云南最美、最弯、最险、最……的公路，你走过几条？
最美公路：思小高速公路
思小高速公路起止：思茅-小勐养，是中国目前唯一一条穿越热带雨林的高速公路，全长97.7千米。全线有37.21千米从小勐养自然保护区边缘次生林带穿过，其中18千米穿过自然保护区的试验区，沿途景色十分美丽。车行其间，犹如置身于热带画卷之中。
思小高速公路2009年被评为AA级景区，成为全国第一个高速公路景区。
最弯公路：旧昆宜公路
宜良旧昆宜公路是最早修建的宜良到昆明的老路，号称是全世界弯道最密集的公路。这条蜿蜒曲折的公路，被视为世界公路史上的奇迹。
在几公里的山路上，密布着近68道拐，平均几十米就有一个弯道，其密度之大，远超过一直被人们认为是弯道最多的川藏线上八宿到邦达路段的“72道拐”。
这样的公路，你敢开车自驾吗？
最长高速：大丽高速公路
大丽高速公路由一条全长204公里的主线和总长68.1公里的两条连接线构成。修通后，从大理至丽江只需两小时左右。大丽高速是云南投资最大、里程最长的高速公路。
大丽高速上的花椒箐隧道长4.398公里，为云南已建成的最长的高速公路隧道。同时，还是云南唯一一条连接大理、丽江两个世界著名旅游景区的高速公路。
最高公路：迪隆雪山公路
香格里拉迪隆雪山公路霍迭喀垭口，是云南海拔最高公路，海拔4616米，比滇藏公路白马雪山垭口4292米还高300多米。
如果你技术还行，抵达迪隆雪山后，就能看到高山花卉争奇斗艳，湖水清澈无比，牧场柔美出尘等绝美景观。秋天可是迪隆雪山一年中色彩最丰富、最漂亮的季节哦，去看看吧。
最高挂壁公路：雪山乡公路
禄劝雪山乡公路是世界最高的壁挂公路，离河谷1820米高。在这里，汽车翻下去不是车祸，而是空难；在这里，拍照不叫摄影，叫航拍！自驾其上，那将是一种腾云驾雾、刻骨铭心的感觉！
这条傲娇的公路，最佳观测位置在乌蒙-雪山乡一带，一堵高达2200米的陡崖简直是刀砍斧劈一般，雄伟壮美，望而生畏！望下去腿发软，令人头晕目眩，远望，如一条细线缠绕峭壁之上。
最险公路：独龙江公路（老路）
独龙江公路（老路）紧紧贴在悬崖边上，最窄处仅两米多的公路，耗资约10亿元人民币。96公里路不是弧线，而更像一圈一圈的螺丝钉，而其中有一段23公里路，足有400个转弯。
如果你胆大，可以去走一圈，行驶在这条盘山公路上，你可以欣赏到独龙江独特的自然风光，也能观看高黎贡山和碧罗雪山的雄伟。
最大落差公路：东川落雪矿路段
这绝对是一条让人望而生畏的路，你见过这样的路吗？该用什么词来形容它？九曲回肠，山路十八弯，蜿蜒曲折，这些词感觉也有些苍白了。
这段让人尿急的公路盘旋在海拔近3千米的山体上，成为了云南、甚至是国内落差最大坡道最长的公路之一。
最著名公路：滇缅公路
滇缅公路原本是为了抢运中国政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，随着日军进占越南，滇越铁路中断，滇缅公路竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。
这是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道。这是一条滇西各族人民用血肉筑成的国际通道，滇缅公路在第二次世界大战中扮演者重要的角色。
最大转弯公路：金沙江大拐弯
金沙江大拐湾也叫做月亮湾，穿山越谷而来的金沙江，在即将冲出这川滇要塞之时，似乎想先舒缓一下长途奔波的疲劳，于是放慢脚步，围绕着金字塔般的日锥凤山潇洒地画上了一个“U”字形的大拐弯。孰料这不经意的即兴之作，竟成就了一处天下奇观，这就是国内四十大景观之一的“金沙江大拐弯”。
围绕在金沙江“U”字形大拐弯的这条盘山公路也一直为大家所称道，既险峻又壮美。自驾其中，在欣赏美景的时候，一定要留神啊，在这里出了事故，目测幸存率几乎为零哦
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