在外观方面，YARiS L致享作为丰田入门级三厢小车，整体造型朴实无华。车头部分延续了致炫上经典的八字胡样式，进气格栅采用了分层式设计，能够让前脸视觉效果更丰富一些，主要的进气口为下方格栅处。大灯面积较大，造型与车头轮廓融合自然，内部灯组结构清晰。
车身尺寸方面，YARiS L致享长宽高分别为4440/1700/1490mm，轴距为2550mm，轮胎规格为185/60 R15。空间基本符合家用小型车的标准，和竞品起亚K2、瑞纳、锋范等车型在同一水准。
在内饰设计方面，致享中控加入了一些钢琴烤漆元素，整体看上去要大气立体一些，中控其他部分虽然都是硬塑料材质，但纹理和仿缝线设计，凸显出一定的豪华质感，三辐式方向盘采用皮革包裹，手感也还不错，炮筒式仪表盘，仪表盘颜色搭配还是颇具运动风格，多媒体区域表现比较简洁，提供了USB和AUX接口，行车途中听听音乐还是够用。
YARiS L 致享在乘坐空间方面给了我们不小惊喜，对于一款小型车来说，身高175cm的人调整好前排后，还能在后排获得两拳的腿部空间，真的很能令人满意，实测的车内前/后排腿部空间参数甚至要比不少紧凑型车更好。但在乘坐空间方面，致享也有一个软肋，即头部空间表现平平
动力方面，YARiS L 致享搭载的1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率为81kW，峰值扭矩138N·m，传动系统匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。工信部百公里油耗5.2L，手动挡车型为5.1L。
YARiS L致享厂商指导价：7.98万元-10.58万元，综合优惠价：6.68万元-9.28万元。三厢版的致享最大的亮点就是配置方面：全系标配vsc车身稳定系统、坡道起步辅助功能、智能节油启停系统。可能对于有些十多万元以上的汽车或者其它国产车而言并不是什么亮点，但是对于一款6万左右的合资汽车来讲，绝对能够满足日常的出行需求，安全性配置在这个级别也很不错。
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