保时捷Taycan延续了保时捷Taycan清晰纯粹的外观设计，前部设计视觉感受更为特别宽且平坦，并带有高轮廓的机翼，其泪滴式前大灯下沿部分还整合导流风刀设计，而这种设计风格也逐渐成为最近各大车厂所采用的元素之一。
该车侧面部分与保时捷Panamera相似均采用四门溜背式设计，而Taycan的线条则更为流线型。动感的车顶线条连接到新车尾部，突显出了它集运动感与时尚感满满的溜背造型，并以保时捷特有的线条感勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。Taycan Turbo长宽高分别为4963、1966、1378毫米，轴距2900毫米
车尾部分Taycan作为家族史上第一款纯电跑车，同样具有保时捷家族史设计风格，饱满的臀部在贯穿式尾灯组下方进行了“掏空”处理，看上去肥而不腻，性感有力。虽然Taycan是一辆纯电动跑车，并不需要排气管，但是由于排气管正是保时捷身份的象征，保时捷还是给这款车设计了方形双出排气管装饰件。
Taycan的内饰设计灵感源自初代911，是向初代911的标志性内饰设计致敬。 中控台造型采用经典的“T”型布局，设计十分简洁，没有过多和散乱的物理按钮，除了车辆的启动按钮和换挡拨杆外，其余的功能按键均被整合到了中控台的几个大触摸屏幕中，可以说是经典和科技的完美结合。
全新 Taycan的多功能方向盘有两种配置可选。基本型方向盘可通过装饰组件的不同颜色饰件进行定制。选装的GT运动型多功能方向盘以外露的螺钉头装饰，并带有一个保时捷特有的圆形模式选择开关，用于驾驶模式切换。
Taycan采用两台永磁同步电机驱动，前后轴各一台电机，其中Taycan Turbo S综合最大马力达762Ps，峰值扭矩为1050N·m，最高车速260公里/小时。
价格方面，目前保时捷Taycan在售的共有3款车型，售价分别为114.80万，149.80万，179.80万。
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