denby
我覺得還是房車好啊！
自駕旅行，最重要的是舒適！
房車旅行，行在路上，樂在其中，吃、住、行、三個旅行中最需要考慮的問題，都可以在房車上解決。
兩個人好說，開著suv可以到處玩，睡覺的時候可以將後座放平，但是吃飯、上廁所這些是SUV解決的不了的。
三個人或者四個人的話，SUV就顯得擁擠了，睡覺只能去找旅館，還要去餐廳解決吃飯的問題。房車就不一樣了，車上的床足夠睡3-4個人。
去房車營地的話更是貼近大自然，雖然比不上五星級的豪華酒店，但是這種睜開眼就是大自然的美妙瞬間是無法比擬的。
SUV上遇見個堵車，上廁所都不方便，一坐就是5.6個小時。在房車上，就不用急著去趕路和考慮支出預算，想睡就睡，想去哪就去哪，隨時改變旅行的目的地，累了就可以躺在床上，更不用每天在酒店收拾行囊。
房車裡還有櫥櫃、冰箱、爐具、自己想吃什麼就吃什麼，更不用去吃那些雜七雜八的東西，萬一吃的身體不便，在旅行中也是一個大問題。
房車旅行，輕鬆舒適，既省錢又自由，唯一不好的可能是容易引起圍觀！
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中國自由俠
自駕遊肯定，選suv。我從黑龍江開車到海南，將近跑了5000公里的路程，跑到哪裡就在哪裡玩幾天然後再走。比如我開車到開封，8朝古都，選好酒店，150元以內就可以搞定，然後開車滿城轉悠，瞭解好當地風土人情，確定自己的在當地的行程，然後開車去景點。如果你開房車，我呵呵了，以當地的路況根本不可能開房車出去，停車簡直就是災難，你買房車就是為了省賓館的錢嗎？你可知道房車有多貴，買房車的費用可以夠你旅行30次。你到了一個地方不可能不去品嚐當地的小吃，車裡做飯有啥用？車裡上廁所能燻死你，拉完了你往哪倒？要廁所有啥用？就為了堵車的時候用嗎？買房車倒是能造成堵車。另外房車跑高速同樣特別不靠譜，跑不快，一直在大車道上混，大部分房車是柴油車，駕駛感受極差，噪音大難操控，配置？你想多了。汽油車，呵呵你燒不起油，你知道房車多重嗎？後面往往是四個輪子，能省油？而且通過性極差，碰到爛路面算了吧，超高，一般有限高的肯定過不去，碰到限高，往前走走不了，往後退都是車的時候，哭就可以了。新疆敢去嗎？一般車沒事，你房車隨時可能被吹翻，不符合空氣動力學。自駕遊，自駕是重點。suv就不一樣啊，我自己的車，後面可以放平能睡人，我一天最多跑過1000公里，困了睡覺，我媳婦替我開，這樣大家精力都充沛，1000公里也沒問題。我買了一個車頂行李箱，上面的空間超乎你的想象，一套六人戶外桌椅，兩個大行李箱，一個卡式爐，12個氣罐，吃的放車裡隨時拿。這樣野餐也沒問題，桌椅一擺，烤肉火鍋隨便吃。我在海南的日梅灣就這麼搞的，都是羨慕的目光看著我們，我媳婦做了個幹炒牛河粉。房車再強也沒賓館舒服。去西藏什麼的四驅suv也就夠了，長城h5，10萬搞定，結實耐用，經濟省油，安全。你見過房車過橋的時候超高，刮車頂的嗎？你就知道房車是啥做的了，稀碎啊，真要碰到點事故，紙糊的一樣，所謂玻璃鋼跟櫥櫃的材質差不多。b型車，空間小，不隔音隔熱，夏天熱，冬天冷。所以自駕suv是首選，通過性好，安全性高，駕駛舒服開心，同時具備了部分房車的功能，能睡覺，能拉東西，能野炊，這就足夠了。轎車都比房車強。房車最重要的功能是房而不是車。是可以移動的臨時住所。臨時而已。
海哥的晉級
