03.05 买车选“自动挡”还是“手动挡”,为什么?

京东联行袁庭玉


首先表达一下个人的观点,个人还是非常推荐自动挡汽车。随着技术的不断进步,这种老汽车在各个方面已经有了超越手动挡的能力。

第一,自动挡汽车燃油经济性也很好。

自动挡汽车的燃油经济性已经是非常不错了,甚至有很多自动挡汽车的油耗要比手动挡汽车的油耗还要低。包括cvt变速箱和双离合变速箱结构非常简单,质量比较轻便,动力输出也非常的快捷。在燃油经济性方面,已经要比手动挡汽车还要低了。

第二,自动挡汽车质量也很稳定可靠。

现在的自动变速箱的质量已经非常稳定可靠了,cvt变速箱和at变速箱质量非常非常稳定可靠。双离合变速箱在稳定性方面还是有点逊色的,但是一些比较优秀的厂家,例如大众,他们就可以把双离合变速箱做得比较不错,也是用的住的。

第三,自动变速箱更加方便适用。

现在汽车的保有量越来越大,拥堵的问题还是经常发生。如果在拥堵的地区使用手动挡汽车那么就像噩梦一般。然而电动汽车具有操作简单,使用方便的优点,在拥堵的路况下也是更加从容一些的。对于新手或者是女司机来说,自动挡汽车更容易上手。

以上这三个问题内容,自动挡汽车已经有了非常不错的表现,作为家用代步车,方便好用,质量稳定,省油就是很好的变速箱,因此个人还是比较推荐at或者是cvt变速箱的车子。在驾驶乐趣方面手动挡汽车会好一些,但是现在的双离合变速箱已经是有过之而无不及了。

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我建议买自动挡!

虽然大部分人都是学的手动挡,但是自动挡对于大部分人来说操作起来还是比较繁琐的,特别是一些女司机对于手动挡的操控并不能特别好的适应,如果是新手司机我是建议买自动挡的。

当初我学的也是手动挡,买车的时候也是打算买手动挡,因为手动挡相对于自动挡会便宜一些,但是在我老婆的鼓动下买了自动挡,因为自动挡很容易上手,只有刹车和油门,驾驶起来少了离合器和对变速箱的控制,基本上右脚控制油门和刹车就行,双手控制方向盘就可以。

虽然很多人说自动挡少了驾驶乐趣,但是我认为对于驾驶没有特别大的兴趣爱好的家庭车主,建议还是自动挡,因为车子你好好开就行了,没必要去追求什么速度、驾驶乐趣这些东西,这都是对车有特殊爱好的老司机的喜好,对于大部分家用车司机来说,好开就行。


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说实在的,我特别喜欢手动挡车,开车奔驰在道路上,手动变挡,随心所欲,那种人车一体的感觉真的很好,任何一款自动挡都开不出手动的感觉,怀念我的老捷达,我人生中第一辆车,后来换了自动速腾,现在换了新奇骏2.5,再也没有起步如风的那种感觉了!


大双209132842


荣幸为您解答。

自动挡&手动挡,相信很多人在买车的时候都会纠结,那到底是要手动挡的操纵、省油还是要自动挡的省力、轻松呢?

考虑下下面几点,相信你会做出适合自己的选择。

买车的目的,无非以下两种

1、家用

如果买车是为了遮风挡雨、代步出行,或者家中有女司机,在预算允许的情况下,推荐自动挡车型。开自动挡车型对技术要求不高,更加的自由,不用时刻考虑油离结合,不用时刻考虑换挡、熄火,也不用担心坡起溜车,特别是家中有技术生疏的女司机,那选择自动挡车型肯定没错。

2、玩乐

手动挡的优势就在于它有乐趣啊!起步时,油离结合,超车时,降档补油,时机靠经验来掌控,越熟练的车手越能压榨车子的最高性能,感受着车辆在自己的操控在城市中游刃有余的穿行,在山路上潇洒自如的劈弯,这种爽快的感觉,只有手动挡才能给予。或者家中已经有家用车,第二辆车不搞个手动挡的小钢炮,怎么对得起自己那逝去的青春呢!


