03.04 走在川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线上分别是什么样的体验?

艾栗652



川藏线的风景非常美,是著名的景观大道,而且路况也还好。但是川藏线有些俗称搓衣板路的路段,路况非常差,存在一定的自驾难度。除了路况较差以外,川藏线还是非常值得选择的路线。

滇藏线是世界级自驾路线,风景是最美的,胜过其它线路,而且餐饮和住宿条件都比较成熟。但路况很差,沿途补给也很少,挑战难度比较高。



青藏线的海拔很高,人烟稀少,物资较为匮乏,但是路况是最好的,因为它的线路已经非常成熟了,泊油路和水泥路非常多,险路比较少,所以很多自驾游都会选择从青藏线进入西藏。

新藏线海拔落差大,最高高差近5400米,而且拥有世界上海拔高度最高的公路,有915公里在海拔4000米以上,130公里在海拔5000米以上,是所有进藏线中最危险的一条,挑战难度最大。


校长西藏行


川藏,滇藏和新藏走过,青藏暂时还没时间!

其实川滇藏两条路差不多,要说什么特别的地方,我觉得也没有!这几年的318要比以前好很多了,当然也更商业了!吐槽一下,我在东达山旅游接待站的位置被五六个藏族小孩抢过吃的,不能打、不能骂、也不能讲道理,因为才四五岁的样子!

说说新藏线吧,我是反骑,从西藏到新疆,四月走的,那时候逆风很大,原计划一天80-100公里,因为风大,直接缩减了一半!那里的风大到什么程度?我在自行车加行李总重是100斤,我在索白拉山垭口把前刹捏死,那风能把我的车吹来倒退!


新藏线平均海拔是4500米,那种高度完全没有植被,我是四月走的,晚上还比较冷,估计温度也有零下10多度吧,白天因为风大,走不了多远,不是推车就是趁下坡的时候骑一下,所以看到路边有柴就赶紧拣了,晚上睡觉前烤下火热和点!

车前面的是饮用水,虽然算不上无人区,但是对于一天走几十公里的自行车来说还是勉强算的!有水有吃的心里踏实点!

新藏线的风景真的没得说,比318漂亮多了!


期待再次上路


川藏线虽说没有从前那样难了!但还是让你有很多想放弃的念头,最近有很多小伙伴都是半搭车走完全线。路上美丽风景是少不了的,最好骑行时间,却不是最美时间,能明白吗?

滇藏线除了香格里拉 白马雪山 梅里雪山以外,早晚都汇到川藏线上,白马雪山是滇藏线上最夸张的一座山真的可以这么说,因为我走过。

青藏线虽说没有川藏线那么险要,但是最难熬的一段路,我虽然还在青藏线的路上,但我已经被这平均四千多的海拔折磨完了。这段路考验的是你地耐心与决心!一直在海拔四千多的地方,你觉得会好受吗?

但当我爬上唐古拉山垭口时,那一刻我觉得值了!

新藏线没有走,所以我不能说出我的感觉,但据我了解,新藏线必须要穿越阿里地区,我本打算走新藏线,可原因就不说了。但我感觉走一次会终身难忘的。










青春旅行日记


看到楼主的提问的几条进藏,恰巧小编全部都走过,包括川藏北线(G317)。

川藏南线G318

这是一条大家最熟悉的线路,无论是自驾、骑行、徒步、搭车,也是主流进藏路线。从成都出发,全程翻阅12座海拔4000米以上的山,2座海拔5000米以上的山。小编曾自驾从拉萨出发到成都,连续35小时开完了全程,沿途用餐、住宿补给等都很成熟,非常适合首次进藏的朋友,但个人认为川藏线的风景在几大进藏路线风景却不是最漂亮的。


川藏北线G317

这是一条粗狂曲折的进藏路线,小编在2012年骑行G317,当年路况极差,时有发生拦路抢劫发生。2018年初,小编再次自驾该线路,从拉萨出发,耗时3天2夜,途中丁青、昌都休息。317上可以欣赏到藏北草原,原始的藏北地区,与滇藏线交汇进入四川。317沿途用餐、住宿相比318差太多,部分路段任在修缮,但风景绝对比318好。


青藏线G109

藏北草原风光线。这条线路虽没有其他几条线路的大山大水,但草原牧场上随处可见奔跑的骏马和牦牛,成群的绵羊,勤劳的牧民挤牛奶。青藏线海拔落差不大,但平均海拔较高,气候寒冷,容易出现高反。2017年小编从拉萨出发,耗时42小时到达格尔木,途经可可西里保护区。青藏线上的补给相对于317要好一些,那曲往返格尔木物流车辆络绎不绝,因为长期碾压和冻土灾害,路面多处凹凸,容易引发安全事故。


滇藏线G214

云南景洪到青海西宁,纵穿西藏地区,历史上的“唐藩古道”。这条线路可谓是人文景观大道,能领略到多个民族、多种语言、多种宗教信仰的人文风光,还能欣赏到多样性的动植物以及地质景观,被誉为最美国道。前段补给相对于较成熟,后段相对于落后。


新藏线G219

最原始的进藏路线,荒凉到极致,但美到极致,也被誉为死亡线,翻阅海拔极高的达坂,骇人听闻的死人沟,转宇宙中心的冈仁波齐,听古格王朝的历史传奇,可谓是身在地狱眼在天堂。新藏线是无数自驾爱好者梦寐以求的终极线路,因海拔较高,沿途补给极少而有所顾虑,正所谓一生只去一次的新藏线。


重庆郊游旅行攻略


川藏线:从成都到拉萨,海拔循序渐进,两个字“壮丽”。

滇藏线:从昆明到拉萨,在芒康与川藏线合二为一,两个字“壮美”。

青藏线:从青海西宁到拉萨,平均海拔4600,两个字“壮阔”。

新藏线:从新疆叶城到西藏拉孜,海拔高平均4500以上,四个字“荒凉壮美”。


荒漠中的一片绿洲


滇藏线好走点🦄🐬🐕🐾🌾🌸


尚影2020


个人觉得无论那条线最终的目的地是一样,那就是拉萨。只要在路上,心情与感受都是同样的,痛并快乐着,享受自然,享受过程才是最重要的。


壹西


都走过,感想就是早一日强过晚一日,因路桥洞建设太快,景与险越来越少,感受会变差。


胡子狼0713


第一次走感觉都一样


一民852


走过川藏和青藏,川藏的险 青藏的美,路况都已经很好了 城市suv完全无压力


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