VTEC为谁而鸣？
VTEC为你而鸣。
如果让我选择去世界上的某一个地方去当交警，我会选择香港。
因为这可能是我这辈子为数不多的能和VTEC们一起跑山而不会被捕的机会。
有个不太清楚来源的说法，说是当三辆本田凑在一起，香港警察就准备开始行动了。他们中的大多数并不会在没有证据前贸然行动，而会以VTEC第一次爆掉的声音为信号，倾巢而出，开着他们的座驾超速跑遍半个港岛。
参加过一百三十三次追捕行动的李sir说：“我和他最接近的时候，我们之间的距离只有0.01公里，我对他一无所知，六个小时之后，他换了另一辆Type-R。”
“每个人都有失恋的时候，而每一次我失恋，我都会去抓Type-R，因为抓Type-R可以将你身体里的水分蒸发掉，而让我不那么容易流泪，我怎么可以流泪呢？我可是个很酷的男人。”
讲真，我从没听说过谁不喜欢VTEC，如果有，也被我选择性的失聪所忽略了。我更没听说过谁不喜欢Type-R的，如果有，也一早就被本田车主的口水们淹死了。尤其在香港。
虽然我完全不信本田的这些手动挡们能够在街上跑的比那些双离合四驱的钢炮快。但是当VTEC响起的时候，我知道那会是一场好看的较量。
从EK9到DC5，从NSX到FD2，每一个打开发动机盖里面有红色的家伙，就是香港警察的眼中钉，当然对某些人而言也有可能是个好对手。
很难说清楚为什么那群人愿意顶着犯罪的风险去用Type-R劈开普通人眼中那些普通的路。说操控？四驱的EVO可从来不在山路上把Type-R当对手。说动力？任意一个钢炮都会让Type-R们在直路上吃灰。我觉得这些看着港片长大的年轻人们认死理，高转速VTEC的嘶吼中，他们就知道一点：不断油，不放松。
差点忘了，最重要的一点：便宜。纵使对于身处内地的我们来说，能够合法上路的Type-R近乎奢侈品，但是对于香港的年轻人来说，Type-R是性能车里最便宜的选择。
所以当年那群荷尔蒙多到无处安置的人们，就在香港极其有限的路上释放着那些所谓的青春与能量。然后惹来身后无数闪着灯喊着高音喇叭的警车们互相追逐。
我甚至觉得未来或者曾经，总会有一部那样剧情的电影：警察与飙车党相互勾结，只是为了能够名正言顺的在香港的狭小空间内，每天超速驾驶罢了。
而后在某个街口，警察中的飙车党卧底悄悄放走自己曾经的兄弟，互相约定下次飙车的时间。剧情听起来狗血，但听起来又像是合法飙车的唯一解决方案。
当然，这只是我幻想中的场景。现实中，不少Type-R以及改装本田就是警察眼中的严加看管对象，他们经常面临聚会被查处，被教育的场面。
不过随着各家性能车的回归和道路的严格管制，越来越少的Type-R还能像原来一样用独有的VTEC声音扰乱港岛的夜色。即使在这个每万人拥有红头机数量靠前的香港，或许未来的有一天他们也会忘了很久很久以前有一种美妙的声音，能够让全城的警察和飙车党倾巢而出吧。
不知道从什么时候开始，在每一个东西上面都有个日子，VTEC会过期，Type-R也会过期，连本田都会过期。我开始怀疑，在这个世界上，还有什么东西是不会过期的？
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