自駕旅行，到底是開房車好，還是SUV好，是一直被爭論不休的一個熱點話題，其實在我看來，兩者各有利弊，我們在選擇的時候需要根據自己的需求來做判斷。
我認為房車旅行和SUV旅行要從以下幾方面進行考慮。
購車成本
一輛國產頂配或者合資的中大型SUV的價格一般也就20多萬，比如撼路者、GS8、銳界、漢蘭達、RX8、H9這些車型，裝載量大，動力充沛，駕乘感受很舒服，落地成本不會超過30萬。
一輛配置較為齊全的房車，通常都要去到4、50萬左右了，如果包含購置稅的話就更高了，B型房車的裝載量我覺得跟中大型的SUV的差距不明顯，C型房車往往更貴一些，那麼這種購置成本和SUV相比，貴了20萬了，有這20萬，可以玩很多很多地方了。
旅行時間的長短
如果是上班族，只是每年利用有限的假期外出進行自駕遊，真沒必要購買房車，房車的利用率太低，而且房車又不適宜做日常的通勤車輛，大部分時間只能閒置，還要找合適的地方停車，會非常鬧心，這種狀態下，一輛SUV要合適的多。
如果是退休以後希望長時間幾個月這種旅行的，並且每年都會保持這樣一種狀態的話，是可以考慮買一輛房車的，畢竟一年3、5個月的時間在路上，如果住酒店的話，住宿的開銷就要好幾萬了，幾年下來就把住宿的開支給節省了。
旅行目的地的選擇
如果您喜歡去各種旅遊城市進行自駕旅行，建議使用SUV，在城市中，房車的停放是個大問題，而且房車的接水、接電、廢水的排放都很麻煩，炒菜做飯也要找合適的地方，否則很容易擾民。
飲食習慣傾向
有的人外出旅行，就是希望品嚐不同地方的美味，所以幾乎不會考慮在旅途中自己做飯。也有很多人習慣於自己做飯，吃不慣不同地域的口味，這種情況下，是可以考慮房車的，畢竟房車的廚房設施很完備，能夠解決自己做飯吃的問題。
此外，也有不少人開SUV帶著炊具自己做飯的，只是相對會更緊湊一些，無法攜帶更大的燃氣罐和炊具。
SUV也可以改造成床車
房車還是會有一些問題
目前國內的自駕房車營地發展的還很不夠，相當部分房車營地的配套設施不到位，打著旗號做旅遊而已，而且數量太少，開著房車旅行，要面臨接水、接電（空調、取暖）、廢水排放等很多方面的困難。
C型房車的車身高度肯定是超過2.2米的，這樣在國內的很多地方會面臨一個限高的問題，不少道路上都會裝一些限高杆，大多數限制高度在2.2-2.5米左右，這也是困擾很多房車車主的地方。
自駕趣旅行
巍豪房車
肯定是房車好，我們國內家用的房車是小型的專用於旅行的載客汽車，簡稱小型專用客車。
而suv是小型運動型多用途汽車，多用途和專用在專用車的領域裡比優勢。毫無意義！
題主的本意可能是自駕遊買房車呢？還是買普通suv。這個確實比較難決斷。因為現在國內b型房車的價格和普通suv相近。
這樣一輛5米長的房車只要24萬。可以坐五人睡四人。
這樣一輛suv的價格也是24萬，可以坐5人睡2人。如果四個人的話，外面再搭帳篷。
這兩輛車長度都在5米以內，寬度都在2米內，高度2.4米以下。應付日常通勤都沒有問題。
有問題的是：你更願意開哪一輛在城裡川梭？
以旅遊為主，前者更方便舒服（包括駕乘感受)。
以通勤為主，後者更方便舒適（出入地下車庫和接送小孩讀書)
想明白了就和我一起遊遍全國吧
錢湖山龍聊房車
在國內自駕旅行，根據我個人多年來實際的自駕經驗，近期內絕對還是SUV比房車好。 
