唐山翔哥

看了一下很多答案，都偏移了题主的意思，题主问的是什么时候打方向，而不是问应该怎么打方向，答案千篇一律都是往右靠一点，转大弯、扩大转弯半径，这个基本上开过窄路的都知道，但究竟什么时候打方向才是重点，也是题主问的问题。

因为即使你扩大了转弯半径，但在转弯的过程中，你打轮过快或者过慢，早了或者晚了，都有可能剐蹭到墙体，最容易剐蹭的就是B柱前后的位置，因此今天我们就来说说到底什么时候开始打方向。

很多答案都提了转大弯，这里不再赘述原理，当我们面临窄路直角转弯的时候，我们首先像要转的相反方向靠，让车和红点处的内角保持距离转大弯，这样车身不容易剐蹭。

什么时候打方向呢？同样以上图红色小圆点的内角作为参照物，当你的身体超过这个小圆点就可以开始打方向了，因为这意味着你的车将绕着这个点做圆周运动，而不会剐蹭到这个直角。

那么什么时候是打转向的最晚时机呢？保持好你正常的驾驶坐姿，保持身体直立，当你观察到车头与前方的墙体重合的时候，是你最晚的打轮时机，如果晚了你就要向后倒一点，不然你的车头将会蹭到墙体。同理如果前方是车辆，那就是你的车头与其车尾底部重合的时候。

掌握好这种方法，窄路转弯也难不倒你了，如果心里没底，多下来看看，不要觉得没面子，毕竟老司机都是这么过来的。

老司机侃侃车儿

相对于平时宽敞的大路，窄小的路口就成了很多司机的难题，比如倒车、拐弯、掉头等等，老司机可能都要头疼一阵，更不用说对于不熟练的人，如果掌握不到技巧，刮蹭都是随时的事。

在过这种窄小的弯道时，最容易剐蹭到的就是车门B柱的位置以及两个大前灯的部位，其实说句大实话，就算是在宽大的马路上，发生剐蹭也是经常的事，对于这样窄小的弯道，那就更加频繁了。

其实在过这种窄小的弯道时，首先你要判断车子是否能够通过，如果本身就不具备通过的条件，还问怎么通过，那估计只有让车子练成缩骨功了。很多人对距离都是没有概念的，一眼望过去感觉这距离是可以通过的，结果当卡在中间的时候才知道自己的判断是错的。

以上是最基本的前提了，然后就是方向盘的控制问题，当你找到一个完美的角度，此时却因为方向盘打太早，车辆车门部位刮到墙上了，刮蹭了B柱，犯了另一个错误。

其实遇到这样的情况，那么可以采用借盘法则。所谓的借盘法则就是一个声东击西的过程，比如你要左转弯了，这时候就要先靠右打方向盘，让车子在小区域中能把弧度半径扩大，迂回得绕过容易剐蹭的B柱，这样车的行进路线会长一些，还可以在狭窄的通道内尽早把车身摆平，避免进退两难，这样车子头部右边也不可能剐蹭到了。

虽然方法是有了，但并不是证明你就学会了，总之，在向右过窄道的时候，先往左借足方向，贴住左边，然后往右打方向，方向要快，车速要慢，讲起来容易，做起来或许有点难，多练，找感觉很重要。

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孙行者汽车救援

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

在我们日常的驾驶中会遇到很多让我们比较头疼的情况，其中窄路转弯就是一个，一不小心就把车个剐蹭了，那么我们遇到窄路转弯应该如何采取怎样的应对措施呢？

首先我们要了解的是窄路转弯最容易发生剐蹭的部位，一是左右前车门，第二个是左右前车头，这些部位在窄路转弯时最容易被剐蹭到。其实这些都是一种情况，就是转弯方向不一样容易发生剐蹭的部位就不一样，这里就以向左转弯为例，左转弯左侧前门和右侧车头容易剐蹭，一般发生剐蹭的原因都是方向打早了或者方向打迟了，那么怎样才是最好的转弯时机呢？在左侧墙角刚过车身一半时选择转弯，如果转不过去，那就证明这个弯是真的转不过去，方向打早了，车门蹭，方向打迟了车头蹭。这里教大家一个方法，即将转弯时可以适当稍微向右打一下方向，然后再转弯。反过来右转弯也一样。

以上方法熟练之后完全靠车感，找到感觉了，一切难走的路都不叫事，但是车感这个东西真的有点看天赋，天赋好的，一年就很有感觉，天赋不好的，咋也找不到，祝您早日成为老司机，希望我的回答可以帮助到您!

