬元現金PLUS購車禮;2年0利率或超低日供氣球貸PLUS金融禮;互聯網車型十年免費基礎流量PLUS智慧禮同樣給消費者帶來的是實實在在的優惠,相信隨著中國消費者理性消費的到來,榮威i6 PLUS的競爭力將進一步凸顯。


分享到:


相關文章: