04.24 科目二曲線行駛、側方停車怎麼不壓線 一次過竅門

曲線行駛(S彎路)容易壓線的主要有以下幾種情況:

第一種情況在入口的時候:

車輛進入曲線行駛後(左轉曲線為例),儘量靠近右邊線,再左轉方向盤,因為考慮到內輪差,避免在轉彎時,後輪壓線。

科目二曲線行駛、側方停車怎麼不壓線 一次過竅門

第二種情況在行進過程中:

行進過程中,是最容易壓線的,因為回正方向盤不及時就會壓到邊線。在通過曲線行駛時最重要的是控制車速,慢速通過。

第三種情況在出曲線的時候:

出曲線時當前輪剛好離開時,往右回半個圈方向,避免後輪壓線,出曲線時,大部分都是容易後輪壓庫角,因為回正方向盤不及時,在即將出庫時,一定要在後視鏡中觀察,當車後輪完全越過曲線尾線。

科目二曲線行駛、側方停車怎麼不壓線 一次過竅門

1入庫後會壓到庫邊線

倒車過程中提早打方向容易造成車身不能完整入庫,這時候就會壓到左邊庫的邊線。如果入庫進程中沒有及時向左打死方向,就會入庫過度,容易造成車身壓到右邊庫邊線。

2靠庫的難點

難點是讓車身與庫邊線維持30—50cm的距離。若距離太大,那麼看點打方向的時候便會產生誤差。3倒入側方車位的難點

科目二曲線行駛、側方停車怎麼不壓線 一次過竅門

難點在於掌控打方向的時機,看點和線。側方位需要學員藉助後視鏡觀察車身與車庫的位置關係,準確把握打方向的時機。

4不能很好地用離合控制速度

科目二考試時學員需要用半離合控制車速,考試過程中不能中途停車,所以要求學員按必須熟練掌握半離合的使用。平時訓練就要練習如何通過踩離合來控制車速。熟悉以後,就會大大降低以後考試的難度。

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5駛出側方停車區域時也會壓線

駛出側方停車區域時要注意,很多人還會讓車子壓到兩側的邊緣線,這是因為打方向的時機不正確,不是早打了就是打晚了,最後關頭也不能掉以輕心。

如何控制車速

1、首先要明確一點:考側方位停車時車要先停頓一下才能進行倒車操作的,但是不能夠熄火。此外,要想做到看點準確、打方向及時,車速一定要夠慢。

2、當車速過快時,向下稍稍壓一點離合,不能壓得過重,否則車輛就會停止。


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