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热心市民邱大爷


买车到底是选择手动挡还是自动挡,我相信很多男司机都为这个问题纠结过;如果是女司机,那就不用纠结了,毫不犹豫的选择自动挡。

但是凭借我七八年的驾龄,开过两台车的经验,还是建议大家选择自动挡汽车。

建议大家买自动挡汽车主要有以下几个方面的原因

1.一家人都能开。

买车不是一个人的事,而是一个家庭问题,车买了以后也肯定不会只是一个人开。大部分家庭可能都是以男性司机为主,平时都是男性司机开车,但是如果遇到紧急情况,女性也要能开得了这台车。比如说男主人出差了,或者男主人喝酒了等等情况,如果女主人不会开车是非常麻烦的一件事。所以说这个时候就体现出了自动挡的重要性。

2.堵车时才知道自动挡有多好。

如果我们行驶的路面都是畅通无阻的高速公路或者市区高架等路况,那开手动挡和自动挡区别不大,手动挡也是可以接受的。但是万一堵车了,这个时候你才会发现自动挡的好处。

我生活在郑州,堵车程度和首都比那就是小巫见大巫,但是偶尔的一次长时间堵车,那就真的是非常难受。左脚离合,右脚既要控制刹车又要控制油门,老司机堵车时游刃有余,但是一个小时下来也恨不得把车扔了。如果遇到新手溜车,那才是真的让人欲哭无泪呢。所以,市区行车还是建议自动挡。

3.自动挡并不比手动挡费多少油。

很多老司机买手动挡的理由就是因为它省油。其实这个说法对于老司机来说确实是没问题的,因为人家是老司机,对于油门刹车离合的控制非常到位,知道该在什么时候换挡能够达到既平顺又省油的目的。但是对于一般司机来说,这真的是太难了。可能你一档都跑到四十了还没有换挡,发动机的轰鸣声都已经遮盖住了收音机的声音。这个时候还能说省油吗?

省油只是相对的,在这个自动挡横行的时代,大部分人开手动挡都不是很熟练,那就不用再谈省油了,肯定会比自动挡还费油。

4.自动挡真的不必手动挡贵多少。

有一部分人可能是因为手动挡比自动挡便宜而选择手动挡。一般来说,同样配置自动挡会比手动挡贵一万块钱左右,但是您有没有考虑过一个问题,十来万的买车钱都花了就差这一万块钱的自动挡钱吗?宁愿多花一点钱买个自己喜欢用着舒心的车型,也不能委屈求全买个让自己后悔的车型啊。买了以后再想换那可就麻烦了。

当然,我们也不可否认,手动挡的驾驶乐趣是自动挡比不了的。但是纯粹的追求驾驶乐趣毕竟只是一小部分人的爱好,大部分人还是要兼顾家庭的。

希望我的回答对对你有帮助。有不同意见欢迎评论区留言。更多汽车知识,欢迎关注汽车鉴赏馆,十年汽车从业经验,为您专业解答买车用车小技巧。


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题主提出了一个车主们热议和关心的问题,总的来说随着自动挡技术的成熟和普及,汽车的变速自动化是一个大趋势。现在市面上常见的自动变速箱以AT、双离合和CVT这三种最多,不过手动挡变速箱仍然有一群死忠粉在为其疯狂打call。买车这件事和找对象很像,根据自己的实际情况选择适合自己的才是最正确的选择。我过去不管是自动挡还是手动挡的车都开过不少,今天我就站在一个实用主义者的角度去说说两者的优劣势,小伙伴们可以参考一下选择自己更青睐的那一款。


