小帥153213484
首先當然好了，我也是一名騎行愛好者，尤其喜歡長途騎行。前年和去年騎行了老撾和越南，馬上又要騎行東南亞，柬埔寨和泰國，正在準備中，再騎完我的東南亞騎行計劃就完成了。
樓上很多騎友已經發表了騎行的種種好處，鍛鍊陶冶情操什麼的我就不多說了，說說我在路上遇到的一些有意思的事，撿一兩件說吧，其實路上有意思的事情很多，如果都說出來估計得寫本書哈哈
喜歡上騎單車十年前，從一個城市換到另外一個城市工作。之前是喜歡爬山，每週末都去，換了城市沒有山了，但是所在地方路況好，晚上經常能看到很多騎行者，排成一溜開著尾燈，很是拉風，於是那個週末就去買了一輛單車。
買車的第一個週末就去騎行了，單程80公里左右，往返就是160公里，去之前想我年輕，又經常爬山，一百五六小意思！沒想到回來的第二天就開始頭暈發燒渾身沒勁，全身疼，原來是頭天騎多了，加上天氣熱有點中暑。後來知道爬山和騎車用到的肌肉群也不同。再後來就是循序漸進，到現在依舊熱愛著騎行。
現在喜歡長途騎行，每年一到兩個騎行計劃。國內也騎行了很多地方，今年騎行了大興安嶺一帶，十三天，一千多公里，現在騎行一百公里左右算是常規狀態了，腰不酸腿不疼，上樓也有勁 。
被朋友問到的最多的問題就是自己一個人騎車不孤獨嗎，不害怕嗎？老實說，孤單會有。至今記得最孤獨的時刻是前年這個時候在老撾騎行，當時從一個小學出來，遇到很多小孩子，和他們拍照，送他們禮物。出來以後一個繼續騎行，聽著許巍的《故鄉》，真的是有點想念家鄉，有點想哭。那天是大年初一
再多說一點，關於害怕。怕肯定也有，但不是那種遇到壞人的怕，更多的是怕受傷和生病。因為還年輕，還有很多事情沒有做，還有很多地方沒有去，還有很多很多。。。
不管是國內國外騎行，安全都是第一位，騎行了幾年，路上沒有遇到攔路打劫的，但是也有遇到過危險，記得12年騎行北京長沙的時候，沿著107國道，幾乎整個河南省都在修路，騎得很辛苦，在一個地方（忘記名字了）晚上10點還沒有找到住宿的地方，在一個鎮子上村口路燈下遇到一群聊天的大哥們，後來被一位大哥邀請去家裡，盛情難卻，但是後來半夜發生了一些事（此出省略1000字），半夜兩點又流浪街頭了，硬著頭皮趕路。。。
還有一次危險是前年在老撾騎行，翻過一座山，前面馬上就是一個村子，沒想到路邊至少有三四十條狗，真的一點也不誇張，甚至更多。而且看上去特別兇，一有汽車過它們就汪汪叫，追車。當時覺得這下完了，命喪狗口了，腦子裡閃過很多念頭，年紀輕輕。。明天會不會上國內的新聞，一中國小夥騎行老撾，被一群惡狗。。。關鍵是我還年輕，但沒有退路！找出隨身帶的小匕首握在手中，整理了下一副頭盔，心裡想萬一真咬我老子跟你們拼了。。。不敢騎，推車慢吞吞的走，也不敢看這群惡狗，萬幸的是竟然沒有一條狗過來，也沒有一條狗衝我叫。。安全通過，後來想可能是看我騎車的比較窮吧，或者和我不吃狗肉有關哈哈。
總之就是規劃好路線，儘量不要夜騎，多瞭解當地的信息，安全永遠是第一位。
最後，附上一些騎行的照片。
車輪日記古小巴
從多年騎行老司機的角度來回答這個問題吧。自行車騎行在許多方面對人們來說都是有益的，基本可歸類為以下幾個方面：
強健體格：
騎行是一種非常有效的有氧鍛鍊方式，長期堅持騎行，你的身體素質會越來越好，生病少，身體抵抗力高。堅持騎行多年，我現在就很少生病。