一号车评人

窄路转弯应该在什么时候打方向？网络上有很多的“点位”提供给有驾驶困难的朋友参考，但那只是完成窄路转弯任务的方法，而不是驾驶能力！

车辆转弯的决定因素有很多，最主要的是圆心和转弯半径两个要素！

而具体到窄路转弯什么时候打方向，又有弯前的起始位置、车速与轮速的比例配合等外在因素，例如原地停车打方向与运动中的方向盘操作，会直接影响转弯效果……

窄路转弯时，因为外轮差的存在，容易造成突出点-车辆转弯时的外前角剐蹭；因为内轮差的存在容易导致拖后点-车辆转弯时的内后角剐蹭！

车辆因为有内、外轮差的存在，会发生车辆转弯时，以车辆后轴为分届点的头尾相反方向的摆动，所以窄路转弯打方向的时机，是以车尾摆动轨迹不会甩出剐蹭障碍物、车头在方向盘打满以最小转弯半径行驶时不会突出剐蹭到障碍物为准！

而弯前充分利用弯外空间，主动创造车辆转弯时出现的“对角”弧线行驶空间也和窄路转弯打方向时机有直接关联！

驾驶教练老刘

这个问题涉及到曲狭路的驾驶技巧！

掌握好曲狭路的驾驶技巧，要远远比你问“窄路转弯应该在什么时候打方向”实用和有意义得多！因为你的这个问题，没有人能给出标准答案，因为谁都不知道你所说的路幅、坡度、车体等尺寸！所以说，我也就只能告诉你安全通过曲狭路的驾驶技巧了。

驾车通过曲狭路的技巧有什么？

由于曲狭路的路幅、弯度、坡度等不符合公路标准，驾车通过时，驾驶人要注意以下几点：

1）在曲狭路上驾车，车速不要过快，尽量不要超过20公里/小时。

2）在曲狭路上驾车，视线常常不好，这时要多按喇叭，并时刻观察和提防对面有没有来车，做好随时停车的准备。

3）在曲狭路上驾车，一定要在道路中间行驶。

4）在曲狭路上驾车，要正确判断路幅和弯度，适当掌握好转向时机和转向速度。

5）在曲狭路上会车，要观察道路状况和土质坚硬程度，选择安全地段进行。如果路面过窄，要主动停车或退到路面较宽的地段让车。

6）在曲狭路上驾车，最好不要超车。

7）在曲狭路上超车，要选择安全的地点进行，并仔细观察路面情况和路旁土质的松软或坚硬程度，不要太靠近路基边缘。

8）在曲狭路上驾车，通过弯急路窄的地方时，要降低车速，并靠道路外侧行驶。如果道路过急过窄，一次没法通过，那就要按照公路掉头的操作要领，逐渐改变车头方位，然后顺利通过。

9）在曲狭路上掉头，要利用路侧的平地和道路的交叉点掉头，并根据路幅的宽窄、土质的软硬强度而定。也就是说，车头要驶向路幅窄、土质松软的地方，车尾要驶向路幅宽、土质坚硬的地方。

10）在曲狭路上驾车，最大的禁忌，就是顾头不顾尾，盲目地前进或后倒。

庞永华vlog

虽然说现如今国内的驾考流程已经相当完善，但最终想从小白成为老司机还得落实到实际的路况体验上，特别是窄路转弯的问题就难倒了不少新手。那么窄路上应该怎么转弯？

首先要注意的就是判断窄道，在过这种窄小的弯道时，最容易剐蹭到的就是车门B柱的位置以及两个大前灯的部位。在面对90度拐角这种地方的时候，方向盘打的时机不对或者操作错误都很容易导致卡住。

其实对于这种极端的情况，可以采用借盘法则。所谓的借盘法则就是一个声东击西的过程，比如你要左转弯了，这时候就要先靠右打方向盘，让车子在小区域中能把弧度半径扩大，迂回得绕过容易剐蹭的B柱，这样车的行进路线会长一些，还可以在狭窄的通道内尽早把车身摆平，避免进退两难，这样车子头部右边也不可能剐蹭到了。

虽然说起来好像不难，原理通过图解似乎也十分简单，但实际上在转向的过程中必须对于车身长度、方向盘控制以及前进速度有一个相对精准的控制。总之，在向右过窄道的时候，先往左借足方向，贴住左边，然后往右打方向，方向要快，车速要慢，讲起来容易，做起来或许有点难，可以自己找机会用雪糕筒多加练，找感觉很重要。

弹个车

汽车对于现在的家庭来说，已经很普遍了，但是现在我国的道路，特别是农村的道路还是不太宽敞，对于转弯的时候来说，有以下两种情况：

相对于平时宽敞的大路，窄小的路口就成了很多司机的难题，比如倒车、拐弯、掉头等等，老司机可能都要头疼一阵，更不用说对于不熟练的人，如果掌握不到技巧，刮蹭都是随时的事。第一种情况：对于比较宽敞的路来说：可以快到路口的时候就打，宽路口视线比较好一点，更容易让其他的车看到自己；

凡是这类地方，如果按照在大马路上开车的习惯，很容易剐蹭车辆的两个敏感的点：

（1）副驾驶车门那里（2）车辆的前角位置。