太原市轨道交通发展有限公司开始申报“太原市轨道交通1号线穿越汾河工程”。
开工前夕，1号线最艰难的标段率先提上日程！
太原市行政审批服务管理局官网截图
从官方公示的信息可以看到，太原市轨道交通1号线跨越汾河工程办理单位为市水务局，承诺日期为12月11日，目前正在办理中。
据了解，地铁1号线一期工程线路长28.6公里，沿线经过砂层液化土、湿陷性黄土等多样复杂地质环境，横穿汾河河道，下穿铁路站房等多种复杂场地环境，工程施工难度较大。其中，“跨越汾河工程”为整条地铁1号线中施工最为复杂的部分。
此番，太原市轨道交通发展有限公司正式申报太原市轨道交通1号线跨越汾河工程，向我们透露出一个讯息，1号线真的要来了！
对此，有不少业内人士分析，地铁1号线穿越汾河工程为独立标段，或许将作为1号线工程的首开段，预计手续办理结束后就能开工建设。似乎与11月太原市轨道交通官宣1号线12月初开工的消息不谋而合。
太原市城市轨道交通1号线一期工程线路起自西山矿务局站，途经西矿街、迎泽大街、东中环路、太原南站、北营南路、马练营路，终至武宿机场站，线路全长28.575公里，全部为地下线。全线设地下车站24座，其中换乘站7座。
该项目总投资估算224.587亿元，资本金占总投资的40%，拟采用PPP模式实施，建设工期为60个月。
太原市城市轨道交通1号线走向及站点分布
地铁1号线对于太原整体规划来说可以说是最为重要的一条地铁线，起到了真正贯通全太原的交通枢纽作用，连接迎西板块，下元商圈、柳巷商圈，西客站、太原火车站、太原南站、武宿机场等重要交通要塞。
未来，地铁1号线将与地铁2号线在“大南门站”接驳，形成“力”字形地铁网络，大幅提升太原现有的交通格局，尤其是紧邻地铁线的富力金禧城、远洋万和四季等商品房居民的出行将会有质的提升。
太原“力”字地铁网图示
“地铁一响，黄金万两”，地铁的出现必然将成为太原市公共交通体系中的重要支柱，它代表着人流、代表着高昂的租金、代表着更多业态配套、代表着城市未来的发展方向……巨大的人流量将提供巨大的人气和消费力，与周边商业等业态配套会形成全新的生活模式。
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