近年来，随着郑州的经济发展快速崛起，规划中的米字形高铁网也随之而来，而河南省每个城市都迎来了高铁时代。预计到2020年，郑州米字型高铁从纸上正式落地，从郑州乘高铁抵达四面八方将成为现实。那个时候郑州才是真正的米字型高铁，在全国范围内是第一个实现的，来郑州生活、旅游、投资的朋友会越来越多。
据了解，郑州至万州高速铁路郑州至襄阳段、郑州至合肥高速铁路郑州至阜阳段、北京至香港高速铁路商丘至合肥段这三条高铁今天开通运营了，为河南米字形高铁网的发展打下基础。
郑万高铁是郑州至万州的高速铁路，为郑渝高铁重要组成部分，也是国家铁路网规划中的“八纵八横”之京昆通道重要组成部分，位于豫、鄂、渝三省市境内，北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，并通过渝万客专达到重庆。河南境内正线长度约350.8km，正线速度目标值为每小时350公里，设郑州东（既有站）、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东10个车站。
郑阜高铁是郑州至阜阳的高速铁路，为郑合高铁重要组成部分，以河南省郑州市为起点，经开封（尉氏县）、许昌市、周口市至线路终点安徽省阜阳市。线路全长约281公里，其中河南境内正线长度为211.764公里，正线设计为双线高速铁路、速度目标值为时速350公里，共设火车站8座，分别是郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站。
商合杭高铁是商丘至合肥至杭州的高速铁路，其中商丘至合肥段今天建成通车，是国家铁路网规划中的“八纵八横”之京港高铁重要组成部分，自河南省商丘站始发，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥。商合杭高铁商丘至合肥段通车后，将结束安徽省亳州、阜阳市不通高铁的历史，届时乘高铁从商丘可经亳州、阜阳快速抵达合肥，而郑州通过郑阜高铁加商合杭高铁前往合肥也将仅需两个多小时。
郑万高铁、郑阜高铁、商合杭高铁今天正式开通了，郑州的米字形高铁网终于形成了，期待河南每个城市迎来新一轮的经济大发展，对中国建设小康社会迈出新的步伐。
閱讀更多 魅力新萬州 的文章