提升精神狀態：
堅持騎行，會讓你每天的精神狀態顯著提升。早晨起床後，可以迅速消除睏倦狀態，一天中不再容易犯困，工作、學習有動力。此外，堅持騎行，你的睡眠質量也能得到明顯改善，晚上睡得更踏實。
減肥：
堅持一定強度的騎行，並配合合理的飲食，使許多人完成了自己的減肥目標。我前一段時間在Keep上看到許多騎行愛好者表示，他們用騎行+健康飲食的方式，得到了理想的減肥效果，少則減了幾斤，多則30斤！
拓寬眼界：
在騎行途中，你會比開車等其它出行方式，更進一步地接觸沿途的風景、人文，並經歷很多或愉快，或艱辛的事情。經歷過這些之後，你會發現，你對許多事物的認知，都會比曾經更加深刻。
放鬆心情：
現代社會中的人們，在繁忙的學習、工作之餘，更多的時間，都是在對著手機屏幕刷個不停，這其實會使得每天的生活變得緊張而枯燥。但是如果在業餘時間騎騎車，或是參與一些其它的戶外活動，則會讓你的心情得到放鬆，有效治療你的“都市病”。
結交朋友：
戶外騎行可以以團體的形式進行，在這期間，許多人彼此成為了朋友，甚至因為騎行，找到了自己的另一個TA。我的許多好朋友，都是因為騎行而認識的。
所以，騎行的益處非常多，參與其中，你便會深有體會。
十餘年騎行、比賽經驗，專業自行車運動媒體人。關注搖滾騎士，關於單車的問題我來答！若有更多關於騎行的問題，歡迎向我提問！
搖滾騎士
自行車騎行非常好！開車太快，走路太慢，騎車剛好，我身有體會。我騎行自行車兩年零五個月，現騎行31000公里，騎遍了周圍很多地方，參加了很多業餘比賽，比較自豪的是騎了秦嶺分水嶺，環了青海湖，單人獨騎騎450公里回了趟老家……。自認為比較瘋狂的是前年，54歲時騎了川藏線，用時21天，不論颳風下雨，一天沒歇，沒搭一步車騎完全程，回來後瘦了21斤。所以騎行非常好，它不光能減肥，還能增加人的體質。我這三年只是在川藏線上吃過三粒傷風膠囊，當時為了預防感冒，再沒吃過藥，也沒打過針。
開心石頭外公
自行車應該是我們兒時的夢想，在自己童年的時候，能騎上一輛自行車，就算是老式的永久自行車，那自己的心裡也是美滋滋的。像大部分的90後父母，以92年上下浮動的小夥伴們。他們的父母在結婚的時候，自行車是被列為“三大件”之首的。
上世紀的七八十年代，那個時期我們是沒有出生的。然而我們的父母在這個年齡段已經是在談婚論嫁了。其中的彩禮也是很特別，自行車、縫紉機，還有一個我好像忘了。記得自己十幾歲的時候，家裡有輛自行車都會嘗試去征服它，至於受了多少的皮肉之苦，這個你們自己應該深有體會。
如今我們的物質生活條件遠遠比那個時候要好的多，甚至一部分人出行都是有專人開車接送的，對於自行車的印象，也是越來越模糊。
目前在我們的生活中，主要會看到這幾類自行車。公路車、山地車、休閒自行車，死飛也算上吧。公路車，就是那輪胎特別窄的，車把的形狀和一般的不同，前面的齒盤只有兩個。很多人選擇騎它的原因是速度不是一般的快，還有一些比較著名的自行車節目，比如環法自行車賽、環青海湖自行車賽等。
山地車，估計很多人在大學的時候騎過。它的優點是可以變速，通過變換齒輪，從而使自己節省體力。去拉薩的路上，你會看到基本都是山地車，可想而知山地車的爬坡、越野等性能是足夠可以的。
