01.03 德国海军的病人——提尔皮茨号战列舰,从诞生到终末经历了什么?

提尔皮茨号战列舰(德语:Tirpitz)又名提尔比茨号战列舰,是德国战争海军于第二次世界大战期间,所建造的两艘俾斯麦级战列舰的二号舰。它以原德意志帝国海军的缔造者海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨命名。它是德国战争海军在俾斯麦号战列舰沉没后,最后的一点荣光所在。但最后却被评价为如病人般存在,如瘸子般消亡,这是为什么呢?

一、提尔皮茨号战列舰

提尔皮茨号战列舰是根据“G”号合同,以替代石勒苏益格-荷尔斯泰因号作为临时代号进行订购,以取代已淘汰的前无畏舰石勒苏益格-荷尔斯泰因号。建造合同被授予威廉港的战争海军造船厂,其中龙骨是在1936年10月20日安放。舰体于1939年4月1日下水,在精心制作的下水典礼上,舰名出处:海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的女儿——伊尔莎·冯·哈塞尔主持为舰只命名。

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而前德意志帝国海军的阿道夫·冯·特罗塔上将则在下水典礼上发表了下水演说,阿道夫·希特勒亦有出席观礼。舾装工作于下水后展开,至1941年2月完成。英国轰炸机曾反复袭击造舰的港口,虽无炸弹命中提尔皮茨号,但袭击拖慢了工程的进度。提尔皮茨号于2月25日投入舰队服役,随即于波罗的海进行海上试航。

提尔皮茨号的标准排水量为42900吨,满载排水量则达52600吨,全长251米,舷宽36米,最大吃水深度10.60米。它由3台勃朗-包维利齿轮传动蒸汽轮机和12台燃油过热水管锅炉驱动,总输出功率可达163,023千瓦特,在速度实验中曾达到30.8节的最高速度。其标准乘员编制为103名军官及1962名士兵,在战争期间则还增加至108名军官及2500名士兵。

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同时,提尔皮茨号配备有三组FuMO 23型搜索雷达,分别安装在前部、前桅楼和后部测向仪上。它们后来被具有大型天线阵列的27型和26型雷达所取代。1944年顶桅上安装了代号为“霍恩特维尔”的30型雷达,而其舰艉的105毫米高射炮测向仪上则加装了213型“维尔茨堡”火控雷达

提尔皮茨号在四座双联装炮塔中装备有八门380毫米C/34型舰炮:两座背负式炮塔在前——即“安东”及“布鲁诺”,以及两座在后——“采撒”及“朵拉”。

其副炮包括十二门150毫米C/28 L/55型速射炮,十六门105毫米38型高射炮、十六门37毫米C/30型速射炮和最初的十二门20毫米30型高射炮。20毫米炮的数量最终增加至58门。

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而在1942年以后,八门533毫米水上鱼雷发射管被安装在两座四联装炮架上,其中舰身的每侧各一座。舰只的主装甲带有320毫米厚,分别由一对50毫米厚的上甲板和100至120毫米厚的正甲板所覆盖。380毫米炮塔在正面和侧面的装甲厚度则分别有360毫米和220毫米厚,虽然全向防御已经落后,但这种防护仍旧具备效果。

二、毫无战果的提尔皮茨号

完成海上试航后,提尔皮茨号驻扎在基尔,并于波罗的海进行紧密的训练。当舰只处于基尔的时候,德国入侵了苏联。在1941年11月13日,作为德国战争海军总司令的海军元帅埃里希·雷德尔,向希特勒提出将提尔皮茨号部署至挪威。该舰将能够袭击前往苏联的护航船队,也可以作为存在舰队牵制英国海军力量,并防止盟军入侵挪威。在损失了俾斯麦号后而禁止一切大西洋出击活动的希特勒,同意了这一建议。

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1942年1月14日晚上11点整,提尔皮茨号离开威廉港驶往特隆赫姆。使舰只于1月17日安然抵达挪威。1月16日,英国通过空中侦察定位了身处特隆赫姆的舰只。提尔皮茨号遂转移至特隆赫姆以北的费滕峡湾。尽管提尔皮茨号来到挪威的目的是为了切断航道,但因为缺乏燃料和缺乏舰船配合,而限制了提尔皮茨号在挪威行动的自由,故此提尔皮茨号只能隐蔽起来。

而在1942年3月的体育宫行动里,提尔皮茨号虽然得到了增援,但是却无功而返。不过这次无功而返倒是好的,因为提前一天返航,所以提尔皮茨号躲过了英国人的猎杀

而在6月份的马跳行动中,提尔皮茨号带队出港也是无功而返,先是德意志号撞上礁石返航,然后提尔皮茨号遇到苏联潜艇袭击,虽然没有遇到危险,但也被迫返航。反倒是德国海军的潜艇在接手袭击任务后立了大功,击沉了21艘盟国运输船。

