就像重新觀看一部老電影一樣，讓我們重新審視一下位於寶馬軍火庫中的最巨大的寶石：搭載了V16發動機，代號為E32的寶馬7系。
沒錯，V16是汽車狂熱者的朋友。16個氣缸代表著慕尼黑最瘋狂的幻想，即使它仍然是一個苦樂參半的故事。
早在1987年，寶馬就想嘗試一種新型發動機。因此，拿下了當時的V12缸體，然後再將其拉長增加多四個汽缸上去，製成了V16。
經過一年的工作，結果得到了代號為“ Goldfisch”（德語翻譯為“金魚”）的6.7升怪獸，輸出功率超過400馬力。
16個氣缸代表著慕尼黑最瘋狂的幻想
發動機巨大的尺寸意味著整個冷卻系統必須安裝在後行李箱中，這就是為什麼在後輪拱上看到通風口的原因
令人遺憾的是，您可能已經很清楚了，因為現在是2019年，而寶馬從未生產過V16發動機，這是一次性的嘗試。這輛令人驚歎的試驗性質的7系從未提上量產議程。考慮到如今連V12都活著有多麼艱難，可能永遠也不會。
還是，總有一輛車，偶爾倒帶回味，會重燃你內心的滿足感。
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