提到買SUV，以前我們不得不提到的是哈弗H6，但是現在不得不提的就是寶駿510，畢竟曾把哈弗H6拉下馬，可以說寶駿510真的太給力了。但是，如今的寶駿510，我覺得終究還是被坑了，很多人可能覺得4月份的時候寶駿510的銷量還是非常不錯的，但是寶駿510本來還是可以繼續往上衝的，可是目前大家看它的銷量，未來估計也就是那麼回事吧。想要再次登頂的話還是有一定難度的，相對來說的話，我覺得與之前寶駿510猛衝的勢頭來說，如今寶駿510的銷量還是會呈現一個相對下滑的現象，很多人會說怎麼會下滑呢，寶駿510的銷量這麼好。
沒錯，你看到的寶駿510銷量的確不錯，但是卻不斷的再被分流，再被稀釋銷量，完全就是有種當年寶駿560的感覺。那麼，寶駿510銷量下滑的罪魁禍首是誰？網友說，自己的“親哥哥”。實際上我覺得寶駿510還是被寶駿530坑了，講真的，我都不知道寶駿會不會後悔，雖然說寶駿530的銷量也很不錯，但是卻等於砍掉了寶駿510一次又一次的登頂的機會。畢竟很多人之前考慮的只有寶駿510，如今到店後，很多人可能直接就考慮寶駿530了。畢竟雖然寶駿530的價格相對寶駿510來說還是比較高的，但是在同級別車型中，也就是面對同樣都是緊湊型SUV的其他車，寶駿530的性價比、優勢都是很明顯的。
大家都會說寶駿是在不斷突破，這點的確是這樣，相比於哈佛h6一款車型幾乎等於很多車企各種車加到一起的數量來說，寶駿的確是在不斷的生產新的車型，不斷的在突破。當然，這裡沒有埋汰哈弗H6的意思，畢竟一款車能做到這種程度，也是很不容易的。但是寶駿的這種行為卻很難讓旗下的某一款車型長期的佔據銷量排行榜的前幾位，畢竟會不斷的分流。有人會說你不生產，別人也會啊，到時候一樣會分流，講真，誰家車能有寶駿的性價比，所以，實際上寶駿只是在不斷的用自家車型搶佔別人和自己家車的市場，而這種行為，很容易讓前浪死在沙灘上。
那麼寶駿510和寶駿530到底誰更值得買呢？我個人還是傾向於寶駿530，原因只有一個，那就是大。雖然說寶駿530和中大型SUV無法比較，但是在同級別車型裡面，傳承了寶駿560的優點，那就是比你便宜的時候，配置還比你高，空間比你大，這種情況下你怎麼比？有人說寶駿510便宜，但是講真，寶駿530真的不貴，為何不加點錢買個空間更大、更舒服的車型呢？另外要說的就是，很多人覺得寶駿的品牌比較低，我想說一句，勞斯萊斯倒是品牌影響力巨大，你買得起嗎？
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