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马跳行动后,提尔皮茨号在特隆赫姆进行大修,这是因为希特勒禁止它冒险返回德国。在大修期间,提尔皮茨号还遇到了英国人的袭击,不过这次袭击没有任何结果,因为英国人的人操鱼雷被恶劣的海况卷走,所以袭击失败。而在1942年12月末大修完成后,提尔皮茨号都在进行海上试航和射击测试,以检验舰船大修效果。

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1943年3月,当沙恩霍斯特号抵达挪威时,前往苏联的盟军护航队已经暂时停止。而新任海军总司令卡尔·邓尼茨命令提尔皮茨号和沙恩霍斯特号在十艘驱逐舰的护卫下,对英国设有气象站和补给基地 的冷岸群岛发动袭击。舰队于9月7日抵达冷岸群岛,这也是该舰首次及唯一一次以主炮攻击敌方的目标。袭击非常成功,但是却严重刺激了高傲的英国人,现在英国人开始琢磨怎么收拾掉该死的提尔皮茨号了。

三、被英国人炸沉的提尔皮茨号

此时英国人决心摧毁提尔皮茨号,消除其对盟军的北极航线的威胁。此前英国人曾经数次轰炸提尔皮茨号失败,这一次他们建造了X级微型潜艇,计划潜入提尔皮茨号的锚地,安置强力水雷炸毁提尔皮茨号。

这次被称为水源行动的袭击里,英国总共出动了八艘X级微型潜艇,但只有两艘成功布下水雷。

提尔皮茨号当场被炸成重伤,要不是运气好估计就沉了,而修复它的工作则一直持续到1944年4月2日,此时的德国估计也要完蛋了。

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不过这时候,英国人也知道提尔皮茨号美死了,于是再一次展开了钨素行动,这次英国人派出舰队航母胜利号、暴怒号和护卫航母皇帝号、击剑者号、追赶者号、搜索者号,准备靠空袭一举摧毁提尔皮茨号。

而可怜的提尔皮茨号又一次被炸成重伤,不仅发生多次火灾,而且锅炉室和炮塔还都受损。气急败坏的邓尼茨只能让人加紧修复,并且增加防空,严防英国人再来袭击。

但可惜的是,这些准备毫无意义,英国人去而复返,接连进行了行星、膂力、虎爪、福神及古德伍德行动,尽管这些行动对提尔皮茨号造成威胁的没几次,毕竟几次都赶上海况恶劣。最接近成功的一次,虽然把一枚1600磅的炸弹丢了下去,且炸弹穿透了提尔皮茨号的上层及下层装甲甲板并至配电舱停下来。但炸弹的引信已经受损,炸弹并未爆炸。这让英国人感觉颜面无光,所以他们决定采取更激进的行动。

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由于舰队航空兵发动的绝大多数袭击都不起作用,导致提尔皮茨号的破坏任务在1944年中期被转移至皇家空军第5轰炸联队负责。空军利用兰开斯特轰炸机携带5.4吨重的新式高脚杯炸弹来穿透舰只的装甲,计划以此一举摧毁提尔皮茨号。

第一次袭击是1944年的9月15日的扫雷器行动,高脚被一击命中,直接让提尔皮茨号变成了浮动炮台。虽然修复后仍旧可以行动,但是向南转移到特罗姆瑟后。英国人又在10月29日再次袭击,这次提尔皮茨号彻底成了不能移动的浮动炮台,跑都跑不了,只能留在原地等死了

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而最后一次对提尔皮茨号的袭击,是1944年11月12日的探题行动。来自第9和第617中队的32架兰开斯特共向舰只投掷了29枚高脚柜炸弹,取得两记直接命中和一记近距脱靶。另有数枚炸弹落在防鱼雷网的屏障以内,导致海底形成显著的弹坑,大部分为防止舰只倾覆而建的沙洲也因此被炸掉。而提尔皮茨号不仅被炸了整个装甲带部分随着炸弹的命中被彻底摧毁,而且还开始大量进水。最终因为进水过多造成船只倾覆,而彻底翻转并沉入海底。

结语

提尔皮茨号战列舰作为俾斯麦号的姐妹舰,显然没有俾斯麦号战列舰那么出名,因为提尔皮茨号常年都蹲在港口里。而最后结局,也是被英国人连续空袭,炸沉在港口里。对于一艘战列舰而言,这比被航母炸沉还耻辱。提尔皮茨号的残骸留存在原处直至战后,当时德国与挪威开始进行联合打捞行动。工作从1948年一直持续至1957年,舰只碎片仍由一家挪威公司出售。卢多维奇·肯尼迪在他所著的舰船史中,形容提尔皮茨号为“如病人般存在,如瘸子般消亡”。

参考文献:《提尔皮茨号:漂浮的堡垒》

《第二次世界大战中的海军武器》


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