中安在线、中安新闻客户端讯 当42岁的高云(化名)骑着她的三轮蹦蹦车出现在从合肥地铁二号线南岗站时，一般是在早晨7：30。在这处合肥地铁所能触及到的最西“端口”，高云要待到深夜10点。由此南下两公里处的砂之船奥特莱斯卖场，是她每日载客折返跑的必经路线。
“宝妈”高云在南岗的“三轮蹦蹦大军”中不显眼，大老爷们才是大军中的主力。只要乘客付上5元车费，他们的眼中没有超载与安全，只有目的地。
10月22日，记者搭乘南岗地铁口的三轮蹦蹦车南下。这短短两公里的路程，有烦恼，有尴尬，有危险的信号，更有市民的期盼。
“最后两公里”的出行烦恼
蹦蹦车的车主习惯了在快车道上行驶
“老板，到砂之船吗？坐车不？”10月22日下午，记者刚从地铁二号线南岗站B出站口走出，一名男子快步从闲聊的人群中抽身，凑近搭讪。
“去砂之船奥特莱斯，多少钱？”记者问。
“你们两个人，一共收你们10元钱，上车吧。”男子掐灭烟头，丢在地上用鞋尖碾了碾，面露难色。
“你们两个人一共5块钱，跟我走吧。”这时，一名黑瘦的女子说罢，转眼就将三轮电动车骑到记者眼前。记者还没坐稳，她就拧动了油门。
骑车的女子名叫高云，是一位二宝妈妈，大儿子今年刚到附近一所高中读书。“我家离这儿不远，每天早晨送孩子上学后，就过来跑跑活。”高云说，这辆三轮电动车是不久前在大铺头买来的，“车子花了一万多，下月本儿就差不多收回来了。”
3个月前，高云还是砂之船奥特莱斯一家品牌店的导购员。跟许多上班族一样，高云每早乘地铁到长江西路的南岗站地铁口后，不得不面临上班“最后两公里”的烦恼：在此停放的共享单车无法遮风避雨，南岗地铁站口到砂之船没有直达的公交车，路过的出租车又很少……
“最后两公里”的出行尴尬，烦恼着很多上班族和送娃族，也滋生了三轮电动车大军来此“驻点”。夏末秋初，高云成为三轮电动车大军的一员，她拉载的乘客，是跟自己当初一样的上班族。
双重危险的信号
蹦蹦车内的设施十分单薄简陋
这些三轮电动车的车色是清一色大红。车主朱师傅称，这种电动三轮车在车身后部会装置一个车厢，用来载人。“因为人坐在车里会跟着车不停地颠晃，所以被大家称为三轮蹦蹦车。”朱师傅说，这些车有的是新车，有的是二手车，大铺头和北二环都有卖场，“地铁二号线开通后，我们就在这里接活了，有的人早就把几辆车的成本都赚到手了。”
在地铁口待客时，高云不喜欢跟其他同行聊天，她多半时间坐在阴凉处，玩手机、刷微信。
可上路行驶，车上的高云像换了一个人。路边的非机动车辅道，她根本不走，“偏爱”在机动车道行驶。整辆车时而蛇形变道行驶，时而越线停车。一次加速超越大货车，更是让人紧张到无法呼吸。在记者的再三要求下，高云将车停靠在砂之船奥特莱斯的非机动车边。
“一共5分钟的车程，你这么紧张干嘛！”下车前，高云嘟囔着，南岗地铁口到砂之船的长宁大道上本来车辆就少，“我们虽然没驾驶证，但没被交警查到过，即便被查到，大不了没收车就是了。”
“再这样下去，这些车迟早要出事。”一名常在此开车路过的学者认为，南岗三轮蹦蹦车的乱象，表现出双重危险的信号：一重是车行在路的危险，一重是驾驶员和乘客对交通法规和自身安全的无视。
市民盼尽早开通公交线路
南岗地铁口边停放的三轮蹦蹦大军
10月22日，记者在省城长江西路大铺头和北二环的电动车销售市场了解到，这种三轮蹦蹦车的销量不错，售价在五千到一万元不等，买家年龄多在35岁到55岁。一家店主称，这种蹦蹦车上手很快，买来能接送孩子，也可以顺道载客。“一些人买来到南岗地铁站拉生意，那地方往公交线路少，天一冷生意更好。”
“这段两公里的路，要是能有一路公交车路过就好了。”受访中，不少从地铁口前往砂之船奥特莱斯卖场的上班族坦言，在没有私家车的情况下，三轮蹦蹦车成了他们不得已的选择。“这种车能遮风避雨，我上次乘坐时，里面搭载了五个人。”市民孙先生说，“超载是常有的事儿，凑合挤一下，三五分钟也就到了。”
记者走访发现，砂之船奥特莱斯地处长江西路与望江西路中间，两条路中间的两公里并无公交相连。
合肥公交集团客服部相关人士证实，有公交经停长江西路与望江西路沿线，但目前尚未开通南岗地铁站至砂之船的公交线路。近期是否开通，还要等通知。该人士表示会将市民的建议反映给相关部门。
三轮蹦蹦车上路随时面临被查
一辆三轮蹦蹦大军送客返程
10月22日，记者将三轮蹦蹦车违法载客的乱象反映给辖区交管部门，辖区交管部门表示会尽快核复。
“根据《合肥市道路交通安全条例》，这种电动代步车既不符合非机动车产品国家标准，又不符合机动车产品国家标准，属于非标准车。非标准车不得载人。 ”合肥交警部门相关人士介绍。
该人士解释称，根据《条例》规定，生产、销售非标准车的，由质量技术监督或者工商等部门依法予以处罚。未取得临时通行标志或者临时通行标志超过有效期限的非标准车，上路行驶的话，由公安机关交通管理部门处以200元罚款并可以扣留车辆。交警提醒，这种三轮蹦蹦车也是电动代步车的一种，上路随时面临被查风险。
当日，记者拨打了安徽交通运输服务监督电话12328，接线人员表示会将记者的反映及时联系有关运管监督部门，尽快对三轮蹦蹦车非法载客运营的乱进行核复、处理。(记者 吴洋)
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