对天津一汽骏派A50这款车型的第一印象，用较为贴切的字眼来形容，就是非常地循规蹈矩，而不是那种锋芒毕露的车型。当然，前面这种说法，是单纯从这三厢车的外观体态来讲的，跟它的内舱配备，以及综合动力性能，并没有混为一谈。有网友之前讲过，这是一款相当道地、传统的紧凑型轿车，不管它的车头怎样折腾，还是不会超出我们对经典事物的想象。而且有一点是相当可贵的，就是它的售价跟性价比，5.59万元起，放在国内车市的竞争格局之中，它的性价比之高，已经很难找到对手了。
外观方面，大方、顺眼以及没有过多线条感的造型设计，前脸延续了家族式设计理念、元素以及精气神，中网设计更偏向于中规中矩，但也感受得到它的精雕细刻，只不过没有那么地明显就是了。扁平式的倒梯形设计，横幅式的镀铬饰条，从整体设计感来讲，与品牌LOGO形成了很协调性的视觉表现。两侧的前大灯虽然说没有与格栅相连，却也不会给予人们单调的即视感。从格栅，到前雾灯，以及前包围的样式，完全可以感受到一丝丝的德系车气息。
车身侧面，平直、舒展以及柔和许多的线条，腰线设计则呈现出一种四平八稳的即视感，从侧面看，它完全就是标准的紧凑型设计。外后视镜非常地规整地与车身同色，功能特性应该也相差不到哪里去。至于全车尺寸（长宽高还有轴距）方面，则具体表现为4586mm/1765mm/1496mm，以及2610mm，从规格上来看，确实是相当到位。车尾方面，造型设计上并没有特殊气息，完全就是一副老实巴交的模样。就连车尾灯方面，也是跟车头、前脸保持一致的结果。
内舱方面，大气、简洁以及宽敞，这就是摆在我们面前的天津一汽骏派A50座舱。从中控台到仪表区，有些细节处理所展露出来的气质，的确有几分德系车的氛围。虽然说硬塑料材质的运用，并没有多少惊喜可言，但是喜欢传统经典元素的人一看，就会被吸引住。尤其是对性价比有所追求的用车者，他们更愿意拿到这种耐看又好用的车子。
配置方面，我们这里还是想要以低配版车型为例。没有刹车辅助，没有车身稳定控制系统功能。不过，安全气囊、电动车窗以及一些便利性功能，这款新车的身上还是可以见得到。
动力方面，只提供了1.5L排量的发动机，匹配的变速箱则是5MT，如果说动力性能所带来的感受是较为单纯的，那完全可以理解品牌商的用意。
总结：这种代步级别的车型，虽然说有些老司机会看上不眼，但是，这并意味着天津一汽骏派A50没有优势之处，相信有过动态体验经历的用车者，能够深刻体会到此点。
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