休閒自行車應該是傳統自行車的總稱，它們沒有什麼特別的優點，只是在摩托車還沒有大量普及前，是主要的交通工具。去一些遠的地方，都是騎自行車去的。死飛呢，反正我是沒有騎過，因為它沒有剎車系統，腳往後踏才是可以有剎車的作用，就是不知道遇到長點的下坡，這個辦法還能奏效嗎？
這些所謂的自行車，卻被新“四大發明”的共享單車給攪局了，傳統的自行車廠商處境越來越困難，紛紛的改變發展方向。共享單車帶來的好處是，那些沒有騎過自行車的朋友，可以滿足自己兒時的願望了，或許他們騎過後，會有這樣的感受，騎行是這麼的美好。
近幾年，國家在節能減排方面下的力度也是越來越大，更是提倡我們綠色出行。而自行車，則被認為是首選。零汙染、零排放，但是很多人好像並不熱衷於騎自行車，也可能是過慣了充裕的生活，不想耗費體力吧。
上班或者步行比較遠的地方，我們會選擇騎行。那除了這兩個原因外，還有多少人會去騎呢？
愛好騎行的人，會把自行車看的很重。每次騎行遇到一些特別差的路況，回來的第一件事就是清洗和保養自行車。很多人會覺得無所謂，髒了就那樣吧。有這樣看法的朋友，只能說你不懂騎行。
騎行不只是走馬觀花的看風景，不只是消耗你的體力。而是一種待人的學問，一個默默付出的人，什麼也不說，那這樣的夥伴是不是值得你去珍惜呢？在遇到特殊的情況下，也是能考驗你的反應能力和心裡素質。看看那些組隊去拉薩的小夥伴們，騎行真的很有意義。
有人也會反駁，說什麼騎行會帶來很多的健康問題。膝蓋特別容易損傷，長時間的騎行對自己的屁股那一片影響特別大，尤其是男生。很多人都傳什麼對生育有影響。當然問題可能不止這麼多，但是，我們冷靜的思考，會發現問題不是我們想象的那樣。
首先一個是任何的事物都是有兩面性的，比如我們吃的藥。吃下去可以治療你的疾病，但吃下去後，它有什麼樣的副作用，這個是非常難預測的。難道你聽說有個人吃了這種藥，上吐下瀉幾天。那你的決定是不吃這個藥嗎？
一些事情的偶然性，科學也是很難做出解釋的。這還是我們生活中最常見的例子。現在再回到我們的這個問題，既然你喜歡或者想嘗試騎行，那肯定得有一些準備的，騎行前看看相關的知識，或者問問自己騎行的朋友們，把傷害降到最低。
一個人難得有自己喜歡做的事情，如果還是和一群人，那估計我們會更快樂。如果你還在問我，騎行好嗎？那我會跟你說，一起來，騎了之後你就會明白了。
17看科技
作為一個既能滿足交通出行，又能減肥健身的交通工具，我實在沒有什麼理由說這種運動方式有什麼不好。
在如今這個快節奏的生活大環境裡，很多城市的交通都是非常擁堵的。而絕大部分城市裡非機動車是有單行道的，看著一個因為堵車而生悶氣的司機，你們四目相望，在他充滿羨慕的眼神中，帶走一地灰塵。
一個單手就能提起來的工具，有著相比其他交通工具更小的體積，更輕的重量，且只靠人力就能行駛，無需任何能源。（機動車耗油，電動車耗電，而自行車耗脂肪，難道你捨不得那些脂肪麼。）
雖說速度上有些弱勢（城市裡把自行車開到40邁是不推薦的，有些危險，正常通勤就好了。）但在擁堵的道路上還不知道誰先到達目的地。
騎行運動一直都被認作是一個群體運動方式，當你找到你的騎行夥伴和組織的時候，會認識到很多的騎友，交到很多朋友。你們可以一起騎行，一起交流，說不定還會找到彼此的另一半呢。
說了一些好處，我們再聊聊關於騎自行車有什麼要注意的地方。