关于驾驶难度

自动挡的车有天然的优势,既不需要踩离合也不需要太关心发动机转速,一切都有变速箱电脑去替你完成。对于新手司机或没有磨炼自己驾驶技巧的车主而言,可以说是很友好了。而驾驶手动挡的车具有一定挑战性,它会真正考验你的车技,并需要你对发动机输出动力和变速箱的变扭机构有比较强的理解,所以比较适合喜欢挑战一项新技能的人。


关于驾驭感

自动挡的车开起来会让你有种“这辆车并不完全受我控制”的感觉,因为变速箱的档位切换主要是由你踩油门的深度所决定的,电脑会按照它的逻辑来“揣测”你的意图,所以自动挡的车有时候会“歇斯底里”。比如你不注意油门稍稍踩深了一点,但是电脑误以为你想超车,于是突然给你降了一个档想让你获得更大的扭矩,于是你就会突然感受到明显的顿挫感。而手动挡的好处就是你对于这辆车有绝对的话语权,档杆和离合都是完全控制在你自己手里,也就是说如果你是个控制欲特别强且有担当的狮子座,那么手动挡可能会比较让你满意。


解放左脚和解放右脚你得二选一

很多人说开自动挡的车可以解放左腿,没错,那是因为自动挡不需要踩离合器,这点对于饱受城市堵车折磨的人来说简直就是个福音。不过凡事有利有弊,操控自动挡的车虽然解放了左腿,但是对右腿却提出了非常高的要求。开过自动挡的人都知道想要把自动挡开好,就需要用右脚精确控制油门。堵车走走停停的时候,手动挡司机在羡慕自动挡司机的同时,并不明白他们的右脚此时也在辛勤工作。


关于乐趣

手动挡最大的优势就在于操纵乐趣,它可以让你尝试很多特别的玩法,比如“两脚离合”、“不踩离合换挡”、“跟趾”、“跳跃换挡”等等。还有一点很关键,那就是手动变速箱维护成本很低,坏了也好修,就算换个新的也不算太贵,比较适合看《头文字D》长大的人。而自动变速箱就谈不上什么驾驶乐趣可言了。


关于油耗

很多人会认为手动变速箱更省油,其实那是过时的老观念。早期的自动变速箱因为档位少,换挡逻辑差,换挡速度慢,因此确实比手动挡费油。但是今天的自动变速箱技术早已突飞猛进,在燃油经济性上早已超越手动变速箱,所以在油耗方面手动挡已经不再具有优势。不过由于手动变速箱的车型大多配置的是小排量发动机,所以还是给人一种手动挡省油的错觉。


综上所述,手动挡和自动挡各有各的优势和劣势,大家按自己的喜好来就选择可以了。如果你是个对驾驭感、操控感有要求的人,那么请选择手动挡,如果你追求的是舒适和省心,选择自动挡准没错。

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看到题主这个问题,相信题主是个新司机或者还算不上老司机。手动挡和自动挡各有优点,也各有缺点,买那种得看你想买的目的,为什么这么说?我们来看看下面的分析:

首先我们来看看手动挡

手动挡的优点:

1、机械感强,具有较强的驾驶乐趣。这一点算是老司机情怀的说法,10年以上的老司机很多都是从开手动挡走过来的,甚至现在很多还在开着手动挡的车。驾驶乐趣在哪里呢?其实就是在开车过程中人跟机械的互动,快速换挡过程中随着流畅的操作之后,机械即时的响应,这就是乐趣所在,每个老司机都有一个“漂移”的梦。

2、手动挡车型比同类自动挡省油。其实从现在自动挡的技术来看,省,但是也有限。

3、变速箱维修费用低。这个倒是不争的事实,因为结构简单。

4、我个人觉得很重要的一点:对于新手提升驾驶技术自动挡不可比拟。

对于新手直接上自动挡车型的话,由于开车很简单,脚一踩就走了。反正就两个踏板,只要不踩错,看准前面打方向就行了,开得舒服。

但是这也是问题所在,手动挡在高速上开跟自动挡车几乎没差别,差在城市里。在拥挤的城市里走走停停,手动挡车型就得手脚配合不停的捣腾,很多人会觉得累,相反这是它给新手带来的优点之一,通过这种不断熟练的过程,可以提升新手对于车行驶情况的反应速度。长久下来,对于遇到各种应急情况的处置比上手就开自动挡车的人更加从容。

