空警-2000的載機平臺是伊爾-76，這是前蘇聯在1970年代初研發的一款戰略運輸機。其主要的性能亮點在於相控陣雷達等預警方面。空警-2000的雷達可以進行全向探測，對空中目標的最遠探測距離可達470公里，對低空目標的探測跟蹤距離能達到200公里，能跟蹤60~100個空中目標，還能同時引導10多架戰鬥機進行作戰任務。可以說空警-2000的服役彌補了我國空中預警的空白，實現我軍防空從“平面”到“立體”的跨越。而且國慶70週年閱兵式上是空警-2000的第四次受閱，可見其地位之重。
伊爾-76是比較成熟的運輸機型了，曾在蘇聯軍中立下汗馬功勞，尤其是在蘇軍對阿富汗的戰爭中，其運載了蘇軍89%的坦克和74%的貨物。伊爾-76還是改裝成加油機和預警機的良好運載平臺。其最大速度約900公里/時，最遠航程在6700公里，最大載重48噸。
空警-2000則在伊爾-76的基礎上，搭載了我國自主研發的相控陣雷達、碟形天線、通訊導航系統、電子對抗模塊、信息傳輸、指揮控制系統、敵我識別系統、情報探測系統等，屬於戰略級空中預警指揮機。其最顯著的特徵莫過於機背上的“圓盤”形雷達罩，罩內安裝了三部相控陣雷達，每部負責120度，三部則涵蓋了350度。
空警-2000也擁有完備的通信系統，包括超短波電臺、短波電臺、數據鏈系統、K波段衛星通信和內部通信系統。空警-2000在沒有空中加油的前提下，在空中能執勤12個小時，最大飛行距離約5500公里，最大飛行重量在195噸。
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