随着国内放开二孩政策的实施和消费多样化的影响，消费者对于7座SUV车型的需求日渐提升。尤其是20-30万的价格区间，更是受到消费者的热烈欢迎。众所周知，在七座SUV领域汉兰达一直处于霸主地位，但在最近SUV神车汉兰达迎来了自主品牌最有威胁的一次挑战。因为荣威RX8的出现，16万起售瞄准了汉兰达，还代表着自主品牌SUV翘楚，向所有中国消费者迷信的合资SUV车型发出的挑战书。
作为严格意义上的"中大型"七座SUV，荣威RX8的车身尺寸达到4923/1930/1840mm，轴距更是达到2850mm，无论是车身尺寸还是轴距都远超汉兰达，看出去绝对够霸气，让你面子十足，也许在城市中这样庞大的车身不太容易找到相应的停车位，不过乘坐这款车的人给出的积极评价完全可以让司机心中的不快一扫而光。喜欢的朋友也可以去58同城二手车看看荣威的其他车型。
外观方面，荣威RX8形面饱满而又富有张力，前脸采用格栅和全LED科技大灯一体式设计，给人以强烈的横向贯通感和科技感。腰线挺拔，依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面，蓄势待发，凸显出专业四驱性能。尾灯则延续了荣威独具特色的交响乐设计，看上去非常的优雅。同时超大全景天窗的加入，更为荣威RX8增添豪华属性，展现出非凡霸气。
内饰方面，荣威RX8设计简约而不简单，中控台上10.1英寸的液晶显示屏充满了科技感，实体按键很少，大多数功能都可以通过中控触摸屏实现，符合当下潮流，同时装备了最新一代斑马智行系统，拥有全球首个沉浸式人工智能主动语音、个性化大数据导航、IoT手机远程车控系统、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等功能，使得整体内饰充满了科幻的气息。
动力方面，荣威RX8搭载的是2.0T发动机，最大输出为224马力，峰值扭矩为360N.m，传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱。同时，作为一款硬派SUV，那么非承载式车身结构固然是标配。另外，荣威RX8采用了TOD全时四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁，除了自动模式外，还可锁定两驱高速模式、四驱低速模式，并且还配备运动模式、雪地模式和越野模式，可以说功能非常之强大。
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