增压器从内部充电
增压器通过直接安装在发动机曲轴上的皮带进行强制感应。当发动机开始其循环时，增压器的皮带会激活一个皮带轮，该皮带轮与驱动齿轮相连，该齿轮触发压缩机齿轮。瞧！这种快速的连锁反应可在瞬间实现超级压缩的发动机空气。
涡轮增压方法
另一方面，涡轮增压器并不完全依靠内部组件来激活发动机内升高的空气压缩。在涡轮增压模型中，车辆的废气会产生压力，使涡轮旋转，从而激活空气泵，该空气泵将多余的空气（和燃料）供入发动机，以产生更大的动力。由于废气需要一点时间才能积聚，因此在涡轮动力启动时之间可能会有间隙。
优点和缺点：增压器与涡轮增压器
增压器和涡轮增压器的功率都大大增加
效率：涡轮增
压获胜。通过使用原本不会使用的发动机运转（排气）副产品，涡轮增压器可以提高速度和效率。增压器实际上以相反的方式影响效率。由于它们与引擎的内部功能纠缠在一起，因此增压器依靠引擎功率来提升引擎功率，从而降低了整体效率。
动力传递：增压器获胜。增压器通过发动机的曲轴启动，可提供瞬时动力提升，而涡轮增压器通常不要求延迟时间来提供明显的升力。
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