环京区域一直是北京地区许多投资者心中的痛，2017年那一刀割的太狠，燕郊从4万跌到如今不到2万。
2017年3月17日，北京出台认房认贷政策，接下来的3个月内，大量购房者涌向环京区域，短短3个月内，环京区域的月度交易量增长了600%，价格节节攀升。2017年6月，环京严厉的限购执行政策出台，环京区域开始了漫长的下跌，接下来我们复盘一下环京重点区域的房价走势及现状。
环京重点是三个方向，东、南、北，这是基于过去二十年时间房价涨幅的结论。房价最终涨上去的核心，仍然是政策与产业规划落实的区域，由于产业导致人口流入，配套的地铁、学区、商业等，不断推动人群进行新一轮聚集效应，强者恒强。
而环京区域最重要的三个产业布局点（本次不讲武清等地）：
1、北京两翼，副中心及新区2、河北两翼，新区及张家口
副中心传统定位的就是大名鼎鼎的北三县，燕郊、大厂、香河，房价都曾一度腰斩，价格在2018年4月后有所恢复，但2018年7月底“坚决遏制房价上涨”的定调后，再度被击穿，直到2018年10月副中心终于开始正式进驻，才缓过气儿来。
目前从规划上看，燕郊由于人口众多，结构老化，土地重新规划能力弱，已经不是最好的选择方向，但是本地刚需比其他地区都要多。
大厂是最新的新贵，虽然房价一度击穿到1万左右，但随着副中心后勤基地落定大厂，未来副中心工作人员的房子，有可能会开放向大厂的政策。而大厂的三个主要区域，河边最好，价格也最高，投资价值较高，但是房源极少。夏垫及县城也不错，有待规划的不断提升，优势是成本低。整个大厂苦等厂通桥，厂通桥这些交通配套对大厂和北三县都很重要，会逐步落实。
香河得益于京津城际以及大七环，拉近了与北京的距离，对于香河有一定支撑作用。
昨日饭总再次莅临永清，举办新一期的线下置业讲堂。饭总从宏观政策LPR到最近全国各地的人才松绑政策，对本轮楼市进行了分析解读。
放松的政策对于整体市场不会有太大波动，对地方或有影响，但总体市场基调是稳得，因此也不会掀起什么浪花。总的来说，一城一策控制房价的大方向，目前的调控结果不会轻易动摇，所以不用担心房价大涨的事情，但是部分优质房源的价格上调在所难免。
说到新机场和环京区域，随着临空经济区的逐步发力，固安、永清、魏善庄、庞各庄区域的人口逐步流入，房价中长期上涨几成定局。
上星期专家爆料的中关村园区正在与永清洽谈的永清园区，如果落地，助推区域的发展及产业创新的硬实力。永清这个区域就可以加速盘活。
对于环京的房价，想对而言，永清的成本较低，适合长期看，虽然短期会有影响，但是过几年科技创新的产业落位会助推价格上涨。
今天，我们通过五个维度对当下环京最热门的永清进行刨析。
永清占据核心位置
永清的位置很特别，他位于北京-新区发展轴、北京-天津发展轴、新区-天津发展轴的几何中心位置。
随着中国经济的快速发展，中国几大一线城市逐渐走向国际化。北京的快速发展也带动周围的大发展，最明显的是，自京南新空港建设以来，逐渐形成新空港经济圈，它将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用。 永清位于一体化发展轴的几何中心，在一体化的发展下，这里的产业、配套等都在不断的变革。永清作为中国的空港城市，拥有着临空产业钻石核心资源，随着各种配套的进入，这里将成为世界级的空港城市。
科技创新区落地永清
10月25日，大兴国际机场临空经济区规划正式发布。
其中最核心的三个板块：一个是大兴的榆垡区域，定位为服务保障区；一个片区魏善庄附近，定位为航空物流区；最后一个板块就是在永清，定位科技创新区。科技创新区是第四代临空经济区的核心，也是未来我国航空科技创新的重要基地 科技创新区重点承载
临空经济区究竟有多牛？ 临空经济区总投资将超2000亿元，未来20年北京大兴国际机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，每年约4300亿GDP，相当于廊坊市全年的生产总值。
千亿产业落地永清
目前永清区域内已经有中国恒美国际花都、云裳小镇、亦庄永清高新区、别古庄现代农业产业园、国际医学中心等28家产业的入驻，背靠空港经济，千亿产业入驻，永清发展势头强劲。 有人说：规划跟着钱走，产业跟着规划走，人跟着产业走。这句话在某种程度上反映了产业对于人口聚集和资金聚集的作用。 2014年，阿里巴巴上市，其高管团队和掌握有期权的员工，在盛宴之后身价倍增，这也成为了杭州房价超越同时期其他城市房价的最原始推动力。 对于顶尖城市之间的竞争而言，GDP 已经不是最重要的因素。哪个城市拥有更具竞争力的大企业，哪个城市拥有更多的上市公司，决定了这个城市真实的财富水平，才决定了这个城市的真实竞争力。 而财富的核心就是：有产业。房价的核心就是：有产业。
六轨四高交通网
永清位于京津雄几何中心，连通北京、天津和新区，从通勤角度来讲，非常便利。 目前，永清已经确定“六轨四高”的交通体系，要想富先修路，永清将通过6+4的交通路网体系，带动更多的产业以及人群入驻。
交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。 依据经典的产业布局理论，运输条件是产业区位选择和产业布局调整的重要影响因素，运输条件的改变往往直接导致产业布局的形成与改变。 而永清将通过6+4的交通体系，带动区域内的产业布局，从而促进经济发展与城市建设。
价格洼地新永清
永清目前给人最直观的感受就是房价，区域整体均价低于1万，而环京其他区域有些已经奔着2万去了，永清目前房价处于洼地。 那么房价越低，升值潜力就越高吗？肯定不是。举个例子，鹤岗房价够低了吧，为什么没有人去那边买，因为鹤岗没有产业+人口支撑，也就意味着没有任何的升值空间。 房价低+有产业+有人口+有规划其实就是价格洼地。 就像曾经海口的西海岸，2015年的时候，七八千都不好卖，但是随着南海大道、海秀快速路等交通的完善，使得从市区到西海岸的通勤时间，从1小时降到了20分钟，再加上近几年西海岸的知名学校、医院、万达广场等商业等等的完善，西海岸也从刚需族眼中的鬼城变成了香饽饽，房价也翻了好几倍。 科技创新区为什么要落到永清，这么多的产业为什么要来永清？很大的原因是永清的可塑性强，地价便宜。 另外，永清又是临空产业经济区的范围内，能够享受跟空港之间的物流上的交互，也能够获得更多的临空产业附加值的提升，再加上自贸区又可以给这个片区更多政策上的扶持和宽松的空间，整体会形成一体化的发展状态，也就是临空经济区+自贸区+科技创新城的状态。 其实，一个区域的发展主要就是看是否
买环京买的是什么，其实就是预期，包括对规划发展的预期，房子升值的预期。在有规划有发展的前提下，买一个大品牌的房子就尤为重要。空港新都孔雀城项目，位于北京正南50公里、临空经济区，六轨道四高速串联京津雄：一站北京，两站新区，三站天津。项目历时5年开发，涵盖叠院/洋房/高层/公寓等产品，目前主推83-98㎡都会官邸，物业类型种类齐全，可满足不同家庭的多样选择，是环京置业的优选项目，想在环京置业的不妨去看看这个项目。
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