伴随着国内汽车市场的发展越来越来火爆，自主品牌的强势崛起对合资车来说产生了较大的压力，而且某些自主品牌可以完全有能力叫板合资车了，韩系车在国内市场上一直以来已高颜值的外感设计打动了众多国内消费者的眼球，曾一度受到了广大消费者的青睐，但是因去年受到“萨德事件”的影响，韩系车遇到了从未受过的打击，旗下车型销量急剧下滑，尤其是现代和起亚有着高颜值的外观还是很无助，只能采取一度的狂降价格来挽回市场，使得近几个月提到了一定的左右，重行回到了主流市场的行列中。
起亚被授予为韩系车发展的标杆企业，如今也落寞到这等地步实在是令人吹嘘，曾经的B级车市场中起亚K5是佼佼者，其风光超越凯美瑞，雅阁，帕萨特等车型，当下已经慢慢淡出消费者的视野，为此起亚在前段时间又推出了一款全新的B级轿车——起亚NOVO，其犀利惊艳的外观设计比奥迪A7还要拉风，同时预计18万的起步价将对B级车市场中的主流车型造成了较大的威胁，一度吸引了广大年轻消费者的眼球，展现出十足的市场竞争力。 从外观方面的造型设计来看，新车延续了起亚家族的最新设计语言，前脸采用了经典的虎啸式蜂窝状进气格栅设计，显得十分霸气，同时经过大量的镀铬元素装饰，营造出了几分动感，两侧极具科幻气息的大灯组比较的细长，灯组内还融入了双“L”型日间行车灯，配合蓝色的激光光源，使得辨识度得到了完美的体现，符合了当下汽车行业发展的潮流。 
车身侧面的设计比较的新颖，微微上扬的后车门窗配合溜背式造型的车顶设计营造出了很强的轿跑风格，使得运动感十足，而对开门设计，无边框设计，隐藏式门把手设计，使得整体看上去档次感爆棚。车尾部分借鉴了奥迪A7的设计风格使得档次感得到了一定的提升，而个性的尾灯组内部加入了LED光源，同时还采用了双“L”的光带，与前大灯组相呼应，极具辨识度，下方双边单出的三角形排气管布局比较的个性独特。
内饰方面的设计比较的简约大气，营造出了很强的科幻气息，中控台采用了大面积的软性材料包裹，触摸细腻，质感比较不错，大尺寸的中控触摸屏取代了很多的物理按键，还支持3D投影技术以及智能互联系统，使得科技感得到了大大的提升，另外还有全液晶仪表盘，类似D型的多功能方向盘，电子挡把等的设计也是整车内的亮点，有着比较强的时代感。
动力方面的设计，新车也表现出较为出色的一面，预计搭载一台1.6T涡轮增压发动机，相应匹配的是7速双离合变速箱，后期过程中还有望推出2.0T发动机的车型，总之，新车整体的表现对当下的年轻消费者来说有着十足的诱惑力，有望成为起亚的翻身之作。 
曾经在B级车市场一度风格的起亚K5现如今比较的低迷消沉，而这款年轻动感的轿跑新车有可能迎来新一轮的B级车市场的浪潮，相对当下以年轻消费者为主的市场会受到大力的支持和喜爱，同时也将对凯美瑞，雅阁，帕萨特等主流车来说面临很大的压力。
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