侯馬市全市下轄5個街道、3個鄉，行政區域總面積274平方千米，是山西省行政區域面積最小的縣市，全市常住人口24.89萬（2017年）。城鎮化率61.8%，居山西省各縣市第三位。（侯馬市雖然面積小人口少，但是城鎮化率比較高，亮點！）
侯馬是國家園林城市、國家衛生城市、全國雙擁模範城市、國家級生態示範區、中國綠色名市、山西省環境保護模範城市、山西省文明和諧城市。（一個縣級市能有這麼多榮譽稱號實屬不易）
2016年12月7日，侯馬市被列為第三批國家新型城鎮化綜合試點地區 。2017年，侯馬市重新確認國家衛生城市（區）。2018年10月，入選2018年度全國投資潛力百強縣市、全國新型城鎮化質量百強縣市。（經濟發展較快，發展潛力無限，亮點！）
侯馬市設市始末：
1947年4月6日解放，
1949年2月屬晉南區新絳分區。
1950年屬臨汾專區。
1956年10月成立侯馬市籌備處，
1957年12月撤銷。
1958年8月曲沃、新絳、汾城三縣合併為侯馬市，屬晉南專區，
1962年因國民經濟暫時困難，侯馬市下馬緩建。
1963年5月，恢復曲沃縣，縣政府駐侯馬。
1971年7月國務院批准析出曲沃縣5個公社恢復侯馬市，屬臨汾地區。
1971年8月1日侯馬市與曲沃縣分署辦公，曲沃縣址遷回新城。
2000年11月1日臨汾撤地設市，縣級侯馬市改由山西省直轄、地級臨汾市代管。
侯馬市交通：地處秦、晉、豫大三角的中心，自古為“燕、趙、秦、蜀之通衢大道”，交通區位優勢突出，是山西南部的一座交通樞紐城市，境內南同蒲鐵路、侯西鐵路、侯月鐵路、大西高鐵，大運高速公路、晉韓高速公路，108國道、大運二級公路，呈三個十字交匯。設有海關、口岸、出入境檢疫檢驗局、山西國際陸港區和省級經濟技術開發區、山西南部郵件分揀中心、山西移動第二呼叫中心及華北最大的鐵路編組站之一——侯馬北站編組站等。是晉南人才、物流、信息等資源要素的匯聚地，是山西對外開放的重要窗口。侯馬還是新亞歐大陸橋（荷蘭魯特丹港到中國山東的日照）上重要的交通樞紐，是山西省重要的交通樞紐型城市。
侯馬市境內有火車站三個（一個內地縣級市三個站也不多見呢），分別是侯馬站、侯馬北站以及侯馬西站。南同蒲鐵路侯馬站建於1935年，二等站，位於山西省侯馬市新田路1號，離太原站334公里，離華山站194公里（南同蒲線）。侯月鐵路侯馬北站鐵路編組站佔地2000畝，日均接發列車73對，年改編3800多列，發送旅客100餘萬人次，發送貨物260多萬噸，是華北最大的鐵路編組站之一。大西高鐵、侯馬西站侯馬北編組站 位於侯馬市區西部，高村鄉西賀村正北，澮河干渠以南，總建築面積為4743平方米（站房面積4000平方米，其他743平方米）。侯馬市擁有山西省二級汽車站兩個，分別是侯馬汽車西站與侯馬汽車東站，公交車站三個，分別位於汽車東西站及火車站旁。侯馬汽車西站，位於侯馬市望橋北橋北方輕工城地段，日發班車400餘班次，日接送旅客5000餘人次，班車營運線路輻射晉、冀、豫、陝、鄂、皖、蘇、浙、甘、川、閩、京等十一個省一個直轄市的一百多個縣市。侯馬汽車東站位於新田路和大運路的結合部，屬於山西三皇侯馬運業集團股份有限公司，接待由晉、豫、冀等東、北方向進入侯馬市的客運車輛。三皇運業集團公司是山西省最大的公路運輸企業之一，每天發往全國近百個大中城市（縣）的客運班車500餘班次。
截至2013年底，侯馬市公路通車總里程402.74公里，其中高速公路16.02公里，一級公路31.09公里，二級公路56.62公里，三級公路195.77公里，四級公路103.25公里。共有公交線路28條，公共汽車運營車輛113輛，客運出租運營車輛450輛，人力三輪車運營車輛30輛。
圖文轉自於小河文化
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