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机油缺失后造成发动机停机，损坏，不一定要更换发动机。检测通过开缸的方法比较直观。如果损坏严重，维修费用过高，可以考虑跟换发动机。如果损害不太严重(中修，换组合瓦)则修理即可。
机油烧干有两种情况，一种是烧机油，车主没有注意到。这是一个慢性过程，等到机油完全烧干后，发动机内部磨损严重。最终导致发动机停止运转，熄火，不能再次启动。另外一种就是行车中机油漏光，尤其是烂路可能把油底壳磕坏，机油滤芯磕坏。这时候如果发现机油灯报警，往往及时停车，损害都不大。运气好的，换油底壳或者机滤就可以解决问题。当然如果继续开下去必然也会导致发动机抱死!
而发现机油缺失(报警灯点亮)后及时停车，损失比较小，而其他情况导致发动机的损坏基本都比较大。例如:只是抱瓦，曲轴等无磨损，只有四配套损坏，那么只要更换瓦片，换四配套(镗缸)既可以修复。资金也不是很高，具体车型价也不一样。在严重一些的，曲轴磨损，凸轮轴磨损，连杆变形，过热，甚至螺丝脱开，气门组件也都会报废。这种情况下更换费用比较高。
而那些缸体被连杆捣开的基本报废。可以考虑更换发动机，而去拆车市场买二手发动机比较划算，比修理要便宜，还要可靠我身边已经有两个更换了二手的发动机(某腾)。所以，当维修费用特别高的时候，可以考虑更换旧发动机。而一些微车，新的发动机才2000多点，就不建议更换旧发动机了！还有某些新发动机万元左右，也不建议买二手，直接买新的省心。
水墨丹青一世情
机油烧干都不知道，换什么发动机啊，换自行车吧！机油缺失，会导致润滑不够，活塞运动会摩擦缸壁，导致缸壁磨损拉缸，一些轻微的磨损可以通过打磨找平，很深的拉痕我看就算了，修好了也没用！
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