10.24 外媒嘲讽：耗资千亿的大桥建成却不通车，实际情况惨遭打脸

自2009年12月开始建造的珠港澳大桥全长55公里，其中“海中桥隧”35.6公里，海底隧道6.75公里，是世界上最长的跨海大桥，被誉为“新世界七大奇迹之一”，它的建成，将是中国基建史的又一里程碑。这条斥资千亿的跨海大桥通车后，由香港驱车前往珠海和澳门，可以将5小时左右的路程缩减到30分钟左右。

今年年初，港珠澳大桥的主体工程举行了一个简单的完工仪式，这也预示着大桥已完全具备了通车条件，但即使目前，它仍未正式通车，外媒因此质疑，中国为什么要花千亿建造一座不能通车的大桥，然而事实却并非如此，港珠澳大桥迟迟未通车主要是因为香港、澳门和大陆之间交通法规的差异和汽车牌照的不通用。

虽然桥已建好，，但制度改革尚未完成，因此才出现了有桥也不能通车的情况，按照现有规定，珠港之间和珠奥之间，都只有两地牌照可以通用，而港澳之前暂时没有通用车牌，但相关部门已在积极促成问题解决。

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前不久，澳门对于两地通车牌照问题的草案也已经经过有关部门的草案讨论，并且也会尽快配合珠港澳大桥通车，设置跨境车辆牌照配额，而珠港两地也为粤港通行车辆设置了申请两地车牌的标准。方便企业和个人根据实际情况申请牌照，相信在不久将来三地车辆必然能在港珠澳大桥实现互通。