05.24 关税下调10%,价格降低配置不减,给个不买雷克萨斯ES200的理由

全新雷克萨斯ES系在2018年北京车展亮相后,因其出众的外表,引起界内广泛的关注。在这波浪潮中,一组全新ES系低配车型——ES200的实车照遭到曝光,闯入大家的视野,因为跟LS的外观非常神似,被成为小“LS”。

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从外观上看,全新ES前脸沿用的是家族式设计语言,与前段时间刚出来的LS外观如孪生兄弟一样,只有细微的差别。蝶翼式的中网铺满整个前脸,相当激进,中间加以横向熏黑格栅进行填补,用LOGO进行点缀,周围的银白的的镀铬作为修边,金属感与未来感十足。尤其是闪电式造型的大灯,具有很强的辨识度,雾灯区的造型像一把利剑,激进的前脸曲面效果增加了科技感与时尚感。

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侧面线条流畅平滑,尤其是掀背式的造型加上多幅式轮毂,运动风很浓。尾部设计感鲜明,倒三角形的尾灯,轮廓立体,银色镀铬贯穿两边大灯并延长至腰身处,在视觉上,有种扁平化的既视感。后杠处的镀铬包围式的处理,使得尾部饱满而不失运动的气质。尾气系统采用的是隐藏式。

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ES200的车身长宽高尺寸分别为4975mm/1865mm/1445mm,轴距为2870mm,与老款相比,高度降低,更加扁平化。

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内饰上,ES200作为雷克萨斯低端定位车型,在配置上其实不算小气。整体布局较为紧凑,中控区域在细节上的变化就是,大屏尺寸缩小,但是仍采用的是悬浮式液晶屏。三脚式多功能方向盘采用针孔式仿皮材质,具有高档次的触感。在内部颜色搭配上,雷克萨斯很擅长营造一种豪华感,毕竟,雷克萨斯的英文读音就是豪华(Luxury),米色与紫色的组合,干净而舒适,加上中控区域放置一块石英钟,商务奢华感爆棚。

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动力方面,经常与凯美瑞同台对比,采用的是TNGA架构,搭载同款2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是6AT变速箱。

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现款ES200 预售指导价为31万起。更加利好的消息是,作为一款进口车车,关税下调10%,这可以省下一大笔。


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