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牛車網訊 ：受疫情影響，日內瓦車展並沒有如期舉行。但是各個廠家並沒有因為這樣的特殊原因推遲新品發佈的時間。在3月3日，寶馬旗下首款純電動四門轎跑BMW i4概念車在寶馬集團總部慕尼黑正式全球首發，新車將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，電動續駛里程能夠達到600 公里。
寶馬的新能源部門目前已經有了i3和i8兩款車型，如今它又發佈了全新i4。相比於現款寶馬車型，能過夠發現明顯變化之處在於進氣格柵的造型設計上，新車採用了封閉式雙腎進氣格柵，並內嵌各種傳感器，左右兩側的大燈採用六邊形設計，新車採用了寶馬新式的車標設計。
新車尾部造型較為寬大，橫置的“L”形設計的尾燈辨識度較高。帶有藍色裝飾的後導流板，提升運動氣息的同時強化空氣動力學性能。
內飾方面，i4概念車採用了時下流行的連屏設計，輔以暖金銅色裝飾，與外觀相呼應。此外，新車運用撥片式換擋按鈕取代了傳統的換擋桿，使內飾更為簡潔，進一步提升豪華感。
動力方面，寶馬i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，eDrive電力驅動技術的開發和生產，包括電池研究都由寶馬集團自行完成，寶馬i4配備最大功率為390千瓦的電動機，0-100km/h加速僅需4秒。電池容量為80千瓦時，WLTP工況下續航里程為600 公里。此外，寶馬 i4量產車將在慕尼黑生產。
寶馬i4未來也會與特斯拉Model S形成競爭關係，傳統大廠發力也是很多新能源車友非常希望看到的，不過就現階段來看，傳統大廠所打造的純電車型都面臨在技術方面被特斯拉擊敗的問題，在電池和電控技術方面，先入為主的特斯拉在供應商方面佔據了很大優勢。至於未來幾年傳統大廠能否趕上甚至超越特斯拉，我們也拭目以待。
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