首先，從駕駛和維護車輛的技術層面上看，大部分人的駕駛和車輛維護技術還是侷限在7座以下的小型車，而房車特殊的功能構造決定了它的整個體積是SUV的兩倍甚至更大，內部構造技術顯然也要比SUV車型複雜不少，即使有開大型車的技術和執照，但是如果自駕途中出現了不可預期的維護和修理問題，很多自駕達人或者都能解決SUV車型上面發生的問題，但是如果是房車的話，估計能解決問題的自駕車友們就非常非常地稀少了。
再從房車營地的接駁方面來看，國內絕大多數地方是沒有這種房車營地中轉站的，而房車的功能決定了它在旅行的途中要多次的加水、加油甚至煤氣等等日常補給，而沒有營地的話，這些補給就沒法方便的解決了。而自駕SUV旅行就不同了，行駛途中除了加油等一些基本的東西，沒太多其他的需求，想吃飯、解決三急隨便找個休息區就能搞定一切問題。印象中最深的一次是去年初跟著房車旅遊走雲南的那一段，途中在幾個高速路口被滯留，原因是房車屬於新鮮事物，高速公路收費員完全不知道按什麼標準進行收費，耽擱了近兩三個小時，最後只能找來相關的國家收費標準才給放行。那次房車旅遊的整個行程中，自己的技術自己知道，只是跟著房車旅行，連駕駛位的方向盤都沒摸過，當然談不上是自駕了。
洋光攝客
我認為，現階段在我國，還是普通SUV更合適。
第一，它的行駛更便利，更便捷。
第二，它的成本更低。不僅油耗低於房車，過路費也便宜些。
第三，我國房車營地很少，目前已有的營地，在環境、服務等方面，也有諸多不足，所以，還不如開輛普通車，沿途住旅館就是了。
畢竟，絕大多數地區都有不同檔次的住宿，選擇餘地比較大。如果因某種原因無法投宿，也可以臨時在車裡睡一兩宿。SUV的後排座椅都能放倒，完全可以在車內過夜。
事實上，房車的主要價值，不是一路走、一路遊覽，它更多用於定點式的度假。在歐洲，不止一次看見這樣的情景：老兩口退休後，開著房車，每當來到一個自己滿意的地方，便把車開到營地裡屬於自己的車位上（事先預訂好的），卸下大量裝備，在房車旁搭建營地。然後每天就是悠閒地享受。幾個月後，再次開拔，前往下一個優美之所在。
這樣的生活，對於咱們來說，恐怕還有點兒遠。
星爺說車
這個問題從不同角度回答有不同答案，主要是看你適合哪種。雖然我是房車君，但還是很理性的希望你能考慮自己的出遊情況。
圖片來源於房車生活家用戶 一打棉花糖
你自己擁有什麼車？
不知道提問的你有什麼車子？是自己有一輛SUV還是準備買一輛房車？就節省成本的角度來看，如果自己已經有一輛車子了，那就開自己的車子出去。如果兩部都沒有，準備入手一輛車，那可以考慮升頂房車，兼顧兩者。
你打算去哪裡玩？
如果是去酒店資源豐富的地方，並且基本是城市遊的話，那還是SUV比較方便，住宿選擇多，也靈活。但如果是西藏、青海、新疆、內蒙等自然風光雄美的地域，且景點之間相距太遠，那建議選擇房車，一方面節省時間和住宿，另一方面可以玩的更深度。
答案不知道能不能幫助你，點贊給房車君一個鼓勵，關注今日頭條【房車生活家】賬號，那些關於房車出行的故事我們持續分享~
房車生活家
現在，汽車已經進入了越來越多的家庭，成為人們日常生活的好助手，好工具。隨之而來的就是，自駕旅行也變得越來越盛行，人們把它視為一種重要的娛樂休閒方式，暫時拋開生活中的瑣事與壓力，放鬆身心，親近自然，享受難得的輕鬆與快樂。不過，隨著市場上車型的不斷增加，人們在選擇出行車型時，可能會面臨著這樣的問題，那就是選擇房車好，還是普通SUV好，那麼，今天，我就在這裡就著題主的問題，來和大家聊下這個問題。
