03.04 大眾途觀L2.0t怎麼樣?最低是多少錢?

是孫楊啊


大眾途觀L定位是中型SUV,是上汽大眾旗下比較熱銷的SUV之一,主要競爭對手是豐田漢蘭達,福特銳界,別克昂科威,本田冠道等車型。

這款車搭載的是大眾的明星發動機EA888,2.0T直列四缸增壓渦輪發動機,2019款途觀L2.0T版本有兩種不同的功率調教,低功率版本的最大馬力為186Ps,峰值扭矩320N.m,高功率版本的最大馬力為220Ps,峰值扭矩可達350N.m,搭配的都是大眾的7擋雙離合變速箱。

2019款途觀L相較於老款除了外形上做了一些改變以外,車身尺寸和老款保持一致,依然是4712×1839×1673mm,軸距2791mm,作為市場認可度比較高的一款SUV,空間表現還是挺令人滿意的,唯一不能被接受,被吐槽最多的就是後排中央凸起的那部分,可是大眾依然“我行我素”。

另外以2.0T兩驅風尚版為例,2019款途觀L的定價要比老款便宜6000元,輪胎規格也有原來的17寸升級為18寸,並且還配備了運動模式的切換和國六排放,可以說這一點大眾還是比較厚道的。

下面我們來算一算途觀L的落地價格。

以目前終端2萬左右的優惠力度來算,2.0T兩驅風尚版的實際裸車價應該在19.88萬左右,加上購置稅,保險,上牌費等雜七雜八的費用,落地應該在22.5萬左右,實際價格以當地優惠幅度為準。

總體來說,無論是空間,外觀,動力或是油耗,途觀L和其他競爭對手相比還是具有一定的優勢,當然沒有十全十美的車,各位看官如果有途觀L的車主可以把它的缺點評論告訴我哦。





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阿剛說車


如果有20~25萬元的預算買SUV,我想很多的消費者都會去選擇合資SUV車型了,25萬級的合資SUV車型當中,大眾途觀L的知名度是非常高的,這款車型每個月的銷量表現也非常不錯,新車改款之後和老款車型相比簡直是天壤之別外觀到內飾,有了質的突破,前幾天筆者身邊的一位朋友就夠買了一款大眾途觀L,下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法,以及為什麼會選擇這款車型呢?

25萬元的預算可選擇的合資SUV車型確實非常的多,當時我也考慮過日產奇駿這兩款車型,如果你們真正靜態體驗過日產奇駿這款車就會知道,這款車型的第2排空間表現,其實並不是很好,而且還有一個問題,這款車型雖然看著很大但是車內用的隔音材料並不是,所以說這款車型的車內隔音降噪是不如大眾途觀L的,但是話又說,未來日產奇駿這款車型所搭載的2.0L自然吸氣發動機,它的穩定性和燃油經濟性的表現還是非常不錯的。

大眾途觀L這款車型的定位是一臺中型SUV,這款車型可以看成是老款途觀的升級版,但是說實話,這款車型的外觀還是吸引到我了,整個車頭的設計非常的大氣,它的前大燈和前幾期隔山採用了一體式的設計,並且使用了很多鍍鉻裝飾條,所以看起來就非常的精緻也很有檔次感,車身側面的線條設計我覺得還是非常有力量感的,輪轂也非常的漂亮,銀色的行李架,我覺得充當一個裝飾件不錯,而整個車尾最有辨識度的就是它的尾燈。

整車的內飾設計包括做工用料的表現,都是值得認可的,相反在這個級別車型當中像豐田的榮放以及日產奇駿用料稍微就差了一點,這款車型的中控採用的是一個非對稱式的設計風格,但是仍然能夠看出他還是偏向於一箇中庸的設計,非常的經典,三輻式多功能方向盤日常使用的時候非常的方便,中控各個功能區域的劃分也非常的明確,實際用車的時候操作很簡單,其實我更喜歡的還是這款車型的空間,前排座椅的包裹性很好,儲物空間的表現也非常不錯。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是330TSI自動兩驅智能豪華版,這款車型的指導價253,800元,車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時給我的裸車價22萬元整,這樣的價格對我來說我個人還是比較滿意的,而用車的這一段時間裡,對於這款車型的第2排空間表現也是非常滿意的,儘管說中央地板的隆起程度比較高,但是後排坐滿三個人依然不會顯得很擁擠,隔音降噪表現也不錯。