就是这种锻炼,也许在驾驶过程中可以救自己一命。所以如果是新手,我推荐题主先买辆手动挡车型开开。从现在老司机的看法来说:没开过手动挡的司机,不是老司机。

另外,我们再看看自动挡

自动挡汽车越来越普及,有些一贯采用手动挡的跑车为了迎合市场,现在也出了自动挡车型。不可否认,自动挡车型是未来的趋势。

自动挡的优点,无外乎以下两点:

1、驾驶方便,上手快。只要拿了驾照,上车能找到点火装置或者钥匙孔,点火、起步、走,就这么简单。

2、不用手忙脚乱,不用担心坡道溜车,起步熄火。很多人开手动挡最大的难题应该就是坡道起步了,因为坡道溜车造成的事故也比比皆是。

当然也存在缺点:

1、变速箱结构复杂,维修保养费用高。这个就不具体说了,学过驾校的老师应该都教过。

2、油耗偏高。同手动挡对比优点。

3、同手动挡第4条,对新手驾驶技术的提升不如手动挡。重要的事说三遍:这很重要!这很重要!这很重要!!

结语:对比上面来说,我的建议是新手推荐先购买手动挡车型。如果有一定的驾驶经验,那么就看题主买这两种车型的“目的”。


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我的观点是,随着我国城镇化建设和汽车普及率越来越高,自动挡车型必然会成为主力车型,其相比手动挡,在驾驶便利性方面的综合优势明显。

1、为什么提及城镇化建设?

城镇化建设是我国的一项国策,随着城镇化建设的深入,带来的利好首当其冲自然是改善人们的生活水平,其不利影响也是显而易见的,比如环境问题、交通问题等。提及交通问题,道路拥堵、通行受阻是我们最常见的问题。在这种大环境下,自动挡行车相比手动挡而言,降低了操作难度,减少了操作环节,提高了驾驶便利性。手动挡车型常见的拖挡、熄火等问题都迎刃而解了,驾驶过程变得更顺心。

2、和汽车普及率有什么联系?

我们知道,所有的制造业都遵循同一个规律,成本摊销。也就是说,一件商品的产量越大,其成本就可以分摊的越低。原先,由于自动挡车型的产量较低,其售价相对较高。随着我国汽车产量和销量的不断提高,以及变速箱技术的改进,现在购买一辆自动挡车型的成本,已经低了很多,所以自动挡车型的性价比优势也就凸显出来了,该怎么选,是不是变得很容易了。

3、自动挡车型的选择更丰富。

通常我们所讲的自动挡,涵盖了AT、DCT、CVT等不同结构的自动变速器形式,根据不同的机械结构,这些自动变速器也有其各自的优势。根据不同汽车品牌的调教,呈现出不同的驾驶风格,客户可以根据自己的驾驶喜好,选择符合需求的变速箱,相对于手动挡,不但选择更丰富,同时也可以保留驾驶乐趣。而且,现在很多自动变速器都是免维护的,在后期的实用中,也没有了后顾之忧。所以,也没有必要为手动挡疯狂打Call了。

4、自动变速箱更容易做到低油耗。

如果谁还在说,手动挡车型油耗更经济,那我只能更你说他是个老古板。为什么?目前市面上的自动挡车型基本做到了6AT以上、7DCT以上,CVT更不用说,什么意思?就是说,目前的自动挡挡位设置普遍都是6个前进挡以上,甚至7个、8个、9个、10个前进挡,通过电控系统的配合,能够做到比手动挡更为精细的换挡操控,从而实现更好的油耗经济型。反观手动挡车型呢?5挡手动最常见,少部分6挡手动,再没有更多的挡位了,这就从机械结构上限制了车辆做出更低油耗动作的可能,所以,自动挡更容易做到低油耗。