隨著人們經濟實力的提升，與對於更高品質生活的追求，房車也開始進入人們的生活，開到哪裡，家就在哪裡，真的是說走就走的生活。自駕旅行選擇房車，一個很大的好處就是可以避免訂房，以及隨之而來的行程上的煩惱，可以更自主地安排自己遊玩路線。開著房車去自駕，更多的是自己可以說了算，想去哪裡玩就可以去哪裡。
不過，房車的一大不足就是，目前的房車營地還是相對不足的，普通的停車位，對於房車又是有些狹小的，這樣就帶來停放與安全性的問題，這也是需要考慮的。而且，房車相對來說，價格比較高。還有房車出遊，一般說來，要時間長才更合算，畢竟開出來一回，要爽爽地玩次，不是嗎？這就要求有足夠的假期來“揮霍”。
而SUV呢，更合適於人數較少的自駕遊，而且，由於通過性較好，如果一路上路況不是十分好的話，那麼SUV是一個好選擇。還有SUV價格相對房車較低，它有著更大的適應性。
總的來說，房車與SUV分別針對不同人群、不同人數、不同路況的自駕出遊場景，需要根據實際情況來分析，不能簡單地說哪個更好。
高氏觀市
看到題主的這個問題後，“各有千秋”這個詞第一時間出現在腦海。面對佔比越來越大的自駕旅行，食、宿、行、遊、娛、購六大要素，的確需要提前計劃好，事關心情，更關乎健康與安全，面對國內房車行業的日趨增長，許多人選擇了更為便捷和新穎的的房車自駕遊，解決行、遊的同時，滿足食宿娛三方面的需求。而常態化的SUV也有自身的優勢，一直作為自駕旅行的“主力軍”，活躍在旅途中。針對這兩款車型，下面我們就進行對比，看看誰更適合自駕旅行。
宜居宜行的“房+車”
房車屬於舶來品，自2009年傳入中國以來，發展勢頭異常迅猛，截至到2017年年底，國內房車保有量4萬多臺，房車營地也有800餘家。許多汽車廠商也紛紛加入房車製造的行列。短短的9年時間，國內房車增長倍數到達100倍！房車宜居宜行的便捷功能，越來越受自駕遊愛好者的青睞，選擇房車旅行既省心又省錢，還不比為旅遊旺季時，一房難求的局面而苦惱。
房車滿足“食宿行”三要素
房車由底盤和車廂兩個模塊共同組成，前者負責行駛遊覽，後者負責生活享受。餐食方面，房車配有室內（用電）室外（燃氣）兩套烹飪系統，可滿足你各種烹飪需求，一日三餐自由轉換，一般房車核載乘坐人數為6人，休息時可為4人提供相對舒適安全的睡眠環境。70-100L的車載冰箱可以為你提供食材的儲藏，三個供排水箱讓你從容面對洗菜做飯、洗漱衛浴、方便排洩，當然閒暇之餘打個牌、品個茶、喝個小酒，也是異常溫馨快活的，重要的是，除了初次採購以外，不需要再次為他們買單。
SUV-靈活舒適是主線
SUV作為一款城郊跨界車，成為一款中間車型，奔馳在祖國的大好河山之間，與房車相比，它的乘坐舒適性由於房車，緊湊的車身讓它靈活應對前方路況。但是作為一款乘用車，它僅能提供自駕旅行中的“行”，其它食宿娛功能只能依賴沿途的配套旅館酒店，當然偶爾的使用車載床墊和睡袋也可解決睡眠，就這一點而言，遠不如房車便捷，我首選房車進行自駕遊。
看行程看路線看路況
到底選擇房車還是SUV作為自駕旅行的“主角”，還是要看你的行程和路線，若此次旅行路況屬於公路或鋪裝路面，房車絕對是你的滿意之作，相反，如果行程較遠，且路況複雜多變，還是建議選擇SUV。棟哥這麼說並不是指房車應付各種路況的性能較差，而是就旅途的舒適和心情而言。
通過以上對比我們發現，如果選擇房車作為自駕遊的座駕，除了能準時準點到達目的地以外，豐富的功能也是不錯的體驗，除此之外省心省時省事，也是房車的最大優勢，相比SUV來說，只能通過乘坐舒適性和通過率來提升“形象”，棟哥建議：選擇房車更為合適，宜居宜行才是自駕遊旅行的最終訴求。
