二战中，美军的远洋两栖舰艇主要有三种，其中最大的两栖舰艇是两栖人员运输船（APA），这种由自由轮改装而来的运输船专为载运大量兵员而设计，船上同时也携带有LCM登陆艇，搭载的LCM登陆艇采用船体两侧吊装或者直接停放在上甲板之上，给人员的换乘和小艇的出发造成相当的不便，
第二种是坦克登陆舰，专为直接把车辆直接送上滩头而设计，坦克登陆舰虽然能同时携带两栖战车和人员却无法装载太多的物资，而这些物资却又直接关系到登陆部队的持续作战能力，第三种是快速军用运输船，能装大量的物资和车辆，却无法将这些物资直接送上滩头，第四种船坞登陆舰的船坞占了大量船内部空间，造成了船内部无法再行装载其他的货品和车辆，
另外，装载这些装备人员物资要不同的码头，不同的装卸工具，装载完成后还要从不同的港口出发集中，航行中要将这些大大小小吨位不同，航速不一的船只组成两栖攻击船队就绝非易事，不但整支两栖攻击船队的速度要迁就船队中速度最慢的船，而且一旦有哪艘船舶遭到损失，那对于两栖作战的影响也是直接的甚至致命的，
现在的美国海军陆战队的组织结构和作战装备都是在二战两栖作战经验得失的检讨中确定的，决定两栖作战成败的要素有三点，1：是否能达成攻击的突然性，2：进攻队能否对滩头守敌进行有效的压制，3：上岸部队能否迅速的向纵深推进，美国海军陆战队逐渐形成了两个理论：笫一，两栖船队航行速度不能低于20节，第二，每条船应均衡装载部队与物资，
两栖20节革命促成了新港级登陆舰淘汰掉那些二战因船艏开门式样的各类无法获得更高航速的登陆艇。「均衡装载」理论可能要复杂一些，于是美国折中设计了莱礼级两栖船坞运输舰是，既有能够携带登陆艇，又有专门的用来装载车辆的车舱，还有用来装载物资的货舱。但相对的船坞的尺寸作了必要的缩小，这种全能型船坞运输舰是两栖舰艇的一个新起点
然而50年代直升机的出现让莱礼级两栖船坞运输舰成了过时设计，双旋翼直升机给陆战队带来对于全新登陆手段的渴望，美国海军希望把莱礼级改造成搭载至少20架直升机的同时，又可以像船坞登陆一样收容登陆艇的船坞登陆舰，想法却被船舶专家们迎头浇了一题冷水，因为改造的花费还不如直接建造一艘专用的新型登陆舰。海军高层决定先退而求其次，把建造于第二次大战的5艘埃塞克斯级舰队航空母舰，改装成直升机突击舰，
在这些改装成的直升机突击舰上，美国海军进行过系统的实验以验证「垂直登陆」理论，1959年4月2日建造第一艘专用两栖直升机登陆攻击舰「硫黄岛」号，硫磺岛级具备完善的两栖指挥中心，拥有一个大型的综合性医院，可以运载近2.000名陆战队士兵，通过舰上携带的直升机投入登陆作战，不过为了降低建造成本采用了民用船舶标准，不论是结构强度还是甲板强度都大打折扣，空间也十分有限，22架直升机中只有9架能放置在机库内，不能搭载登陆艇也是一个比较严重的问题，恶劣气候下无法放飞直升机时，只有用小型登陆艇把陆战队员送上岸，不过在波涛起伏的海面上尝试跳帮纯属玩命，诸多不足促成其在九十年代退役拆除
美国人在总结第二次中东战争两栖作战教训的时候，充分认识到直升机所能发挥的作用以外和无法装备重武器的问题。经过了十七年的大量前期理论验证，伴随着CH:-46「海上骑士」型以及CH53「海上种马」型这两种具备强大载运能力直升机的服役，新一代的两栖攻击舰（LPA）塔拉瓦级通用两栖攻击舰计划终于得以付诸实施，塔拉瓦级满载排水量接近40000吨，超过二战时期的绝大多数舰队航空母舰，研发的过程中「20节革命」和「均衡装载」概念被纳入了塔拉瓦级的设计之中。舰上拥有足够的生活与居住设施，可以运送1730名陆战队员到世界上的任何一个角落，这是一种具备船坞登陆舰，人员运输舰以及直升机两栖舰特点的全新登陆舰艇，
就当时的角度而言塔拉瓦级无疑是一种完美的两栖作战舰艇。5艘塔拉瓦级于1980年5月3日全部完成并投入现役。总共用去了145亿美元。不过这笔开销似乎是物有所值的，因为塔拉瓦级的服役使美国陆战队的战斗力大幅度获得强化，光就5艘两栖攻击舰配合一些辅助的船坞登陆以及船坞运输舰就能一次将整个陆战师及其所有装备投送到世界上任何一个角落。配合上搭载的两运输直升机两栖战车和登陆艇，以塔拉瓦为核心的两栖特混队可以进行由海到空的全方位登陆行动，并能凭借自身搭载和火力系统为上岸部队提供掩护，
但是塔拉瓦设计期间虽然考虑到了搭载最新式两栖突击车的问题，却没有考虑另一种当时尚在试验最高航速可以达到40节的气垫登陆艇，只好再去为LCAC专门建造一种哈波渡轮级船坞登陆舰，同样没有考虑的是AV-8B型攻击机，塔拉瓦设计中没有固定翼喷气机的维护设施，也没有能存放固定翼飞机弹药的地方，机库也不匹配，若是搭载AV-8B会极大影响到运输直升机的数量。
为了解决这些问题，美军只有再发展一种完善塔拉瓦级上所有的不足和缺点的大黄蜂级，充分考虑到了如何更有效的搭载LCAC高速气垫登陆艇和AV-8B，内部有着超过2，000平方公尺的车辆甲板和大容积的货舱。最值得骄傲的地方在于她的航空能力。在执行登陆作战时的可搭42架CH-46E「海上骑士」和6架AV-8B攻击机，42架CH-46E两个波次就可以将大黄蜂级上的全部陆战队员送上登陆点，而AV-8B+则可以对敌军防空火力进行有效的压制，至于重武器和车辆则依靠LCAC送上岸去。还可装载20架有一定的空战能力垂直升降战斗机用来执行制海任务，
075两栖攻击舰无疑就是两栖「20节化」以及「均衡装载理论」的拥护者，把美国海军在两栖攻击舰发展中遇到的问题一次性解决，踏着美军过河发展两栖攻击舰，少走了很多弯路，节省了很多代价，作为强大的两栖攻击能力的三大支撑，除了722高速气垫登陆艇，垂直升降战斗机和大型直升机很快就会出现，更明显看出，拥有这么强大的远洋两栖攻击能力的075两栖攻击舰，登陆的目的地肯定不是几百公里的小岛了，而是位于几千公里的太平洋中心的群岛了，
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