如果你还沉浸在说到纯电SUV就动不动10万大几20万开外的话，那你就OUT了。大概很多人都没想到，10万元纯电动SUV时代这么快就来了!就在几个月前的2017年底，补贴后的10万元以内车型几乎只有奇瑞小蚂蚁、知豆D2等微型纯电动车，而如今多款补贴后10万元以内的纯电动SUV陆续上市，并且续航都在300KM以上，普通上班族用车完全可以做到一周充一次电。这么多10万级纯电SUV的到来，也许说明纯电车型整体的爆发已经离我们很近了。那么就来看看率先杀入10万阵营的纯电SUV都有哪些？
奇瑞瑞虎3xe
综合工况续航：351公里
补贴后售价：8.98-10.68万元
已上市
奇瑞瑞虎3xe是奇瑞在新能源SUV领域的首款产品，起售价不到10万。主要的竞争对手有北汽新能源EX360、江淮iEV7S等。
瑞虎3xe车身长宽高分别为4200*1760*1570mm，轴距2555mm，最小离地间隙达到150mm。新车外观内饰设计与传统燃油车型基本一致，但采用了大量蓝色元素装饰。瑞虎3ex的外观设计比较简单，在3x的基础上没有做出大的改动，蓝色元素的应用也都比较常规，并没有在外观上做大胆的突破。
动力方面，瑞虎3xe搭载一台永磁同步电机，最大功率122马力，峰值扭矩276牛·米，三元锂电池组容量49kW·h。极速为每小时151公里。充电方面，新车支持直流快充和交流慢充两种充电方式，其中慢充充满需6-8小时，而快充可在半小时内由0电量充至80%。
奇瑞瑞虎3xe这款小型纯电SUV最突出的亮点是综合工况351km的续航里程，和高达455KM的匀速续航里程。这一优势足以使得大部分消费者对它一见倾心。更加人性化的是，为满足不同人群需求，奇瑞官方将3xe细分成两个版本，分别是400和480车型（数字代表续航数据）。瑞虎3xe的性价比毋庸置疑，毕竟它在现有竞品车型中续航最大，并且只需花费十多万元就可买到高配高续航。
北汽新能源EX360
综合工况续航：318公里
补贴后售价：7.99-9.89万元
已上市
北汽新能源EX360作为EX系列的最新车型，同样定位小型SUV，在外观方面沿袭了此前的设计造型。内饰部分，新车采用了时尚的红黑撞色设计，搭配仿碳纤维材质的装饰面板，无疑更显年轻时尚。
在最为关注的续航方面，北汽新能源EX36使用的是三元锂动力电池组，由于搭载了三挡能量回收功能，可有效延长14.5%的续航里程 ，新车NEDC综合工况续航里程大于318km，60km/h匀速续航里程达390km。此外，该车还配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。
作为2018年补贴后10万元纯电动SUV第一炮，北汽新能源EX360无论是续航里程还是价格，都足够诱人。
比亚迪元EV 360
综合工况续航：360Km
补贴后预售价：8-10万元
未上市
作为中国新能源汽车的引领者，比亚迪是国内唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控以及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。全新元EV 360搭载比亚迪最新的三元锂电池，60km/h等速工况下续航里程达到360公里。加之其配备的电池智能温控管理系统，让电池处于恒温的工作环境下，很大程度消除了纯电动汽车受制于地域、气候、温度的影响。电池总电量达到43.2kwh，配合高效率的高压系统，合理的控制策略，加上能量回馈，综合工况下的纯电动续驶里程达到305km。
也许元EV360的最大亮点还不在续航，8.9秒的百公里加速才是它的杀手锏，如今市面上几乎所有纯电车型都在一味的追求最大续航里程，忘记了昂贵的特斯拉不仅续航长，加速也不输超跑的实力。这样一来，元EV360在这一方面就做得足够完善了，不仅保持了一台车的驾驶乐趣，同样兼顾了纯电车型的续航问题。并且重要的是，艾格加入后，比亚迪有了全新的形象，仅代表个人意见说一句，元EV360是笔者认为当下小型纯电SUV中最好看的了。
全球鹰EX3
综合工况续航：300KM
补贴后售价：预售7-10万
未上市
全球鹰EX3并不是吉利汽车旗下的新能源车型，而是吉利控股集团旗下康迪电动汽车集团有限公司推出的一款纯电动汽车。只不过，全球鹰EX3确实可以看做是吉利远景X3的电动版。
在全球鹰EX3发布会上，厂家称未来将提供两个版本的续航里程参数。即200Km和300Km。并且两个版本都能实现20分钟充80%的蓄电量的快充模式。搭载电池容积为41.5kWh的三元锂电池，可选装热管理系统(PTC辅助加热)。并且全球鹰EX3最大扭矩可以达到195牛·米，瞬间的加速不成问题，而最高时速能达120km/h。
在传统燃油车领域冲击国产巅峰的吉利汽车，在新能源领域还处于开拓阶段。全球鹰EX3虽然没有挂上吉利的车标，但也与其有着千丝万缕的联系，相信同样会受到消费者的认可。
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