众所周知，常有人在乘车、乘船、乘飞机的时候感到眩晕以及恶心、呕吐、脸色苍白、出冷汗甚至虚脱等现象，而这些被统称为晕车、晕船或晕机。
不过，无人驾驶的出现似乎让那些晕车的人群看到了希望，毕竟未来无人驾驶的汽车能让人类在车内做其他的事情，比如办公、娱乐，又或者睡觉。但对目前来讲，晕车这个现象并不能避免，因为这是一个需要走很长的路的过程。
就在近日，来自谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo一项新专利显示，能够解决乘客在坐无人驾驶汽车时出现的晕车问题。
说到这里，我们需要了解一下晕车是怎么产生的，首先其属于晕动症，主要原因是机械性地检测运动状态的内耳与以光学的方式检测运动的眼睛传输到大脑的信号冲突所引起的。就好比乘客在车内看静止的东西，而眼睛这个时候却跟你的大脑说它是没有动的，但你的内耳因为检测到车是运动的，就与眼睛信号产生了冲突。
Waymo的这个专利在乘客上车后会对容易晕车的乘客进行友情提示，如在乘坐的时候不要向下看或者看书。另外还会给容易晕车的乘客推荐坐在比较平稳的座椅上，从而将晕车反应降到最低。
从Waymo已提交的专利资料再深入的了解到，Waymo的解决思路非常简单，当乘客在出现晕车反应的时候，系统会自动切换驾驶风格，同时选择一条不堵且平缓的路行驶，哪怕路线远，为的就是防止汽车持续的停停走走加重乘客的晕动感。
其实，Waymo并不是第一个想解决乘客晕车的公司。今年的1月份，来自密歇根大学的研究人员也申请了一项专利，通过一个头戴设备来解决乘客晕车的问题。而该设备的工作原理是根据特定的顺序激活发光管，然后显示周围的景象，让身体能够对周围环境有一个参照物，从而减轻头晕。
另外，在去年11月，Uber也宣布自己获得了一项专利，显示是一套车载灯光系统，会在车即将转弯的时候亮起车内的灯光向乘客提示，从而防止乘客晕车。
此外，Waymo也正准备在亚利桑那州推出公共无人驾驶服务。关于防止晕车的专利并没有做出什么回应。不过至少该技术的出现让其的无人驾驶多了一个竞争优势，把乘客的舒适度始终放在首位。
最后，笔者也需要强调一下，虽然这些专利被申请了下来，不过并不代表能够真正推出市场民用化，毕竟对于一个新技术的出现，还是需要经过很长的时间实验，真正被应用在我们日常生活中还需要走非常远的路。
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