總結:這款車型所搭載的2.0T發動機其實還是低功率的版本,其最大功率186馬力最大扭矩為320牛米,但是滿足日常的使用,沒有任何的問題,動力可以說是隨叫隨到,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱,換擋的時候稍稍有一些頓挫感,但是並不是很明顯,目前用車5000公里,這款車型的百公里綜合油耗則是維持在9L左右,油耗我個人還是比較滿意的,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


大眾途觀L定位是一款中型SUV,可以說是途觀的加長版,可以說大眾對國人的心理拿捏的比較到位,評價老款途觀在國內的良好口碑,途觀L評價更大的車內空間,一經上市便獲得了不錯的銷量,和老款途觀形成高低搭配銷售,目前途觀L月銷量基本是保持在了該級別前幾名的位置,可以看出大家對其的認可度還是非常之高。


外觀方面途觀經過了全新的設計,採用最新的家族式設計語言,前臉鍍鉻條與大燈連為一體的設計,給人的視覺感受更加的寬大,整體看起來非常的大氣穩重,車身側面線條硬朗,有幾分硬派越野車的味道,尾部簡潔又富有層次感,看起來非常的大方協調。

內飾方面依然延續了大眾簡潔的設計風格,T字型的中控臺看起來簡單大方,做工用料都非常不錯,中控臺加入了桃木飾板裝飾顯得很有檔次感,平底式的方向盤手感非常不錯,為整車增添了一絲運動感。

動力方面搭載了1.4T和2.0T兩款發動機,其中2.0T發動機最大功率186馬力,最大扭矩320牛米,與之匹配的是7速溼式雙離合變速器,官方給出的百公里加速時間為8.8秒,對於一款中型SUV來說這樣的動力表現還是非常的出色。

大眾途觀2.0T舒適版官方指導價24.08萬,目前市場有3.2左右優惠,實際裸車價20.88萬,加上購置稅17846,保險7516,車船稅480,上牌500,全款落地價235142元。


孔夫子說車


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大眾途觀l是國內最暢銷的合資suv車型之一,其產品力非常均衡,沒有明顯短板,深受消費者認可,2019年前四個月就售出新車4.95萬臺,平均月銷1.2萬左右,消費者認可度極高。

途觀l外觀設計時尚大方,前臉橫條中網自帶點陣效果,很有辨識度,整個車頭低垂有型。車身側面勻稱協調幹練,線條隆起,很有力量感,後尾部端莊硬挺,符合審美需求。



動力方面,2.0t低功版發動機,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績8.8秒左右,加速感覺比較有衝勁兒,深踩一腳超車很輕鬆,變速箱換擋平順性也很高,升降擋積極,日常駕駛綽綽有餘。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿, 調教風格硬朗,濾震乾脆,支撐紮實,過彎側傾小,而且不失韌性,各種突兀的衝擊都能處理得當,車身也沒有多餘的回彈,整體質感頗高。



空間方面,車身軸距2791mm,後排腿部空間寬鬆,差不多能有接近三拳的餘量,頭部也有一拳多,後備箱容積495升,放倒第二排可擴展至1780升,拉人也好,載物也罷都感覺不到任何壓力。



內飾方面,典型的大眾風格,質樸簡約,沒有花裡胡哨的東西,所有的功能按鍵旋鈕都一目瞭然,用起來非常方便,中控屏尺寸6.5英寸,支持安卓蘋果的手機互聯,周圍還有實體按鍵加持,行車過程中盲操也很隨意,人機工程到位。



售價方面,2018款改款途觀l 330兩驅風尚,官方指導價22.38萬,優惠幅度在3萬,終端裸車成交價19.38萬左右,全部落地再加購置稅16707,車船稅480,強險950,強險6448,上牌500,共合計21.89萬左右。

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李老貓說車


上個月剛入2018改款330t風尚版,2.0t低功率乞丐版,總體感受還是挺值的。2019版的已發佈,現在定1月份可提車,建議入2019版的,輪轂和中控屏都加大了,性價比更高。


aw9528


19款四驅尊崇旗艦版 比較給力但是價格就貴了,


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