综上,我认为自动挡车型在眼下以及将来的用车场景中更为适合,如果你买车,不妨就选择一辆自动挡车型。


汽车甘肃


有些人买车时总会纠结到底买手动挡还是自动挡,其实可以从这几个方面来考虑。

1、购买和使用成本



手动挡车价格低,后期使用成本也低。首先来说手动变速箱成本比自动变速箱低,结构更简单,结构简单意味着可靠性好,即使真的坏了就这么一箱子齿轮修起来撑死花不了多少钱。而自动变速箱稍微有个头疼脑热的都能让你吃不消。手动变速箱使用的是最普通的齿轮油,便宜,换油方便,自动变速箱的ATF可不便宜,而且换油相对复杂,保养成本自动变速箱最高。但是话说回来保养不是吃饭,几万公里才一次,差这点钱真不算啥。而且自动变速箱虽然可靠性不如手动挡,这只是相对来说,并不是说自动挡故障率就很高。就好比孙猴子打不过如来佛,但是我们不能说孙猴子就不厉害,只是有比他更厉害的而已。买手动挡只是不需要操这份心了。

2、自动挡开起来容易



这是很多人买自动挡的唯一原因,现在路上的车太多了,新手在驾校学到的那点鸡毛蒜皮根本应付不来,有些悟性高的可以混迹于车流中强迫自己适应,而有些人则不愿意受这个累,直接买自动挡。在我看来不建议仅仅为了容易开而买自动挡,对于新手来说手动挡最锻炼人,不光练技术,路上频繁熄火、被各种喇叭催促无形间也锻炼了你的心态,人在压力下学习能力是很强的,能把手动挡练熟那是一个新手的荣誉。

3、自动挡行驶质感相对好

自动挡车更容易开得平顺,而手动挡想要平顺必须技术到位,不过也不用担心,只要熟悉车辆特性后大部分司机都能把手动挡开得很平顺。

4、手动挡留给驾驶员的操作余地更大

手动挡车能完成很多自动挡车无法完成的功能,比如电瓶亏电后可以推车启动、泥泞或者雪地可以高挡位起步防止打滑、陷车后可以通过快速切换前进挡和倒挡使车辆前后蓄力脱困以及老司机最喜欢的空挡滑行。而自动变速箱很难完成以上操作。


爱车大家说


买车选自动档还是手动档的,一直都是人们在选车的时候有争议的话题。选自动或手动档的可以分几个方面去分析:

1、购车用途,如果是新手,就选自动档的,必竞现在路面交通复杂,自动档的好操作。

2、用车环境,如果用车都在郊区,路况不是很好。上坡的地方较多。 那就选手动档的。手动档动力充足。如果拉人或拉货,上坡不会太吃劲。

3、购车的预算。 如果买入门级的几万块的家用轿,可以选到手动档的。 如果预算在10几万以上的。 基本没有手动的, 全部自动档的。 想买手动也买不到。

4、用车趋势,目前汽车市场普遍多数都是自动档,市区汽车较多, 拥堵情况天天都可遇见,自动档开起来比较轻松。

5、个人喜好,喜欢有操作感的,那就选手动的。 手动档开起来比较有乐趣, 尤其在超车方面,手动档提速快。动力充沛。

6、后期用车维护成本, 手动档的出现的一些问题相对来说比自动档维修起来要简单一些。费用相对较低。

7、车辆使用人,一辆车是自己专用。还是说家里人都需要使用。 如果家里人都可能用。 那就买自动档。必须每个人的开车手法不一样。 自动档驾驶起来比较简单。

通过以上几种分析,根据自己切身情况而定是买手动或自动。适合自己的就是最好的。 手动和自动各有利弊。 不要太过于纠结。


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