12月10日午间，兰州民百发布公告称，收到桐庐县公安局函告，公司实际控制人朱宝良因个人原因被采取刑事强制措施，相关事项尚待公安机关进一步调查。
朱宝良，1962年5月生，桐庐县瑶琳镇人，民建委员，杭州市下城区政协委员、常委、工商联副会长，现任中国红楼集团董事长，上海宝良商务有限责任公司董事长，浙江富春江旅游股份有限公司董事长。曾连续多年位居桐庐富豪榜首位。
作为快递之乡多年的“首富”，朱宝良麾下有一个庞大的商业帝国，涵盖百货、商贸、房产、宾馆、旅游和饮水等诸多板块。A股上市公司兰州民百（600738），就在朱宝良商业版本的一部分。
2012年，几经易主、债务缠身的CCES（上海希伊艾斯快递）被桐庐“首富”、红楼集团董事长朱宝良强势接盘，更名国通之后，依托红楼集团的雄厚财力，国通快递走上快速发展的道路。
接手CCES的朱宝良，在快递圈的名气虽然不如通达和顺丰，但在投资界却有着“并购狂人”的称号，是一个非常强势和果敢的人。其一手打造和执掌的红楼集团更是涵盖了零售百货、专业市场、金融投资、精品旅游、宾馆饭店、高档房产和电子商务等多个业务版块，产业链之大和广，外人难以想象。
背靠大树好乘凉。有红楼集团这个“钱袋子”兜底，彼时的国通，风头甚劲，经营状况确实有所好转。于是朱宝良给国通快递定了一个五年发展目标：一年一个样，两年不一样，三年变个样，四年大变样，五年是个样！
几经周转和折腾，国通并没有像朱宝良预言的那般“一年一个样儿”，相反在巨头的“挤压”下显得举步维艰。快递江湖的地盘争夺，是场持久消耗战。即便实力雄厚，赢在起跑线的国通，也未能逃脱大笔烧钱的梦魇。
今年3月28日，一份社交媒体流传的内部文件显示，国通快递人事部3月22日下发了一份停工放假的通知，称自2018年以来公司经营困难，处于严重亏损状态，目前已经处于停工状态，并且为恢复正常生产经营做了努力，但预计在未来公司仍将长期处于停工状态。
截止目前，国通快递仍然处于停工状态，并且全国多地邮政管理局都注销了国通快递在当地的分支机构。
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