隨著人們對於健康越來越重視，對於環保的意識越來越認真，很多人就把自行車作為日常出行方式。騎車的人多了，問題也出來了。無視交通規則，亂佔道，逆行，闖紅燈比比皆是。我只想說，別拿別人的安全陪你開玩笑好麼。
還有隨著經濟發展，很多人口袋都鼓起來了。買的車都很貴，專偷自行車的賊也出現了，幾千上萬的車啊，如果不把車架和別的物體鎖在一起，就是上了鎖也抬著就跑啊（友情提示，和欄杆什麼的一起鎖的時候別鎖輪組，快拆瞭解一下。不過鎖車架人家看你輪組順眼，一樣帶走。要是遇到暴力毀鎖的就更無奈了。）所以我們一定要注意看好自己愛車。
不過總體來說自行車騎行還是一種非常好的交通出行方式和運動方式。想一想吧，頭頂藍天白雲，腳踩廣闊大地，帶著你的車和夥伴一起將美好景色盡收眼底。
來只兔子麼
騎自行車的好處
1、自行車是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。 世界上有半數以上的人是死於心臟病的，騎單車不只能藉腿部的運動壓縮血液活動，以及把備註從血管末梢抽轉意髒，事實上卻同時強化了微血管組織，這叫附帶循環。 強化血管可以使你不受年齡的威脅，青春永駐。
2、習慣性的單車運動，更能擴大你的心臟。
否則血管愈來愈細，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會體驗到它所帶來的煩惱，那時你會發現，自行車運動是多麼的完美。
單車是需要大量氧氣的運動，曾經有個老年人以6天時間，完成了460公里的單車旅行。 他說：老年人一週至少要有3次運動，使心臟強化起來，恢復正常功能。 你要使心臟激烈跳動，但不可過久。
3、單車運動同時也能防止高血壓，有時比藥物更有效。 還能防止發胖、血管硬化，並使骨骼強半。
自行車使你不必用藥物來維持健康，而且毫無害處。
4、自行車是減肥的工具，根據統計，75公斤重的人，每小時以9英里半的速度，騎73英里時，可減少半公斤體重，但必須天天持之以恆。
自行車是國家目前倡導低碳生活中最環保的交通工具，它不僅可以鍛鍊身體，還可以保護環境。眾所周知，騎自行車是對人體的健康是好處的，那除了好處，騎自行車有沒有壞處呢?一起來了解一下騎自行車的好處和壞處。
藉運動減肥，或邊節食邊運動的人，身材比只先靠節食減肥的人來得更好，更迷人。
不知道如何來描述更迷人，但事實上，運動所帶來的結實肌肉，和單車運動所練成的細小足踝，比令人憔悴、青筋突起的節食，總好看多了吧!適當的運動能分泌一種荷爾蒙，這種荷爾蒙使你心胸開朗、精神愉快。從經驗中，可知道單車運動就能產生這種荷爾蒙。
6、事實上由於踩單車壓縮血管，使得血液循環加速，大腦攝進更多的氧氣，因此你吸進了更多的新鮮空氣。
極限運動大玩家
騎行很好的，可以鍛鍊身體，看遍各地風景，結交朋友，而且自行車不算極限體育運動，對身體損傷較小，騎著單車，約著朋友，看遍祖國大好河山，看見風花雪月，二輪丈量世界。上一張我的小單車照片
Dhoom
作為一個既能滿足交通出行，又能減肥健身的交通工具，我實在沒有什麼理由說這種運動方式有什麼不好。
Luvin3166
單車騎行的好處，鍛鍊心肺，有利於膝關節，腰椎關節，頸椎關節強化與恢復。人老腿先老，單車對於鍛鍊腿非常好
告訴視界
必須好，因為在擁擠城市裡面能夠享受自行車的好處
