中原網訊（記者 張玉東 實習生 許子初 文/圖）不知道近期被貼過條的車主有沒有注意到，罰單上除了蓋有某交警大隊、民警姓名（或手寫）等內容的公章外，右上方又多了“豐產”“經開”等字樣的公章，這種“新罰單”正是剛剛恢復“貼條”職能的鄭州各個公安分局交管巡防大隊所使用的罰單。
交巡民警為何要恢復 “貼條”職能？
鄭州警方從7月1日起至年底，在市內五區以及航空港區、鄭東新區、經開區、高新區、火車站地區開展城區道路交通秩序綜合治理工作，單靠交警一家畢竟警力（精力）有限，所以在7月12日召開的全市公安機關道路交通秩序綜合治理工作會議中，明確指出交管巡防部門要嚴厲查處轄區各支路背街非機動車及行人違法行為（含沿街乞討、攔車發廣告等違法行為）；嚴厲查處支路背街機動車亂停亂放、“七類車”闖禁行、佔道經營等部分交通違法行為；交通高峰期在支路背街巡邏疏導交通。各縣（市）區、上街區分局要與城區同步開展綜合整治工作，及時借鑑經驗開展本轄區內道路交通治理。
參與交通管理原本是交巡民警的事情
豐產路公安分局交管巡防大隊民警高金海介紹，他們是8月初開始恢復貼條職能的，平時工作還是以正常接處警為主，他們大隊平均一天貼條30張左右。
高新海介紹，參與交通管理本身就是交管巡防民警的一項職能。現場處理可以適用簡易程序查處的一般性交通違法行為，負責轄區交通事故的處理和預防工作，負責轄區駕駛員及車輛的管理和交通參與者的安全教育，負責轄區道路交通設施完好，負責辦理轄區內發生的交通肇事案件……這些都是交管巡防組建之初的職能範圍。但由於日常警情較多，他們的時間和精力被佔去，就很少參與交通管理。
交警：解放更多警力，參與主幹要道治理
鄭州市交警支隊相關負責人表示，交管巡防參與交通管理，可以解放交警部門更多的警力，更好地去參與主幹要道的交通治理。
各交管巡防大隊協助參與交通治理，範圍包括行人/非機動車違法、機動車違停處理、“七類車”闖禁行處理三大類，不處理涉及扣車、移交等耗時較長的交通違法行為。
現在已對各交管巡防大隊開放錄入違法信息的端口，不用再像以前那樣將罰單交到交警部門再行錄入。
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