奕泽和C-HR作为丰田的小型SUV，两款车分别被一汽丰田和广汽丰田投产。6月22日，一汽丰田奕泽上市，指导价为14.98-17.58万元，共四款车型。而广汽丰田C-HR在23日上市，指导价为14.48万-17.98万元，共8款车型，其中包括4款特装版车型（特装版主要是在颜色上有所不同，更显个性化）。
1、
奕泽和C-HR看得出的区别
众所周知，这辆款车是同属于丰田TNGA平台下的首款SUV，外观非常吸引，所以一汽丰田和广汽丰田并没有在外观上大动干戈，只是在一些细节上小修小改，让两款车产生差异化。
奕泽和C-HR的前脸差异在于下唇，奕泽多了一个银色饰条，而C-HR则为全防刮材料。
侧面两车如出一辙，就是轮毂样式上的差异。两款车的数据一模一样，长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。
如轿跑般的尾部估计是两个汽车生产商最不愿意改的，所以除了左下角标识不一样之外，其它没有发现差异。只是C-HR比奕泽要多出两种专属颜色。
因为两款车上市价格不同，所以导致在配置上有所差异。
14.48万的广汽丰田C-HR与14.98万的奕泽比较，相差5000元，但缺少了车道偏离，主动刹车、定速巡航、中控台9英寸彩色大屏、蓝牙电话、手机互联、自适应远近灯功能。这些功能花费绝对不是5000元能解决的。
再看看其它型号。奕泽奕驰版15.88万配真皮座椅，但C-HR豪华版16.58万仍然是织布座椅。
顶配的C-HR比奕泽奕炫版贵了4000元，增加的配置是前后驻车雷达，天窗和GPS。同样，这些配置也并非在汽配城4000元能解决。所以得出的结论是，如果选择中低配，奕泽性价比更高，如果选择顶配，C-HR会更好。
2、
奕泽和C-HR隐形差距在哪
中配一般都是主力车型，所以在配置方面，奕泽会更占优势，但这是不是选择奕泽更好呢？
虽然两家推行的都是丰田生产体系，说起来很洋气的感觉，其实就是精益生产。但质量把控和生产管理模式是比较先进的，但是具体在执行的时候，广汽还是比一汽更好。这体现在广汽丰田在2016年获得全年零故障的称号。
广汽丰田在2016年的时候获得了丰田全球50多个工厂里面，唯一一个全年零故障的称号，算是模范工厂了，全年零故障。想想我们以前读书的时候，一年不写一个错别字有多难，丰田全球12条A级生产线，有一条就是在广汽丰田的。
广汽丰田生产的2.0T直喷发动机，甚至是直接就卖到国外去的，返销的，装在雷克萨斯ES200的车型上面的，这些东西一汽丰田都是搞不出来的。
另外在售后方面，从JD POWER《中国汽车售后服务满意度研究报告》看，广汽丰田715分，高于行业平均703分，一汽丰田连平均水平都还没到。
3、
奕泽和C-HR应该怎么选
虽然两款车一模一样，但根据以上分析，从性价比角度考虑，奕泽更占优。如果从车型品质或者日后的售后服务考虑，C-HR会更出色。在这种情况下，我更倾向选择C-HR。
在我的了解中，一般车主正常的换车周期为5-6年。那如果一辆车能陪伴你5-6年的时间，所以我个人会更倾向于从品质方面去考虑。可能说品质这个词有些虚，但不要忘记，现在很多人喜欢日系车，正正就是它的品质。所以多花几千元买一辆拥有更高品质的车，我觉得是值得的。
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